AUTO HOLD
Application de la fonction Auto Hold
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Appuyez sur la pédale de frein et démarrez le véhicule.
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Appuyez sur le bouton Auto Hold. Le témoin blanc AUTO HOLD s'allume pour indiquer que le système est en veille.
Avant que la fonction Auto Hold ne s'enclenche, la portière du conducteur et le capot moteur et le hayon doivent être fermés.
Lors d'un arrêt complet en appuyant sur la pédale de frein, l'indicateur AUTO HOLD (maintien automatique) passe du blanc au vert pour indiquer que AUTO HOLD est enclenché. Le véhicule restera à l'arrêt même si vous relâchez la pédale de frein.
Si le frein de stationnement électronique est appliqué, la fonction Auto Hold est désactivée.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur avec le levier sélecteur en position D (marche avant) ou en mode Manuel, la fonction Auto Hold se relâche automatiquement et le véhicule commence à bouger. L'indicateur passe du vert au blanc, indiquant que la fonction Auto Hold est en veille et que le frein de stationnement électronique est relâché.
Lorsque vous quittez le mode Auto Hold en appuyant sur la pédale d'accélérateur, vérifiez toujours la zone environnante près de votre véhicule.
Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage en douceur.
Annulation de la fonction de maintien automatique
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Pour annuler le fonctionnement du maintien automatique, appuyez sur le bouton de maintien automatique. Le voyant AUTO HOLD (maintien automatique) s'éteint.
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Pour annuler la fonction de maintien automatique lorsque le véhicule est à l’arrêt, appuyez sur le bouton de maintien automatique tout en appuyant sur la pédale de frein.
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Les conditions suivantes sont des conditions dans lesquelles la fonction Auto Hold ne s'active pas (le voyant Auto Hold ne s'allume pas en vert et le système Auto Hold reste en mode veille) :
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La porte du conducteur est ouverte
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Le capot moteur ou le hayon du véhicule est ouvert
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Le levier de vitesses est en position P (stationnement)
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Le frein de stationnement électronique est appliqué
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Pour votre sécurité, la fonction Auto Hold passe automatiquement au frein de stationnement électronique dans l'une des conditions suivantes (le voyant Auto Hold reste blanc et le frein de stationnement électronique s'applique automatiquement) :
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La porte du conducteur est ouverte.
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Le capot moteur ou le hayon du véhicule est ouvert
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Le véhicule est à l'arrêt pendant plus de 10 minutes.
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Le véhicule se trouve sur une pente raide.
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Le véhicule s'est déplacé pendant quelques secondes.
Dans ces cas, le voyant d'avertissement des freins s'allume, l'indicateur AUTO HOLD passe du vert au blanc, un avertissement retentit et un message apparaît pour vous informer que le frein de stationnement électronique a été engagé automatiquement. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez la zone environnante près de votre véhicule et desserrez le frein de stationnement manuellement avec le commutateur du frein de stationnement électronique.
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Si le voyant AUTO HOLD s'allume en jaune, c'est que la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement. Conduire votre véhicule chez un concessionnaire Kia agréé pour faire vérifier le système.
Pour réduire le risque d'accident, n'activez pas la fonction Auto Hold lorsque vous descendez une pente, reculez ou garez votre véhicule.
En cas de dysfonctionnement de la porte du conducteur, du capot du moteur ou du système de détection d'ouverture de la porte relevable, il se peut que la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement.
Conduire votre véhicule chez un concessionnaire Kia agréé pour faire vérifier le système.
Un cliquetis ou un grincement de moteur de frein électrique peut être entendu lors de l'utilisation ou du relâchement du frein de stationnement électronique, mais ces conditions sont normales et indiquent que le frein fonctionne correctement.
Messages d'avertissement
Si l’EPB est appliqué alors que la fonction Auto Hold est activée, un avertissement retentit et un message apparaît.
A : Frein de stationnement actionné automatiquement
Lorsque la conversion de Auto Hold au frein de stationnement électronique ne fonctionne pas correctement, un avertissement retentit et un message apparaît.
A : Désactivation de la fonction AUTO HOLD (MAINTIEN AUTOMATIQUE)! Appuyer sur la pédale de frein
Lorsque ce message s'affiche, il se peut que les fonctions Auto Hold et EPB ne fonctionnent pas. Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein.
Si vous ne pressez pas sur la pédale de frein lorsque vous relâchez la fonction de maintien automatique en appuyant sur le bouton de cette fonction, un avertissement retentit et un message apparaît.
A : Appuyez sur la pédale de frein pour désactiver la fonction AUTO HOLD (MAINTIEN AUTOMATIQUE)
Lorsque vous appuyez sur le bouton de maintien automatique, si la porte du conducteur et le capot moteur ne sont pas fermés ou si le hayon n’est pas fermé, un avertissement retentit et un message s’affiche sur l’écran LCD.
A : Conditions AUTO HOLD (MAINTIEN AUTOMATIQUE) non respectées. Fermer la porte, le capot et le hayon
À ce moment-là, appuyez sur le bouton de maintien automatique après avoir fermé la porte du conducteur, le capot du moteur et le hayon.