Liquide de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement haute pression dispose d'un réservoir rempli d'antigel toutes saisons. Le réservoir est rempli en usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement au moins une fois par an, au début de la saison hivernale et avant de voyager dans un climat plus froid.
Bouchon du radiateur
Ne jamais tenter de retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou qu'il est chaud. Cela pourrait endommager le système de refroidissement et le moteur et pourrait entraîner de graves blessures corporelles par le liquide de refroidissement chaud ou la vapeur.
Liquide de refroidissement recommandé
Au moment d'ajouter du liquide de refroidissement, n'utiliser que de l'eau désionisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne jamais mélanger de l'eau dure au liquide de refroidissement d'origine. Un mélange incorrect de liquides de refroidissement peut provoquer un dysfonctionnement ou de graves dégâts.
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Ne pas utiliser de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne jamais les mélanger avec le liquide de refroidissement spécifié.
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Ne pas utiliser de solution qui contient plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel, ce qui réduirait l'efficacité de la solution.
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Le circuit de refroidissement d'un véhicule équipé d'un système de pompe à chaleur peut geler à très basse température lorsque la concentration du liquide antigel est inférieure à 45%.
Pour le dosage du mélange, se reporter au tableau suivant.
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Température ambiante |
Dosage du mélange (volume) |
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|---|---|---|
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Antigel |
Eau |
|
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-15 °C (5 °F) |
35 |
65 |
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-25 °C (-13 °F) |
40 |
60 |
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-35 °C (-31 °F) |
50 |
50 |
|
-45 °C (-49 °F) |
60 |
40 |
Bouchon du radiateur
Ne pas retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Le liquide de refroidissement bouillant et la vapeur brûlante peuvent s'échapper sous pression, ce qui peut entraîner des blessures graves.
