Fonctionnement des freins
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L’assistance à la prévention des collisions frontales fournit une puissance de freinage supplémentaire pour une performance de freinage optimale, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein pendant l’avertissement.
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La commande de freinage est automatiquement désactivée lorsque le conducteur enfonce brusquement la pédale d’accélérateur, ou lorsqu’il tourne brusquement le volant.
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La commande de freinage est automatiquement annulée lorsque les facteurs de risque disparaissent.
Le conducteur doit toujours faire preuve de prudence lorsqu’il conduit le véhicule, même s’il n’y a pas de message d’avertissement ou d’alarme.
L’assistance à l’évitement des collisions frontales ne peut éviter toutes les collisions ni immobiliser complètement le véhicule avant une collision. Le conducteur doit conduire de façon sûre et garder le contrôle du véhicule.
Le système d’assistance à l’évitement de collision frontale est un système complémentaire et ne peut arrêter complètement le véhicule ni éviter toutes les collisions dans toutes les situations. Le conducteur doit conduire de façon sûre et garder le contrôle du véhicule.
Ne conduisez jamais délibérément de manière dangereuse pour activer la fonction, car un tel comportement augmente le risque d’accident.
Le système d’assistance à la prévention des collisions frontales évalue le risque de collision en surveillant plusieurs variables, comme la distance par rapport au véhicule/piéton qui vous précède, la vitesse du véhicule/piéton devant, et la conduite du véhicule par le conducteur. Certaines conditions, telles une mauvaise météo et de mauvaises conditions routières, peuvent affecter le fonctionnement de l’assistance à l’évitement des collisions frontales.
Pour le fonctionnement de la fonction, ne tentez pas de conduire de façon risquée.