Chauffage et climatisation
-
Démarrez le moteur.
-
Régler le mode à la position désirée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement :
-
- Chauffage :
-
- Refroidissement :
-
-
Régler la température.
-
Réglez la commande d’admission d’air de manière à activer l’admission d’air extérieur (frais).
-
Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse souhaitée.
-
Activer le système de climatisation (si équipé) si vous le souhaitez.
Sélection de mode
Le bouton de sélection de mode commande la direction du flux d’air dans le système de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, les bouches du tableau de bord ou le pare-brise. Cinq symboles sont utilisés pour représenter les modes ventilation, double niveau, plancher, mode mixte (plancher et dégivrage) et dégivrage.
Niveau de face (B, D)
Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, vous pouvez orienter le flux d'air diffusé par chaque aération.
Double niveau (B, C, D)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Niveau plancher (C, D)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le plancher et une petite partie de l'air est dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs des vitres latérales.
Sol et dégivrage (A, C, D)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le sol et le pare-brise, et une petite partie de l’air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Dégivrage (A, D)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le pare-brise et une petite partie de l’air est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.
Aérations du tableau de bord
Les aérations peuvent être ouvertes ou fermées séparément en les orientant vers la gauche ou vers la droite, ou à 90°.
Vous pouvez également régler la direction de l'arrivée d'air sortant de ces aérations comme indiqué dans l'illustration.
Commande de la température
Le bouton de contrôle de température vous permet de contrôler la température de l'air qui circule dans le système de ventilation. Pour modifier la température de l’air dans l’habitacle, faites tourner le bouton vers la droite pour avoir de l’air chaud ou très chaud, et vers la gauche pour avoir de l’air froid.
Lors du démarrage du véhicule par temps froid, une manière plus efficace de chauffer l'habitacle est de faire ce qui suit.
-
Éteignez ou réduisez le ventilateur, juste après le démarrage du moteur.
-
La température du moteur est encore basse et le débit d'air du chauffage est encore froid.
-
Après quelques minutes de réchauffement du moteur, allumez ou réglez le ventilateur à un niveau plus élevé et réglez la température sur chaud.
Commande d’entrée d’air
Permet de sélectionner la position de l'air extérieur (frais) ou de l'air de recirculation.
Pour modifier la position de commande d'admission d'air, actionnez le levier de commande.
Notez qu'une utilisation prolongée du dispositif de chauffage en position de recirculation d'air (climatisation non activée) peut entraîner la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales. De plus, l’air présent dans l’habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de la climatisation en position de recirculation d’air entraîne un assèchement excessif de l’air dans l’habitacle.
-
Une utilisation continue de la climatisation en position de recirculation d'air peut augmenter l'humidité dans l'habitacle et entraîner la formation de buée, réduisant ainsi la visibilité.
-
Ne dormez pas dans un véhicule dans lequel la climatisation ou le chauffage est en marche. Vous risqueriez de graves blessures, voire la mort, en raison d'une baisse du niveau d'oxygène et/ou de votre température corporelle.
-
Le fonctionnement continu du système de climatisation en position de recirculation d'air peut entraîner des vertiges ou une somnolence, ainsi qu'une perte de contrôle du véhicule. Dans la mesure du possible, réglez l'admission d'air sur Air extérieur (frais) lorsque vous roulez.
Commande de vitesse du ventilateur
Le contacteur d’allumage doit être en position ON pour que le ventilateur puissent fonctionner.
Le bouton de commande d'un régime de ventilateur vous permet de commander le régime du ventilateur pour le circuit de ventilation. Pour modifier le régime de ventilateur, faire tourner le bouton vers la droite pour l'augmenter et dans l'autre sens pour le diminuer.
Si le bouton de commande de vitesse du ventilateur est amené en position "0", le ventilateur s'éteint.
Pour arrêter les souffleries
Pour arrêter les souffleries, faire tourner le bouton de commande de régime de ventilateur à la position 0.
Climatisation (A/C) (si équipé)
Appuyez sur le bouton A/C pour activer le système de climatisation (le témoin s’allume). Appuyez à nouveau sur ce bouton pour désactiver la climatisation.