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Serrature delle portiere all’esterno del veicolo

Blocco/sblocco con chiave intelligente

Funzionamento

  1. Premere il pulsante sulla maniglia della portiera anteriore (lato conducente).

  2. Le luci di emergenza lampeggeranno e il segnale acustico suonerà.

    • Bloccaggio: Una volta

    • Sbloccaggio: Due volte

Condizione/i operativa/e

  • Tutte le portiere sono chiuse

  • La chiave intelligente viene rilevata entro 0,7-1 m

Condizione/i di non operatività

  • La chiave intelligente è a bordo del veicolo.

  • Il veicolo è in posizione ACC o ON.

  • Le porte (tranne il portellone) sono aperte.

NOTA

Quando le porte sono bloccate, verrà emesso un segnale acustico per 3 secondi.

ATTENZIONE

Quando si lascia il veicolo con una chiave intelligente, assicurarsi di chiudere tutte le portiere (compresi cofano e portellone) e controllare premendo il pulsante della maniglia della portiera anteriore. Se il pulsante non viene premuto, le portiere sono sbloccate.

NOTA
  • Dopo aver premuto il pulsante, le portiere si bloccheranno automaticamente a meno che una delle portiere venga aperta entro 30 secondi.

  • Tirando la maniglia esterna della portiera lato conducente, si può verificare se la portiera si è bloccata o meno.

  • Assicurarsi che tutte le portiere siano ben chiuse.

  • Se la portiera viene bloccata/sbloccata più volte in rapida successione mediante la chiave o l'interruttore di blocco delle portiere, è possibile che il sistema cessi di funzionare temporaneamente per proteggere il circuito ed evitare il danneggiamento dei componenti del sistema.

  • Mettere sempre l'interruttore o il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) in posizione OFF, inserire il freno di stazionamento, chiudere tutti i finestrini e bloccare tutte le porte ogni volta che si lascia il veicolo incustodito.

  • Se la funzione specchietto/luci Welcome è selezionata, lo specchietto retrovisore esterno si apre automaticamente quando si sbloccano le porte.

Limitazione/i

  • La chiave intelligente viene rilevata entro un raggio di 0,7-1 m (28-40 pollici).

Blocco/sblocco con la chiave meccanica

  1. Linguetta

  2. Coperchio

Funzionamento

  1. Tirare la maniglia della portiera lato conducente, tenendola in posizione.

  2. Inserire la chiave nella fessura (1).

  3. Sollevare il coperchio (2).

  4. Girare la chiave.

    • Bloccaggio: Lato sinistro

    • Sbloccaggio: Lato destro

AVVERTENZA
  • Se la portiera non viene chiusa saldamente, la portiera potrebbe riaprirsi.

  • Fare attenzione che nessuno rimanga incastrato con il corpo o le mani quando si chiude la porta.

  • Trascorrere un lungo periodo a bordo di un veicolo con temperature esterne molto calde o molto fredde, comporta gravi pericoli per i passeggeri. Non chiudere il veicolo dall'esterno se ci sono passeggeri a bordo.

ATTENZIONE

Non aprire e chiudere ripetutamente le porte né applicare una forza eccessiva alla porta quando il sistema di chiusura è in funzione.

NOTA
  • Quando si chiude la portiera mediante l'uso di una chiave meccanica, tenere presente che solo la portiera lato conducente può essere bloccata/sbloccata.

  • Per bloccare tutte le porte, azionare l'interruttore di blocco centrale all'interno del veicolo. Aprire la porta dell'auto utilizzando la maniglia interna, quindi chiudere la porta e bloccare la porta lato conducente mediante l'uso di una chiave meccanica.

  • Per bloccare il veicolo dall'interno, fare riferimento a Maggiori dettagli.

  • Quando si rimuove il coperchio, fare attenzione a non perderlo e a non graffiarlo.

  • Quando il coperchio della chiave è ghiacciato e non si apre, esercitare una leggera pressione o riscaldare in maniera indiretta (ad esempio il calore della mano).

  • Non applicare una forza eccessiva sulla portiera e sulla maniglia della portiera. Potrebbe danneggiarsi.

  • Se la portiera viene bloccata/sbloccata più volte in rapida successione mediante la chiave o l'interruttore di blocco, è possibile che il sistema cessi di funzionare temporaneamente per proteggere il circuito ed evitare il danneggiamento dei componenti del sistema.