Les airbags sont activés (capables de se déployer si nécessaire) uniquement lorsque le commutateur d’allumage est tourné en position de marche (ON) ou de démarrage (START).

Les airbags se déploient instantanément en cas de collision frontale ou latérale grave (si équipé d'un airbag latéral) pour protéger les occupants de blessures physiques graves.

Il n'existe pas une vitesse unique de déploiement des airbags.

Généralement, les airbags sont conçus pour se déployer en fonction de la puissance de la collision et de sa direction. Ces deux facteurs déterminent si les capteurs doivent envoyer un signal électronique de déploiement/déclenchement.

Le déploiement des airbags dépend de différents facteurs, tels que la vitesse du véhicule, les angles d’impact et la densité et la rigidité des véhicules ou des objets entrant en collision avec votre véhicule. (Cette liste n'est pas exhaustive).

Les airbags frontaux se gonflent et se dégonflent instantanément.

Il est quasiment impossible de voir les airbags se gonfler pendant un accident.

Il est fort probable que vous ne les voyiez que dégonflés, sortis de leur compartiment, après l'accident.

Pour contribuer à la protection en cas de collision sévère, les airbags doivent se gonfler rapidement. La vitesse de gonflement de l'airbag est une conséquence du temps extrêmement court de déroulement d'une collision et de la nécessité de gonfler l'airbag entre l'occupant et les structures du véhicule avant que l'occupant ne heurte ces structures. Cette vitesse de gonflement réduit le risque de lésions graves ou fatales en cas de collision violente et est donc un élément nécessaire de la conception de l'airbag.

Cependant, cette vitesse de gonflement peut provoquer des blessures, notamment des écorchures sur le visage, des hématomes et des os cassés, car elle se fait avec une grande puissance.

Dans certains cas, le contact avec l'airbag du volant de direction peut même entraîner des blessures mortelles, en particulier si l'occupant est assis trop près de celui-ci.