Batterie
Pour un rendement optimal de la batterie

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Maintenir la batterie bien fixée en place.
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Garder le dessus de la batterie propre et sec.
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Garder les cosses et les connexions propres, étanches et enduites de vaseline ou de graisse pour cosses.
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Rincer immédiatement tout électrolyte renversé de la batterie avec une solution d'eau et de bicarbonate de soude.
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Si le véhicule ne doit pas être utilisé pendant une période prolongée, débrancher les câbles de la batterie.

Risque d'explosion








Ne jamais tenter de recharger la batterie lorsque les câbles de batterie sont branchés.

Risque d'électrocution
Ne touchez jamais le système d'allumage électrique pendant que le véhicule roule. Ce système fonctionne avec une tension élevée qui pourrait vous « faire disparaître ».

Si vous branchez des appareils électroniques non autorisés à la batterie, celle-ci pourrait se décharger. Ne jamais utiliser de dispositifs non autorisés.

Recharge de la batterie
Ne jamais tenter de recharger la batterie lorsque les câbles de batterie sont branchés.

Composant de batterie au plomb
Les cosses, les bornes de batterie et les accessoires connexes contiennent du plomb et des composants en plomb. Se laver les mains après manipulation.
Batterie en cours de recharge
Votre véhicule est équipé d'une batterie à base de calcium sans entretien.
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Si la batterie se décharge en peu de temps (par exemple, parce que les phares ou les feux intérieurs ont été laissés allumés alors que le véhicule n'était pas utilisé), la recharger lentement (goutte à goutte) pendant 10 heures.
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Si la batterie se décharge progressivement en raison d'une charge électrique élevée pendant l'utilisation du véhicule, la recharger à 20~30 A pendant deux heures.
En rechargeant la batterie, respectez les précautions suivantes :
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La batterie doit être retirée du véhicule et placée dans un endroit bien aéré.
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Ne pas laisser de cigarettes, d'étincelles ou de flammes près de la batterie.
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Surveillez la batterie pendant la charge et arrêtez ou réduisez la vitesse de charge dans les situations suivantes :
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les éléments de la batterie commencent à dégazer (bouillir) fortement
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la température d'électrolyte d'une cellule dépasse 49 ° C (120 ° F).
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Porter une protection oculaire lors du contrôle de la batterie pendant la charge.
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Débrancher le chargeur de batterie dans l'ordre suivant.
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Couper l'interrupteur principal de la batterie.
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Décrocher la pince négative de la cosse négative de la batterie.
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Décrocher la pince positive de la cosse positive de la batterie.
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Avant d'effectuer l'entretien ou de recharger la batterie, éteindre tous les accessoires et arrêter le véhicule.
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Le câble négatif de la batterie doit être retiré en premier et installé en dernier lorsque la batterie est débranchée.

Batterie AGM
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Les batteries fibre de verre absorbante (AGM) sont sans entretien et faites entretenir la batterie AGM par un atelier professionnel. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.
Pour charger votre batterie AGM, n'utilisez que des chargeurs de batterie entièrement automatiques, spécialement développés pour les batteries AGM.
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Lors du remplacement de la batterie AGM, utilisez des pièces de remplacement provenant d'un atelier professionnel. Contactez un concessionnaire Kia autorisé.
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Ne pas ouvrir ni retirer le capuchon sur le dessus de la batterie. Cela pourrait provoquer une fuite de l'électrolyte et entraîner de graves blessures.
Éléments à réinitialiser
Les éléments suivants doivent être réinitialisés après que la batterie a été déchargée ou déconnectée.
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Vitre à fermeture/ouverture automatique (Se reporter à Plus de détails)
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Ordinateur de bord (Se reporter à Plus de détails)
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Système de climatisation (Se reporter à Plus de détails)