Układ sterowania hamulcami podczas zjazdu ze zbocza (DBC)
Układ sterowania hamulcami podczas zjazdu (DBC) ułatwia zjazd ze stromego zbocza bez konieczności naciskania pedału hamulca.
Na normalnych drogach układ DBC powinien być zawsze wyłączony. Układ może się nieoczekiwanie aktywować (z trybu gotowości) podczas przejeżdżania przez progi zwalniające lub podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Obsługa układu DBC

Obsługa
|
Tryb |
Kontrolka |
Warunki |
|---|---|---|
|
Tryb czuwania |
Pojawił się ( |
Nacisnąć przycisk DBC, gdy pojazd jedzie z prędkością poniżej 60 km/h (40 mil/h) |
|
Aktywowano |
Miga ( |
|
|
Tymczasowo dezaktywowano |
Pojawił się ( |
|
|
OFF |
Nie pojawił się ( |
|
Brak działania
-
Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu P (parkowanie).
-
Włączony jest układ ESC.

Przy włączonym systemie DBC, prędkość pojazdu można kontrolować naciskając pedał hamulca lub pedał przyspieszenia.

Jeśli świeci się żółta kontrolka systemu DBC, wówczas może to oznaczać, że doszło do przegrzania tego systemu lub wystąpiła awaria systemu. Gdy kontrolka ostrzegawcza świeci się nawet po ochłodzeniu systemu DBC, samochód musi zostać niezwłocznie sprawdzony przez autoryzowanego dealera marki Kia.

-
System DBC może nie wyłączyć się na stromych zboczach nawet po naciśnięciu pedału hamulca lub pedału przyspieszenia.
-
Domyślnie układ DBC jest wyłączony, gdy przełącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON (WŁ.).
-
W momencie aktywacji układu DBC z hamulców mogą dobiegać hałasy lub wibracje.
-
Po aktywacji układu DBC włącza się tylne światło hamowania.
)