Pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) (se in dotazione)

Funzionamento
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OFF
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Premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) in posizione P (parcheggio) (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o N (folle) (cambio manuale) per spegnere il veicolo.
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ACC
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Premere una volta il pulsante ENGINE START/STOP (senza premere il pedale del freno (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o del freno e della frizione (cambio manuale).
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Gli accessori elettrici possono essere abilitati.
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Si spegne automaticamente dopo circa 1 ora per evitare che la batteria si scarichi.
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ON
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Premere due volte il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) senza lasciare il pedale del freno (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o del freno e della frizione (cambio manuale) e della frizione (cambio manuale).
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Le spie possono essere controllate.
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START/RUN (avviamento/marcia)
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Premere il pulsante ENGINE START/STOP mentre si preme il pedale del freno (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o del freno e della frizione (cambio manuale) in P (parcheggio) (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o N (folle) (cambio manuale).
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Avviare il motore in posizione P (parcheggio) (cambio automatico/cambio a doppia frizione) o N (folle) (cambio manual) con il freno di stazionamento inserito per motivi di sicurezza.
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Non premere mai il pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) con veicolo in movimento. Ciò potrebbe portare alla perdita del controllo direzionale e della funzione frenante e causare un incidente.
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Prima di lasciare il posto di guida, mettere sempre il cambio su P (Parcheggio), quindi inserire a fondo il freno di stazionamento e spegnere il motore. Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente e improvvisamente mettersi in movimento.
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Quando la vettura è in movimento, non accedere mai al pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) o ad altri comandi facendo passare la mano tra le razze del volante. La presenza di una mano o di un braccio in quest'area potrebbe causare la perdita del controllo del veicolo, un incidente e lesioni gravi o morte.
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Non posizionare oggetti mobili attorno al sedile del conducente in quanto, a veicolo in marcia, questi potrebbero muoversi e interferire con il conducente causando un incidente.

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Se il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto) viene lasciato in posizione ACC o ON troppo a lungo, si scaricherà la batteria.
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Se si preme il pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) senza premere il pedale del freno, il motore non si avvia e il pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) commuta come segue:
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OFF → ACC → ON → OFF o ACC
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Sistema di blocco del pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) (se in dotazione)
Il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) non passerà alla posizione OFF a meno che il veicolo non sia in P (Parcheggio).
Avviamento del motore con la chiave intelligente
Il veicolo verificherà la chiave intelligente quando:
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Le portiere del veicolo sono aperte
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Il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) è premuto
Se la chiave intelligente non è all’interno del veicolo, la spia (
) e il messaggio vengono visualizzati sul quadro strumenti.

Il motore si avvierà solo se la chiave intelligente si trova all'interno del veicolo. Non permettere mai che bambini o persone che non abbiano familiarità con il veicolo tocchino il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto) o le parti correlate. Se si preme il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) di emergenza quando la chiave intelligente è nel veicolo, si può provocare accidentalmente l'attivazione del motore e/o il movimento del veicolo.

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Se il motore si dovesse spegnere a veicolo in marcia, non tentare di mettere la marcia in posizione P (Parcheggio). Se il traffico e le condizioni stradali lo consentono, è possibile portare la marcia in posizione N (Folle) mentre il veicolo è in movimento e premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per tentare di riavviare il motore.
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Non tenere premuto il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per più di 10 secondi salvo nel caso in cui il fusibile delle luci di stop sia bruciato.
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Non portare il commutatore di accensione in posizione START con il motore in funzione. Potrebbe venire danneggiato il motorino d'avviamento.
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È anche possibile avviare il motore quando la marcia è in posizione N (Folle), ma per sicurezza, assicurarsi di avviare il motore solo quando la marcia è in posizione P (Parcheggio).

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Se la batteria è scarica o se la chiave intelligente non funziona correttamente, il motore può essere avviato premendo il pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) con la chiave. Quando si preme direttamente il pulsante ENGINE START/STOP (avvio/arresto motore) con la chiave intelligente, questa deve essere messa a contatto con il pulsante ad angolo retto.

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Se il fusibile delle luci stop si brucia, il motore non può essere avviato regolarmente.
Sostituire il fusibile con uno nuovo. Se ciò non è possibile, si può avviare il motore tenendo premuto il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per 10 secondi mentre è in posizione ACC. Il motore può essere avviato senza premere il pedale del freno. Tuttavia, per ragioni di sicurezza, premere sempre il pedale del freno prima di avviare il motore.