AWD (AWD/MODE NEIGE)

La transmission intégrale assure la performance du véhicule en contrôlant les 4 roues.

Passage du / au MODE NEIGE

Vous pouvez passer du mode CONDUITE au mode NEIGE en tournant le bouton.

REMARQUE

Même si vous coupez le véhicule en le laissant en mode SNOW (neige), le mode DRIVE (conduite) sera activé lorsque vous redémarrerez le véhicule.

Sélection du mode de transfert AWD

Mode de transfert	Mode de sélection		Description
AWD AUTO	-		AWD AUTO est utilisé pour conduire sur des routes dans des conditions normales, des routes en zone urbaine et sur autoroute. Toutes les roues sont opérationnelles quand un véhicule roule à vitesse constante. Les tractions s'appliquent sur les roues avant et arrière varient en fonction des conditions de route et de conduite, qui sont automatiquement contrôlées par le système informatique. Lorsque le mode d'affichage AWD Auto du groupe est sélectionné, le tableau de bord affiche l'état de la répartition des forces de traction des quatre roues.
NEIGE			Le mode NEIGE est utilisé pour répartir de manière appropriée les forces de traction du véhicule et contribuer à prévenir le patinage des roues lors de la conduite sur une route enneigée ou glissante.
AWD LOCK		(Le témoin lumineux est allumé)	L'objectif principal du mode de verrouillage de la transmission intégrale est de permettre au conducteur d'optimiser la traction du véhicule dans des conditions de conduite extrêmes (routes dégradées, sablonneuses ou boueuses). Le mode de verrouillage de la traction intégrale (AWD) ne fonctionne que lorsque le véhicule roule à 40 km/h (25 mi/h) ou moins. Lorsque vous roulez à 40 km/h (25 mi/h) ou plus, le mode passe à la traction intégrale automatique. Lorsque vous circulez à 30 km/h (20 mi/h) ou moins, le mode repasse en verrouillage AWD. Appuyez à nouveau sur le commutateur du mode de verrouillage de la transmission intégrale pour repasser sur AWD AUTO.

Lorsque le mode de verrouillage AWD (AWD LOCK) est désactivé, une secousse pourrait être ressentie alors que la puissance motrice est entièrement transférée aux roues avant. Cette secousse n'est pas une défaillance mécanique.

REMARQUE

Conditions routières normales

Maintenez le mode AWD AUTO pour conduire sur des routes dans des conditions normales.
Lors de la conduite dans des conditions routières normales (en particulier dans les virages) en mode de verrouillage de la transmission intégrale, un conducteur peut ressentir de petites vibrations mécaniques ou entendre des bruits, ce qui est un phénomène tout à fait normal, pas un dysfonctionnement. Lorsque vous quittez le mode de verrouillage de la transmission intégrale, ces bruits ou ces vibrations disparaissent immédiatement.