Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - pour l'Europe (sauf Russie)
Opération d'entretien
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.
R : Remplacement ou changement.
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ÉLÉMENT D'ENTRETIEN |
OPÉRATION D'ENTRETIEN |
INTERVALLES D'ENTRETIEN |
CONDITIONS DE CONDUITE |
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Huile moteur et filtre à huile du moteur |
(Essence) 1.4 MPI |
R |
tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
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Bougies d'allumage |
R |
Plus fréquemment |
A, B, F, G, H, I, K |
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Liquide de boîte de vitesses automatique |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
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Liquide de boîte de vitesses manuelle |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, D, F, G, H, I, J |
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Arbres de transmission et soufflets |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, F, G, H, I, J |
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Filtre à air |
R |
Plus fréquemment |
C, E |
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Filtre à air de climatisation |
R |
Plus fréquemment |
C, E, G |
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Disques, plaquettes et étriers de frein |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, G, H, I, J, K |
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Boîtier de direction, transmissions et soufflets |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, F, G |
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Joints à rotule de suspension |
I |
Plus fréquemment |
C, D, E, G, H, I |
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CONDITIONS SÉVÈRES DE CONDUITE
A : Conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel
B : Marche au ralenti prolongée ou conduite à faible vitesse sur de longues distances.
C : Conduite sur routes dégradées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, parsemées de gravillons ou salées.
D : Conduite dans des zones dans lesquelles du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, ou par temps très froid
E : Conduite en conditions de forte poussière.
F : Conduite dans une zone à forte circulation
G : Conduite répétée en côte, en descente ou sur routes montagneuses.
H : Utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit
I : Utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre usage commercial de remorquage de véhicules.
J : Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide.
K : Arrêts et redémarrages fréquents.
L : Utilisation d'huile moteur qui n'est pas recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)