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Témoins d'information

Témoin de contrôle électronique de stabilité (ESC) (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

    • Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.

  • En cas de dysfonctionnement du système ESC.

    Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Ce témoin clignote :
  • Lorsque le système ESC est activé.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Témoin de désactivation (OFF) du contrôle électronique de stabilité (ESC) (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

    • Il s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.

  • Lorsque vous désactivez le système ESC en appuyant sur le bouton ESC OFF.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Témoin de dispositif antidémarrage (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque le véhicule détecte correctement l'anti-démarrage dans votre clé lorsque le contact d'allumage est en position ON.

    • À ce moment, vous pouvez faire démarrer le moteur du véhicule.

    • Le témoin s'éteint après le démarrage du moteur.

Ce témoin clignote :
  • En cas de dysfonctionnement du système anti-démarrage.

    Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Témoin de clignotant

Ce témoin clignote :
  • Lorsque vous actionnez les clignotants.

Les situations suivantes peuvent indiquer un dysfonctionnement du système de clignotants. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

  • Le témoin ne clignote pas mais s'allume.

  • Le témoin clignote plus rapidement.

  • Le témoin ne s'allume pas du tout.

Témoin de feux de route

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque les phares sont allumés en position feux de route

  • Lorsque le levier de clignotants est tiré en position d'appel de phares.

Témoin de feux allumés (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque les feux arrière ou avant sont allumés.

Témoin de feux antibrouillards avant (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • lorsque les feux antibrouillard avant sont allumés.

Témoin de feux antibrouillard arrière (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque les feux antibrouillard arrière sont allumés.

Témoin de préchauffage (bougies)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • lorsque le moteur du véhicule est préchauffé au moyen du contacteur d'allumage en position ON.

    • Le moteur du véhicule peut démarrer après l’extinction de la lampe indicatrice de préchauffage.

    • La durée d’éclairement varie avec la température du liquide de refroidissement du moteur du véhicule, la température de l’air et l’état de la batterie.

Si la lampe indicatrice reste allumée ou clignote après le réchauffement du moteur du véhicule ou en roulant, il existe une panne du circuit de préchauffage du moteur du véhicule.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

REMARQUE

Préchauffage du moteur du véhicule

Si le moteur du véhicule ne démarre pas dans les 10 secondes après le préchauffage, placer le commutateur d'allumage à la position de verrouillage (LOCK) ou d'arrêt (OFF) pendant 10 secondes puis remettre le contact pour un nouveau préchauffage du moteur du véhicule.

Témoin 4WD (si équipé)

Type A

Type B

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Quand la clé est tournée en position de marche, le témoin lumineux 4WD s'allume et s'éteint en quelques secondes.

  • Le témoin lumineux 4WD s'allume quand le levier de la boîte de transfert est réglé sur la position 4H ou 4L.

  • En passant en mode quatre roues motrices, placez le levier sur la bonne position (2H, 4H, ou 4L). En particulier, si le levier est passé de la position 4H à la position 4L avec le levier positionné entre les deux points, le témoin N (point mort) reste allumé mais le groupe motopropulseur risque de ne pas transmettre la puissance aux roues avant et arrière. Le conducteur doit être très vigilant car cette défaillance pourrait être très dangereuse.

Témoin de régulateur de vitesse (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque le régulateur de vitesse est activé.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Témoin de réglage (SET) du régulateur de vitesse (si équipé)

Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
  • Lorsque la vitesse du régulateur est définie.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.