A : Vérifier le système de sécurité dans les angles morts

Lorsque l'avertisseur de collision dans l'angle mort ne fonctionne pas correctement, le système affiche un message d'avertissement sur le tableau de bord pendant plusieurs secondes, et le témoin principal () apparaît sur le tableau de bord pendant plusieurs secondes. Si cela se produit, faites vérifier le système d'assistance à la prévention des collisions dans l'angle mort par un concessionnaire Kia autorisé.

A : Vérifier le témoin d'avertissement du rétroviseur latéral

Lorsque le témoin d'avertissement du rétroviseur latéral ne fonctionne pas correctement, le message d'avertissement s’affiche sur le combiné pendant plusieurs secondes et le témoin d’avertissement principal () s'affichera sur le tableau de bord. Dans ce cas, faites vérifier le système d'assistance à la prévention des collisions dans l'angle mort par un concessionnaire Kia agréé.

A : Désactivation du système de sécurité dans les angles morts. Radar obstrué

Lorsque le pare-chocs arrière entourant le radar ou le capteur arrière est recouvert de matières étrangères telles la neige ou la pluie, ou lors de l’installation d’une remorque ou d’un porte-bagages, les performances de détection peuvent se voir réduite et limiter ou désactiver temporairement le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort).

Si cela se produit, un message d’avertissement s’affiche sur le combiné.

Le système d'assistance à la prévention des collisions dans l'angle mort fonctionnera correctement lorsque le corps étranger ou la remorque, etc. est retiré, et que le véhicule est redémarré.

Si le système d'assistance à la prévention des collisions dans l'angle mort ne fonctionne pas correctement après avoir été retiré, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

L’assistance à l’évitement des collisions dans l'angle mort peut ne pas fonctionner correctement ou fonctionner de manière imprévue dans les circonstances suivantes :

• Il y a des intempéries, comme de fortes chutes de neige, des pluies intenses, etc.

• Le capteur de détection est couvert de neige, de pluie, de saleté, etc.

• En raison du milieu environnant, la température autour du capteur de détection est élevée ou basse.

• Le capteur de détection est bloqué lors de la conduite à proximité d'un véhicule, d'un pilier ou d'un mur.

• La conduite sur une bretelle d'autoroute (ou de route) ou le passage à un péage.

• La chaussée (ou le sol aux alentours) contient anormalement des composants métalliques (par exemple dus à la construction d ’un métro).

• Un objet fixe se trouve à proximité du véhicule, tel que des barrières acoustiques, des glissières de sécurité, des séparateurs centraux, des barrières d’entrée, des lampadaires, des panneaux, des tunnels, des murs, etc. (y compris les structures doubles)

• Conduite sur une route étroite envahie par les arbres ou les hautes herbes

• La conduite dans de vastes zones où il y a peu de véhicules ou de structures (par exemple, un désert, une prairie, une banlieue, etc.)

• Conduite sur une chaussée détrempée, par exemple une flaque d’eau sur la route

• L’autre véhicule roule très près derrière votre véhicule, ou ce dernier passe à proximité immédiate de votre véhicule.

• La vitesse de l’autre véhicule est très élevée et il passe à côté de votre véhicule en peu de temps.

• Votre véhicule dépasse l’autre véhicule

• Votre véhicule change de voie

• Votre véhicule a démarré en même temps que le véhicule à côté et a accéléré

• Lorsque le véhicule qui se trouve dans la voie adjacente s'éloigne de deux voies de vous ou lorsque le véhicule à deux voies d'écart se déplace vers la voie d'à côté.

• Une remorque ou un transporteur est installé autour du radar de l’angle arrière

• Le pare-chocs entourant le radar à l’angle arrière est recouvert d’objets, par exemple un autocollant de pare-chocs, un porte-vélos, etc.

• Le pare-chocs entourant le radar arrière a subi un choc, est endommagé ou le radar avant n’est pas à sa position normale

• La hauteur de votre véhicule est faible ou grande en raison de lourdes charges, d’une pression anormale des pneus, etc.

• Lorsque les objets suivants sont détectés :

  • Une moto ou un vélo est détecté

  • Un véhicule tel qu’un chariot remorque est détecté

  • Un gros véhicule comparable à un autobus ou un camion est détecté

  • Un obstacle en mouvement, tel qu’un piéton, un animal, un chariot ou une poussette, est détecté.

  • Un véhicule de faible altitude semblable à un coupé sport est détecté

En cas de défaillance du contrôle du freinage, l’attention du conducteur est requise dans les circonstances suivantes :

• Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse, une route irrégulière ou des plaques de béton

• Le véhicule roule sur une surface glissante en raison de la neige, d’une flaque d’eau ou de la glace, etc.

• La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé

• Le système de freinage a été modifié

• Le véhicule effectue un changement de voie brusque

Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :

1. Ce dispositif ne peut pas produire d'interférences et

2. Ce dispositif doit accepter toutes les interférences, y compris celles pouvant provoquer son fonctionnement indésirable.