Détection du véhicule

Le capteur peut être limité lorsque :

• La fonction peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou après avoir initialisé la caméra.

• La caméra ou le capteur radar est couvert par un corps étranger ou des débris

• L'objectif de la caméra est contaminé par un pare-brise teinté, un film ou un revêtement, du verre endommagé ou des corps étrangers collés (autocollant, insectes, etc.) sur le verre.

• Une météo défavorable comme une pluie intense ou de la neige obscurcit le champ de vision du capteur radar ou de la caméra.

• Des interférences avec des ondes électromagnétiques se produisent.

• Une forte réflexion irrégulière provient du capteur du radar.

• La reconnaissance par le capteur de la caméra/du radar est limitée

• Le véhicule qui précède est trop petit pour être détecté (par exemple une moto etc.)

• Le véhicule qui vous précède est un véhicule ou une remorque surdimensionné qui est trop grand pour être détecté par la fonction de reconnaissance de la caméra. (par exemple, un camion-remorque, etc.)

• Le champ de vision de la caméra n'est pas bien éclairé (trop sombre, trop de réflexion ou trop de contre-jour qui obscurcit le champ de vision)

• Le véhicule qui précède n'a pas ses feux arrière allumés ou ses feux arrière sont placés de façon inhabituelle.

• La luminosité extérieure change soudainement, par exemple en entrant dans un tunnel ou en en sortant.

• La lumière provenant de l’éclairage public ou d’un véhicule venant en sens inverse se réfléchit sur la surface d’une chaussée mouillée, comme une flaque sur la route.

• Le champ de vision à l'avant est obstrué par l'éblouissement du soleil ou les phares d'un véhicule en sens inverse.

• Le pare-brise est embué, la visibilité de la route est obstruée.

• La conduite du véhicule qui précède est erratique.

• Le véhicule roule sur des surfaces non bitumées ou inégales et rugueuses, ou sur une route avec des changements brusques de pente.

• Une forte réflexion irrégulière provient du capteur du radar.

• La reconnaissance par le capteur de la caméra/du radar est limitée

• Le véhicule qui précède est trop petit pour être détecté (par exemple une moto etc.)

• Le véhicule qui vous précède est un véhicule ou une remorque surdimensionné qui est trop grand pour être détecté par la fonction de reconnaissance de la caméra. (par exemple, un camion-remorque, etc.)

• Le champ de vision de la caméra n’est pas bien éclairé (trop sombre, trop de réflexion ou trop de rétroéclairage qui obscurcit le champ de vision)

• Le véhicule qui précède n'a pas ses feux arrière allumés ou ses feux arrière sont placés de façon inhabituelle.

• La luminosité extérieure change soudainement, par exemple en entrant dans un tunnel ou en en sortant.

• La lumière provenant de l’éclairage public ou d’un véhicule venant en sens inverse se réfléchit sur la surface d’une chaussée mouillée, comme une flaque sur la route.

• Le champ de vision à l'avant est obstrué par l'éblouissement du soleil ou les phares d'un véhicule en sens inverse.

• Le pare-brise est embué, la visibilité de la route est obstruée.

• La conduite du véhicule qui précède est erratique.

• Le véhicule roule sur des surfaces non bitumées ou irrégulières et rugueuses, ou sur une route avec des changements brusques de pente.

• Le véhicule roule près de zones contenant des substances métalliques, telles qu'une zone de construction, une voie ferrée, etc.

• Le véhicule roule à l’intérieur d’un bâtiment, tel qu’un stationnement souterrain.

• La caméra ne reconnaît pas tout le véhicule qui précède.

• La caméra est endommagée.

• La luminosité extérieure est trop faible, par exemple lorsque les phares ne sont pas allumés la nuit ou lorsque le véhicule traverse un tunnel.

• De l'ombre se trouve sur la route près d'une bande médiane, d'arbres, etc.

• Le véhicule traverse un péage.

• Le pare-brise est embué, la visibilité de la route est obstruée.

• L'arrière du véhicule qui précède n'est pas normalement visible. (le véhicule tourne dans une autre direction ou le véhicule est renversé.)

• Le mauvais état de la route cause des vibrations excessives du véhicule pendant la conduite.

• La reconnaissance du capteur change soudainement en passant sur un ralentisseur.

• Le véhicule à l’avant se déplace verticalement par rapport à la direction de conduite.

• Le véhicule qui précède est arrêté verticalement.

• Le véhicule qui précède se dirige vers votre véhicule ou roule en marche arrière.

• Vous êtes sur un rond-point et le véhicule qui précède tourne autour.

En circulant dans un virage

Les performances du système d’aide à l’évitement de collision avant pourraient être limitées lors de la conduite sur une route sinueuse.

Le système de reconnaissance par caméra frontale ou le capteur radar avant peut ne pas détecter le véhicule, le piéton ou le cycliste qui se déplace devant sur une route sinueuse.

Il peut en résulter une absence d'alarme ou de freinage lorsqu'ils sont nécessaires.

Soyez toujours attentif à la route et aux conditions de conduite et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir afin de maintenir une distance de sécurité.

Le système d’aide à l’évitement des collisions avant peut reconnaître un véhicule, un piéton ou un cycliste dans la voie suivante ou à l’extérieur de la voie lors de la conduite sur une route en courbe.

Si cela se produit, le système peut alarmer inutilement le conducteur et appliquer les freins.

Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux conditions de conduite.

Conduite sur une route en pente

Les performances du système d'aide à l'évitement de collision avant peuvent être diminuées pendant la conduite sur une pente ascendante ou descendante. La reconnaissance par caméra frontale ou le capteur radar avant peut ne pas détecter le véhicule, le piéton ou le cycliste qui précède.

Il peut en résulter une alarme ou un freinage inutile ou l'absence d'alarme ou de freinage lorsqu'ils sont nécessaires.

Lorsque le système reconnaît soudainement le véhicule, le piéton ou le cycliste qui le précède en passant au-dessus d’une pente, il se peut que vous ressentiez une forte décélération.

Garder toujours les yeux vers l'avant en montée ou en descente et si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir la distance.

Changement de voie

Lorsqu’un véhicule change de voie devant vous, le système d’assistance à l’évitement de collision frontale peut ne pas détecter immédiatement le véhicule, particulièrement si le véhicule change brusquement de voie. Dans ce cas, vous devez maintenir une distance de freinage sécuritaire et, si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour ralentir et maintenir une distance de sécurité.

Dans une circulation discontinue, si un véhicule arrêté devant vous quitte la voie, le système d’assistance à l’évitement de collision frontale peut ne pas détecter immédiatement le nouveau véhicule qui vous précède. Dans ce cas, vous devez maintenir une distance de freinage sécuritaire et, si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour ralentir et maintenir une distance de sécurité.

Reconnaissance du véhicule

Lorsque le véhicule qui vous précède transporte une lourde charge qui s’étend vers l'arrière ou lorsque sa garde au sol est plus élevée, cela peut induire une situation dangereuse. Pendant la conduite, soyez toujours attentif à la route et aux conditions de conduite et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir afin de maintenir la distance.