Rechercher par titre uniquement
Accueil > Équipements de votre véhicule > Volant > Direction assistée commandée par moteur électrique (MDPS)

Direction assistée commandée par moteur électrique (MDPS)

La direction assistée utilise le moteur électrique pour vous aider dans la direction du véhicule. Si le moteur est coupé ou si le système de direction assistée ne fonctionne plus, vous pouvez toujours diriger le véhicule, mais cela exigera un effort accru sur le volant.

La direction assistée entraînée par moteur électrique est commandée par l'unité de commande de direction assistée qui détecte le couple de braquage, la position du volant et la vitesse du véhicule pour commander le moteur électrique.

Le volant devient plus difficile à tourner lorsque la vitesse du véhicule augmente et diminue lorsque la vitesse du véhicule diminue pour un meilleur contrôle du volant de direction.

Si vous remarquez un changement au niveau de la dureté de la direction du véhicule, faire vérifier votre système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

REMARQUE

Vous pouvez observer les points suivants lors du fonctionnement normal du véhicule :

  • le témoin d'avertissement MDPS ne s'allume pas.

  • L'effort de direction est immédiatement élevé après avoir mis le contact. Ceci est le cas lorsque le système effectue les diagnostics du système MDPS. À l’issue des diagnostics, l’effort de manœuvre du volant redevient normal.

  • Un déclic peut s'entendre depuis le relais MDPS après que le commutateur d'allumage est mis en position de marche (ON) ou de verrouillage (LOCK).

  • Vous pouvez entendre le bruit du moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt ou circule à faible vitesse.

  • Si le système de direction assistée ne fonctionne pas correctement, le témoin correspondant s'allume sur le combiné. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou à manœuvrer. Kia recommande de contacter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  • L'effort de direction augmente si le volant de direction est tourné continuellement pendant que le véhicule est arrêté. Cependant, après quelques minutes, le fonctionnement redevient normal.

  • Lorsque vous utilisez le volant par de basses températures, vous pouvez entendre un bruit anormal. Ce bruit disparaît lorsque les températures remontent. Tout cela est parfaitement normal.