Le système d’assistance à l’évitement de collision frontale n’est qu’un système complémentaire pour la commodité du conducteur. Le conducteur doit garder le contrôle du fonctionnement du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à l’Assistance à l’évitement de collision avant. Conserver plutôt une distance de sécurité pour le freinage et, au besoin, enfoncer la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule.

• Dans certains cas et dans certaines conditions de conduite, la fonction d’assistance à l’évitement des collisions frontales pourrait s’activer involontairement. Ce premier message d’avertissement s’affiche sur l’affichage LCD accompagné d’un carillon.

  De plus, dans certaines situations et en raison des limites de détection, le système de reconnaissance par caméra avant ou le radar frontal pourrait ne pas détecter le véhicule, le piéton ou le cycliste (selon l’équipement) devant. La fonction de l’assistance à l’évitement des collisions frontales pourrait ne pas s’activer et le message d’avertissement pourrait ne pas s’afficher.

• La fonction d’assistance à l’évitement de collision frontale peut émettre inutilement le message d’alerte et les alarmes d’avertissement. Également, en raison des limites de détection, la fonction d’assistance à l’évitement de collision frontale peut ne pas produire du tout le message ni l’alarme d’avertissement.

• En cas de dysfonctionnement du système d’assistance à l’évitement de collisions frontales, le freinage d’urgence autonome ne fonctionne pas lorsqu’un risque de collision est détecté, même avec d’autres systèmes de freinage fonctionnent correctement.

• Le système d’assistance à l’évitement de collision frontale ne fonctionne que pour le véhicule/piéton situé devant, lorsque vous avancez. Il ne fonctionne pas pour les animaux ou les véhicules dans la direction opposée.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales pourrait ne pas s’activer si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter le risque de collision avant que l’avertissement ne se produise.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales ne fonctionne pas lorsque le véhicule est en marche arrière.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales n’est pas conçu pour détecter d’autres objets sur la route tels des animaux.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales ne détecte pas les véhicules se trouvant sur la voie de circulation opposée.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales ne détecte pas les véhicules en circulation transversale qui s’approchent.

• Le système d’assistance à l’évitement des collisions frontales ne peut détecter le conducteur qui s’approche de l’angle latéral d’un véhicule garé (par exemple dans une rue sans issue). Dans ces circonstances, vous devez maintenir une distance de freinage sécuritaire et, si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour ralentir et maintenir une distance de sécurité.

• L’assistance à l’évitement des collisions frontales peut ne pas s’activer en fonction des conditions de la route ou de la conduite.

• Le système d’assistance à la prévention des collisions frontales peut ne pas s’activer sur tous les types de véhicules.