W warunkach drogowych i terenowych wymagających korzystania z napędu na wszystkie koła wszystkie funkcje pojazdu są narażone na większe naprężenia niż w przypadku normalnych warunków drogowych. Należy zwolnić i przygotować się na zmiany składu i przyczepności powierzchni pod oponami. W razie wątpliwości dotyczących bezpieczeństwa w zaistniałych warunkach należy się zatrzymać i rozważyć najlepszy sposób postępowania.

Jazda w poprzek zboczy stromych wzniesień może być skrajnie niebezpieczna. To niebezpieczeństwo wynika z niewielkich zmian kąta kół, które mogą spowodować utratę stabilności pojazdu, a nawet jeśli pojazd zachowa stabilność pod wpływem napędu, może ją utracić po zatrzymaniu w trakcie jazdy w przód. Pojazd może się stoczyć bez ostrzeżenia, nie pozostawiając czasu na skorygowanie błędu, co może prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

Przy pokonywaniu zakrętów należy zwolnić. Środek ciężkości pojazdów z napędem na wszystkie koła znajduje się wyżej niż w tradycyjnych pojazdach z napędem na przednie/tylne koła, co zwiększa prawdopodobieństwo dachowania przy pokonywaniu zakrętów z nadmierną prędkością.

Podczas jazdy po nieutwardzonych drogach nie chwytać kierownicy od wewnętrznej strony. Wskutek wykonania nagłego manewru kierownicą lub odbicia kierownicy, gdy pojazd najedzie na obiekty leżące na ziemi, można doznać urazu ręki. Może doprowadzić to do utraty panowania nad kierownicą.

Podczas podróżowania przy silnym wietrze wyżej położony środek ciężkości pojazdu ogranicza zdolność kierowania i wymusza zredukowanie prędkości.

Należy jechać powoli. Zbyt duża prędkość podczas przejazdu przez wodę może spowodować przedostanie się wody do komory silnika i zawilgocenie układu zapłonowego, co doprowadzi do nagłego zatrzymania pojazdu. Jeśli tak się stanie, a pojazd będzie nachylony, może dojść do dachowania.

Unikać pokonywania zakrętów z dużą prędkością.

Nie wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa lub szybkie, ostre skręty.

Utrata kontroli nad pojazdem przy dużej prędkości znacznie zwiększa ryzyko dachowania.

Ryzyko śmierci w wyniku kolizji zdecydowanie wzrasta w przypadku osób z niezapiętym pasem bezpieczeństwa.

Do utraty kontroli nad pojazdem dochodzi często w sytuacji, gdy co najmniej dwa koła wypadną z drogi, a kierowca wykona gwałtowny manewr powrotu na drogę. W przypadku zjechania z jezdni nie należy ostro skręcać. W takiej sytuacji należy zwolnić przed powrotem na pas drogowy.