Fonctionnement de l’Assistance à la prévention de collisions de circulation transversale arrière

L'assistance à la prévention des collisions avec la circulation transversale arrière avertira et contrôlera le véhicule en fonction du niveau de risque de collision :

« Avertisseur de collision », « Freinage d'urgence » et « Arrêt du véhicule et fin de la commande de freinage ».

Alerte de collision

A : Alerte de collision

Le témoin lumineux sur le rétroviseur extérieur, un message d’avertissement, un symbole d’avertissement, un avertissement sonore et une vibration du volant avertissent le conducteur d'un risque de collision. Un avertissement apparaîtra également sur l’écran du système d’infodivertissement.
L'assistance à l'évitement de collision transversale arrière fonctionnera lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :
- Le rapport est passé en R (marche arrière)
- La vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h (5 mi/h)
- Le véhicule qui approche se trouve à environ 25 m (82 pi) des côtés gauche et droit de votre véhicule
- La vitesse du véhicule s’approchant de la gauche et de la droite est supérieure à 5 km/h (3 mi/h)
REMARQUE
- Si les conditions de fonctionnement sont remplies, un avertissement sera émis à chaque fois qu'un véhicule s'approchera par la gauche ou par la droite, même si votre véhicule est arrêté.
- Les images et les couleurs figurant sur le tableau de bord peuvent différer en fonction du type de tableau ou du thème choisi dans le tableau.

Freinage d’urgence

A : Freinage d'urgence

Le témoin lumineux sur le rétroviseur extérieur, un message d’avertissement, un symbole d’avertissement, un avertissement sonore et une vibration du volant avertissent le conducteur d'un risque de collision. Un avertissement apparaîtra également sur l’écran du système d’infodivertissement.
Le freinage d’urgence sera assisté pour éviter les collisions avec les véhicules qui s’approchent par la gauche et par la droite.
L'assistance à l'évitement de collision transversale arrière fonctionnera lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :
- Le rapport est passé en R (marche arrière)
- La vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h (5 mi/h)
- Le véhicule qui s'approche se trouve à environ 1,5 m (5 pi) des côtés gauche et droit de votre véhicule
- La vitesse du véhicule s’approchant de la gauche et de la droite est supérieure à 5 km/h (3 mi/h)

AVERTISSEMENT

Le contrôle du freinage prend fin lorsque les conditions du véhicule qui s'approche par l'arrière gauche ou droit sont les suivantes :

Le véhicule qui se rapproche est hors de portée de détection
Le véhicule en approche passe derrière votre véhicule
Le véhicule en approche ne se dirige pas vers votre véhicule
La vitesse du véhicule qui approche ralentit
Le conducteur enfonce la pédale de frein avec une puissance suffisante

Arrêt du véhicule et désactivation de la commande de frein

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé en raison d’un freinage d’urgence, le message d’avertissement s’affiche sur le combiné.
La commande de frein est désactivée après l’arrêt du véhicule par un freinage d’urgence d’environ 2 secondes.
Pendant le freinage d’urgence, la commande de freinage par assistance à l’évitement de collision transversale arrière s’annulera automatiquement lorsque le conducteur appuie excessivement sur la pédale de frein.

AVERTISSEMENT

Pour votre sécurité, modifiez les Réglages après avoir stationné le véhicule à un emplacement sécuritaire.
Si un autre message d’avertissement du système s’affiche déjà ou si un avertissement sonore retentit déjà, le message d’avertissement de l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière pourrait ne pas s’afficher et l'avertissement sonore ne pas retentir.
Il se peut que vous n’entendiez pas le son de l’avertissement d’assistance à l’évitement de collision transversale arrière si l’environnement est bruyant.
L'assistance à l'évitement de collision transversale arrière pourrait ne pas fonctionner si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter une collision.
Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière, le véhicule pourrait s'arrêter brusquement, blessant les passagers et déplaçant des objets non sécurisés. Serrez toujours votre ceinture de sécurité et maintenez les objets mobiles solidement fixés.
Même si un problème survient avec l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière, les performances de freinage de base du véhicule fonctionneront normalement.

AVERTISSEMENT

Lorsque l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière est activée, le contrôle de freinage appliqué par la fonction s'annule automatiquement lorsque le conducteur appuie excessivement sur la pédale d'accélérateur.
L’assistance à l’évitement de collision transversale arrière ne fonctionne pas dans toutes les situations ou n’évitera pas toutes les collisions.
L'assistance à l'évitement de collision transversale arrière pourrait avertir tardivement le conducteur ou ne pas l'avertir en fonction de la route et des conditions de conduite.
Il est de la responsabilité du conducteur de garder le contrôle du véhicule. Ne vous fiez jamais uniquement sur l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière. Conservez plutôt une distance de freinage sécuritaire et, au besoin, enfoncez la pédale de frein pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Ne jamais utiliser délibérément l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière pour des personnes, des animaux, des objets, etc. Cela peut provoquer de graves blessures ou la mort.

AVERTISSEMENT

Il se peut que la commande de frein ne fonctionne pas correctement en fonction de l’état de l’ESC (contrôle électronique de stabilité).

Un seul avertissement aura lieu lorsque :

Le témoin ESC (contrôle de stabilité électronique) est allumé
L’ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé dans une fonction différente

REMARQUE

Si le freinage est assisté par l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière, le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et vérifier l'environnement du véhicule.
Après avoir placé la vitesse sur R (marche arrière), la commande de freinage ne fonctionnera qu’une seule fois pour l’approche du véhicule à gauche et à droite.