Ricerca solo per titolo
Home > Al volante > Sistema di arresto/avvio automatico (ISG) > Arresto automatico

Arresto automatico

Per arrestare il motore nella modalità di fermo al minimo (Escluso veicolo elettrico Mild Hybrid)

Cambio manuale

  • Rallentare finché la velocità del veicolo non scende sotto i 5 km/h (3 mph).

  • Mettere il cambio in posizione N (folle).

  • Rilasciare il pedale della frizione.

Cambio automatico/cambio a doppia frizione

  • Ridurre la velocità del veicolo a 0 km/h (0 mph).

  • Premere il pedale del freno.

Il motore si arresta e l'indicatore verde AUTO STOP () sul quadro strumenti apparirà.

NOTA
  • Il veicolo dotato di cambio manuale deve raggiungere una velocità di almeno 8 km/h (5 mph) dall'ultima sosta al minimo.

    I veicoli dotati di cambio automatico o a doppia frizione devono raggiungere una velocità di almeno 5 km/h (3 mph) dall'ultimo fermo al minimo.

  • Se viene slacciata la cintura di sicurezza o si apre lo sportello del conducente (cofano motore, il sistema ISG sarà disattivato.

  • Il sistema ISG funziona se il veicolo è dotato del Cruise Control intelligente quando le condizioni di funzionamento sono soddisfatte.

Per arrestare il motore nella modalità di fermo al minimo (Veicolo elettrico Mild Hybrid)

Tre versioni di sistema di fermo al minimo sono disponibili per i veicoli elettrici mild hybrid.

Cambio manuale

  • FERMO al minimo tradizionale

    • Portare la velocità del veicolo al di sotto dei 7 km/h (4 mph).

    • Mettere il cambio in posizione N (folle).

    • Rilasciare il pedale della frizione.

  • FERMO al minimo esteso

    • Portare la velocità del veicolo al di sotto dei 25 km/h (15 mph).

    • Mettere il cambio in posizione N (folle).

    • Premere entrambi i pedali della frizione e del freno.

  • Durante il modo Coasting

    • È possibile mantenere lo stato di disattivazione del motore dalla modalità coasting all'arresto premendo il pedale della frizione e del freno quasi contemporaneamente.

NOTA
  • Se l'ultima marcia innestata è stata la 1a, il FERMO al minimo non verrà attivato.

  • Il veicolo che è dotato di cambio manuale deve raggiungere una velocità di almeno approssimativamente 8 km/h (5 mph) dall'ultima sosta al minimo.

  • Durante lo stato ISG STOP, è possibile passare in N (Folle) e rilasciare il pedale della frizione, quindi lo stato ISG STOP rimarrà in ARRESTO.

  • Il FERMO al minimo esteso funziona anche a circa 7 km/h (4 mph) se soddisfa i requisiti di velocità in ogni posizione di marcia. il FERMO al minimo esteso funziona anche in posizione di 3a marcia, 30 km/h (20 mph).)

  • Se viene slacciata la cintura di sicurezza o si apre lo sportello del conducente (cofano motore), il sistema ISG sarà disattivato.

Cambio automatico/cambio a doppia frizione

  • FERMO al minimo tradizionale

    • Ridurre la velocità del veicolo a 0 km/h (0 mph).

    • Premere il pedale del freno.

  • FERMO al minimo esteso

    • Rallentare finché la velocità del veicolo non scende sotto i 25 km/h (15 mph).

    • Premere il pedale del freno.

  • Durante il modo Coasting

    • È possibile mantenere lo stato di disattivazione del motore dalla modalità coasting all'arresto premendo il pedale del freno sotto i 40 km/h (25 mph) circa.

NOTA
  • I veicoli dotati di cambio automatico o cambio a doppia frizione devono raggiungere una velocità di almeno 30 km/h (20 mph) circa per il FERMO al minimo esteso o di 5 km/h (3 mph) circa per il FERMO al minimo tradizionale dall'ultimo fermo al minimo.

  • Se viene slacciata la cintura di sicurezza o si apre lo sportello del conducente (cofano motore) in modalità arresto automatico, il sistema ISG sarà disattivato.

  • Il sistema ISG funziona se il veicolo è dotato del Cruise Control intelligente quando le condizioni di funzionamento sono soddisfatte.