Système de commande intégré au mode de conduite (FWD)

Le mode de conduite change chaque fois que l'on tourne le bouton.
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Mode SMART (intelligent) : Le mode SMART (intelligent) règle automatiquement le mode de conduite (ECO ↔ COMFORT ↔ SPORT) en fonction des habitudes de conduite du conducteur.
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Mode COMFORT (confort) : Le mode COMFORT permet une conduite en souplesse et une suspension confortable.
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Mode SPORT : Le mode SPORT permet une suspension sportive mais ferme.
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Mode ECO : Le mode ECO améliore la consommation de carburant pour une conduite écologique.
Le mode de conduite est réglé à COMFORT ou ECO lorsque le moteur redémarre. S’il est en mode COMFORT/SPORT, le mode COMFORT est activé lorsque le moteur redémarre.
S'il est en mode ECO, le mode ECO est activé lorsque le moteur redémarre.

Le mode conduite est désactivé lorsque le mode remorquage (« TOW ») est activé.
Mode SMART (intelligent) :

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Tournez le bouton DRIVE MODE pour activer le mode SMART. Lorsque le mode INTELLIGENT est activé, l'indicateur s'affiche sur le tableau de bord.
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Le véhicule démarre en mode SMART (intelligent) lorsque le moteur a été coupé en mode SMART (intelligent).
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Le mode SMART contrôle automatiquement le comportement du véhicule, par exemple les modèles de changement de rapport, le couple moteur, en fonction des habitudes de conduite du conducteur.

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Lorsque vous conduisez le véhicule en douceur en mode SMART, le mode de conduite passe en mode ECO pour réduire la consommation de carburant. Toutefois, la consommation réelle de carburant peut différer selon les situations (par ex. en montée/descente, lors d'une décélération/accélération du véhicule).
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Lorsque vous conduisez de façon dynamique en mode SMART, en décélérant brusquement ou dans des virages serrés, le mode de conduite passe en mode SPORT. Cela peut toutefois augmenter la consommation de carburant.
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Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un moment, lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur (votre conduite est jugée douce).
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Le mode de conduite passe automatiquement du mode INTELLIGENT ECO au mode INTELLIGENT CONFORT au bout d'un certain temps, lorsque vous appuyez fortement ou de manière répétée sur la pédale d'accélérateur.
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Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART COMFORT avec le même style de conduite, lorsque le véhicule commence à gravir une pente avec un certain angle. Le mode de conduite revient automatiquement au mode SMART ECO lorsque le véhicule aborde une route plane.
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Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou si vous actionnez le volant de manière répétée (votre conduite est jugée sportive). Dans ce mode, votre véhicule roule sur un rapport inférieur pour accélérer/décélérer brusquement et augmente les performances du frein moteur.
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Vous pouvez encore ressentir les performances du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode SMART SPORT. Cela est dû au fait que votre véhicule reste sur un rapport inférieur pendant un certain temps pour l'accélération suivante. Il s'agit donc d'une situation normale de conduite, qui n'indique pas un dysfonctionnement.
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Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART SPORT uniquement dans des situations de conduite difficiles. Dans la plupart des situations normales de conduite, le mode de conduite se règle soit sur le mode SMART ECO, soit sur le mode SMART COMFORT.
Le mode INTELLIGENT peut être limité dans les situations suivantes. (L'indicateur OFF s'affiche dans ces situations.)
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Le conducteur déplace le levier de vitesses manuellement : il désactive le mode SMART. Le véhicule se déplace alors que le conducteur déplace manuellement le levier de changement de vitesse.
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Le régulateur de vitesse est activé : le régulateur de vitesse peut désactiver le mode INTELLIGENT. Lorsqu'un système supérieur est défini par le système de régulateur, il commence à contrôler la vitesse du véhicule et désactive le mode SMART. (Le mode SMART ne se désactive pas en activant simplement le régulateur de vitesse.)
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La température d’huile de boîte de vitesses est soit extrêmement basse soit extrêmement haute : Le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Toutefois, une température extrêmement élevée ou basse de l'huile de boîte de vitesses peut temporairement désactiver le mode SMART, car l'état de la boîte de vitesses n'est pas dans les conditions normales de fonctionnement.
Mode SPORT

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Quand le mode SPORT est sélectionné en tournant le bouton MODE DE CONDUITE, l'indicateur SPORT (couleur orange) apparaîtra.
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À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode COMFORT. Si le mode SPORT est désiré, resélectionnez le mode SPORT à l'aide du bouton DRIVE MODE.
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Lorsque le mode SPORT est activé :
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Le régime moteur aura tendance à rester élevé pendant un certain temps, même après avoir relâché l'accélérateur.
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Les passages au rapport supérieur sont retardés en accélérant.
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En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.
Mode ECO

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Quand le mode ECO est sélectionné en tournant le bouton du mode d'entraînement, le témoin ECO (couleur verte) apparaîtra.
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Si le véhicule est en mode ECO, lorsque le moteur est arrêté puis redémarré, le réglage du mode de conduite reste en mode ECO.

La consommation de carburant dépend des habitudes de conduite du conducteur et de l'état de la route.
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La réponse à l'accélération peut être légèrement réduite si la pédale d'accélérateur est enfoncée modérément.
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La grille de vitesses de la boîte de vitesses automatique peut changer.
Les situations ci-dessus sont normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer la consommation de carburant.
Si les conditions suivantes se produisent lorsque le mode ECO fonctionne, le fonctionnement du système est limité, même si l'indicateur ECO ne change pas.
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En faisant rouler le véhicule avec le levier de changement de vitesses de la boîte automatique en mode Manuel.
le système est limité selon la position du levier sélecteur.