• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 6 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du SRS.

Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le niveau dans le réservoir de liquide de frein est bas.

  • Si le témoin d'avertissement s'allume lorsque le frein de stationnement est relâché, il indique que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, vérifiez immédiatement le niveau du liquide de frein et ajoutez du liquide au besoin (pour plus de détails, se reporter à Plus de détails). Vérifier ensuite tous les composants des freins pour détecter les fuites de liquide. Si une fuite du système de freinage est toujours détectée, si le témoin d'avertissement reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.

   Dans ce cas, faire remorquer et inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Votre véhicule est équipé d'un système de freinage double en diagonale. Cela signifie que vous avez toujours un freinage sur les deux roues, même si l'un des doubles systèmes tombe en panne.

Lorsqu'un seul des doubles systèmes fonctionne, une pression plus forte sur la pédale sera nécessaire pour arrêter le véhicule.

Également, le véhicule nécessitera une distance d'arrêt plus grande avec seulement une partie du système de freinage en fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Voyant du frein de stationnement et du liquide de frein

Il est dangereux de conduire avec un témoin d'avertissement allumé. Si l'avertissement de Frein de stationnement et de liquide de frein s'allume lorsque le frein de stationnement est relâché, il indique que le niveau de liquide de frein est bas.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• En cas dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal sera toujours opérationnel sans l'aide du système antiblocage des freins).

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• lorsque le système ABS et le système de freinage normal peuvent ne pas fonctionner normalement.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT

Voyant du système de distribution de la force de freinage électronique (EBD)

Lorsque les voyants ABS et Frein de stationnement & Liquide de frein sont allumés, Le système de freins ne fonctionne pas normalement et une situation inattendue et dangereuse pourrait se produire lors d'un freinage brusque.

Dans ce cas, évitez de rouler à grande vitesse et de freiner brusquement.

Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia le plus tôt possible.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il reste allumé jusqu'à ce que le véhicule démarre.

  • Lorsqu'il y a défaillance de l'EPS.

• Lorsqu'il y a défaillance de l'EPS.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

• En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge électrique.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Couper le moteur et vérifier si la courroie d'entraînement de l'alternateur n'est pas desserrée ou cassée.

   Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il reste allumé jusqu'à ce que le moteur démarre.

• Lorsque le système antipollution est défaillant.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

MISE EN GARDE

Témoin de panne (MIL)

Le fait de conduire avec le témoin de panne (MIL) allumé peut endommager les systèmes antipollution et affecter la maniabilité et/ou la consommation de carburant.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il reste allumé jusqu'à ce que le moteur démarre.

• Lorsque la pression d'huile du moteur est basse.

  • Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

  • Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile moteur (pour plus de détails, se reporter à Plus de détails). Si le niveau est bas, ajouter de l'huile au besoin.

  • Si le voyant reste allumé après l'ajout d'huile ou si l'huile n'est pas disponible, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia. Une conduite prolongée avec le témoin allumé peut entraîner une panne de moteur.

  

  REMARQUE

  Lorsque la pression de l’huile moteur diminue en raison d’un manque d’huile moteur, etc., le témoin de pression d’huile moteur s’allumera.

  

  MISE EN GARDE

  Moteur en surchauffe

  Ne jamais continuer à conduire lorsque le moteur surchauffe. Sinon, le moteur peut être endommagé.

  

  MISE EN GARDE

  Moteur endommagé

  Si le moteur n'est pas arrêté immédiatement après l'allumage du témoin de pression d'huile moteur et qu'il reste allumé pendant que le moteur tourne, le moteur risque d'être gravement endommagé.

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Ajouter du carburant dès que possible.

MISE EN GARDE

Niveau bas de carburant

En roulant avec le témoin d'avertissement de niveau bas de carburant allumé ou avec le niveau de carburant au-dessous de « E », le moteur peut avoir des ratés et endommager le convertisseur catalytique. (selon l'équipement)

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque un ou plusieurs de vos pneus sont très dégonflés. (L’emplacement des pneus sous-gonflés est affiché sur l’écran LCD).

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

• Lorsqu'il y a défaillance du TPMS.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Basse pression des pneus

• Une pression des pneus très basse rend le véhicule instable et peut contribuer à la perte de contrôle du véhicule et à l'augmentation des distances de freinage.

• En continuant à rouler avec des pneus à faible pression, ceux-ci peuvent surchauffer et provoquer une panne.

AVERTISSEMENT

Arrêt en toute sécurité

• Le TPMS ne peut pas vous alerter en cas de dommage grave et soudain sur les pneus causé par des facteurs externes.

• Si vous constatez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de la pédale d'accélérateur, freinez progressivement et légèrement et quittez lentement la route vers un emplacement sûr.

• Dysfonctionnement du système de l’Assistance pour éviter collision frontale (selon l'équipement)

• Capteur du système d’assistance à la prévention des collisions frontales bloqué (selon l’équipement)

• Dysfonctionnement de l’avertissement de collision d’angle mort (selon l'équipement)

• Radar d'avertissement de collision d'angle mort obstrué (selon l'équipement)

• Dysfonctionnement des phares à LED (selon l'équipement)

• Dysfonctionnement des feux

• Dysfonctionnement de l'aide aux feux de route (selon l'équipement)

• Dysfonctionnement du système de régulateur de vitesse intelligent (selon l’équipement)

• Radar du régulateur de vitesse intelligent bloqué (selon l'équipement)

Pour identifier les détails de l'avertissement, regarder l'affichage LCD.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du phare à LED.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Lorsqu'il y a défaillance d'une pièce associée au phare à LED.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

MISE EN GARDE

Témoin d'avertissement de phare à LED

Si vous continuez à rouler avec le témoin d’avertissement de phare à LED allumé ou clignotant, la durée de vie du phare à LED (feu de croisement) peut être réduite.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque le système FCA est désactivé.

• Lorsque le capteur radar ou le cache est obstrué par de la saleté ou de la neige. Vérifier le capteur et le cache et les nettoyer avec un chiffon doux.

• Lors d'une défaillance de la FCA. Si cela se produit, faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

Lorsqu'une porte n'est pas bien fermée.

Lorsque le hayon n'est pas bien fermé.

• Lorsque le réservoir de liquide lave-glace est presque vide.

  Dans ce cas, vous devez refaire le plein de liquide lave-glace.