Fonctionnement des freins
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L’assistance à la prévention des collisions frontales fournit une puissance de freinage supplémentaire pour une performance de freinage optimale, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein pendant l’avertissement.
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La commande de freinage est automatiquement désactivée lorsque le conducteur enfonce brusquement la pédale d’accélérateur, ou lorsqu’il tourne brusquement le volant.
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La commande de freinage est automatiquement annulée lorsque les facteurs de risque disparaissent.
Le conducteur doit toujours faire preuve de prudence lorsqu’il conduit le véhicule, même s’il n’y a pas de message d’avertissement ou d’alarme.
L’assistance à l’évitement des collisions frontales ne peut éviter toutes les collisions ni immobiliser complètement le véhicule avant une collision. Le conducteur doit conduire de façon sûre et garder le contrôle du véhicule.
La logique du système d’assistance à l’évitement des collisions frontales utilise certains paramètres, comme la distance par rapport au véhicule avant, au piéton ou au cycliste qui précède, la vitesse du véhicule devant et la vitesse du véhicule du conducteur. Certaines conditions, telles une mauvaise météo et de mauvaises conditions routières, peuvent affecter le fonctionnement de l’assistance à l’évitement des collisions frontales.
Ne jamais conduire de manière dangereuse volontairement pour activer le système.