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Calendrier normal de maintenance - pour l’Europe (sauf la Russie)

Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conserver des reçus de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour protéger votre garantie. En cas de kilométrage et de durée, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.

No.

ÉLÉMENT

REMARQUE

* 1

Huile moteur et filtre à huile du moteur

Étant donné qu'il est normal que de l'huile moteur soit consommée pendant la conduite, le niveau d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement.

L'intervalle de vidage d'huile moteur pour des conditions de fonctionnement normale est basé sur l'utilisation de la spécification de moteur recommandée. Si l'huile moteur recommandée n'est pas utilisée, remplacez l'huile moteur conformément au calendrier d'entretien dans des conditions d'utilisation extrêmes.

* 2

Liquide de refroidissement (moteur)

Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l'eau calcaire dans le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur.

* 3

Courroies de distribution (moteur)

  • Ajustez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et du climatiseur. Inspecter et si nécessaire, réparer ou remplacer.

  • Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement, de la poulie de tension et de la poulie d'alternateur et procédez à la rectification ou au remplacement requis.

* 4

Bougie d'allumage

Pour votre commodité, elle peut être remplacée avant cet intervalle à l'occasion d'une autre maintenance.

* 5

Liquide de boîte de vitesses manuelle

Le liquide de boîte de vitesses manuelle doit être changé chaque fois qu'elle a été immergée dans l'eau.

I : Inspecter et régler, corriger, nettoyer ou remplacer si nécessaire.

R : Remplacement ou changement.

Calendrier normal de maintenance - pour l’Europe (sauf la Russie)

Nombre de mois ou distance parcourue, selon le premier terme échu

Mois

24

48

72

96

120

144

168

192

Miles× 1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Huile moteur et filtre à huile moteur *1

(Essence) 1.4 MPI

Remplacez tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois

Liquide de refroidissement (moteur) *2

D'abord, remplacez tous les 210 000 km (140 000 miles) ou tous les 120 mois.

Ensuite, remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois.

Courroies de distribution (moteur) *3

-

-

I

I

I

I

I

I

Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter

I

I

I

I

I

I

I

I

Bougies *4

(Essence) 1.4 MPI

Remplacez tous les 60 000 km (40 000 miles)

Liquide de boîte de vitesses automatique

Pas d'entretien requis

Liquide de boîte de vitesses manuelle *5

Pas d'entretien requis

Arbres de transmission et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Conduites, flexibles et raccords de carburant

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I

-

I

-

I

-

I

Filtre à air du réservoir de carburant

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I

-

I

-

I

-

I

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant

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I

-

I

-

I

-

I

Filtre à air

I

R

I

R

I

R

I

R

Système d'échappement

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de refroidissement

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I

I

I

I

I

I

I

Compresseur/réfrigérant de la climatisation

-

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I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

R

R

R

R

R

R

R

R

Disque et plaquettes de frein

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I

I

I

I

I

I

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

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I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein/embrayage (si équipé)

R

R

R

R

R

R

R

R

Boîtier de direction, transmissions et soufflets

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I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

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I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

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I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie (12V)

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I

I

I

I

I

I

I

Batterie de système ERA-GLONASS (si équipé)

Remplacez tous les 3 ans

  • Filtre à carburant (moteur à essence) : Le filtre à carburant est considéré comme sans entretien, mais une inspection périodique est recommandée car ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant.

    • En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d'intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire KIA/un réparateur agréé pour en savoir plus.