Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Pregled hibridnog sustava > Komponente hibridnog ili hibridnog vozila s utičnicom > Komponente hibridnog vozila s utičnicom

Komponente hibridnog vozila s utičnicom

* Stvarni oblik može se razlikovati od ilustracije.

  1. Motor: 1.6L

  2. Motor: 66,9kW

  3. Prijenos: 6AT

  4. Generator hibridnog startera (HSG)

  5. HPCU (Hibridna kontrolna jedinica za energiju)

  6. Sustav visokonaponskih baterija

  7. Sustav regenerativnog kočenja

  8. Sustav virtualnog zvuka motora (VESS)

Hibridni akumulator koristi visoki napon za rad električnog motora i drugih komponenti. Visoki napon je opasan na dodir.

Vaše vozilo je opremljeno narančastom izolacijom i pokriva visokonaponske komponente kako bi se ljude zaštitilo od strujnog udara. Naljepnice upozorenja za visoki napon pričvršćene su na neke komponente sustava kao dodatna upozorenja. Neka vaše vozilo servisira profesionalni servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.

HPCU (Hibridna kontrolna jedinica snage)*1
Sustav visokonaponskih baterija *2

* 1: Smješten je u odjeljku za benzinski motor

* 2: Smješten je ispod prvog reda sjedala

UPOZORENJE

Nikada nemojte dodirivati narančaste ili visokonaponske komponente, uključujući žice, kablove i priključke. Kada se izolatori ili poklopci oštete ili uklone, može doći do teških ozljeda ili smrti od strujnog udara.

UPOZORENJE

Prilikom zamjene osigurača u motornom prostoru, nikada ne dodirujte HPCU. HPCU nosi visoki napon. Dodirivanje HPCU može uzrokovati strujni udar, ozbiljne ozljede ili smrt.

UPOZORENJE

U hibridnom sustavu, hibridni akumulator koristi visoki napon za rad električnog motora i drugih komponenti. Ovaj visokonaponski sustav hibridnog akumulatora može biti vrlo opasan.

Nikad ne dodirujte hibridni sustav. Kada dodirnete hibridni sustav akumulatora, može doći do ozbiljnih ozljeda ili smrti.

OPREZ

Budite oprezni pri utovaru zapaljive tekućine u putnički prostor. Ako tekućina curi i teče u visokonaponskom akumulatoru, to može dovesti do pogoršanja rada i sigurnosti.

Motor za vožnju *3

* 3: Smješten je u odjeljku za benzinski motor

UPOZORENJE

Kao i kod svih akumulatora, izbjegavajte kontakt tekućina sa hibridnim akumulatorom. Ako je akumulator oštećen i ako elektrolit dođe u dodir s vašim tijelom, odjećom ili očima, odmah isperite velikom količinom svježe vode.

UPOZORENJE

Za punjenje hibridnog akumulatora nemojte koristiti nikakav punjač akumulatora koji nije originalni. To može za rezultat imati smrt ili tešku ozljedu.

UPOZORENJE

Visoka razina vode

  • Izbjegavajte visoke razine vode jer to može dovesti do zasićenja vašeg vozila vodom i moglo bi ugroziti visokonaponske komponente.

  • Ne dirajte niti jednu od visokonaponskih komponenti u vašem vozilu ako je vaše vozilo bilo potopljeno u vodu do polovice visine vozila. Dodirivanje visokonaponskih komponenti nakon što su potopljene u vodu može dovesti do teških opeklina ili strujnog udara koji može dovesti do smrti ili ozbiljnih ozljeda.

UPOZORENJE

Nošenje tekućina u prtljažniku

Ne stavljajte u vozilo velike količine vode u otvorenim posudama. Ako se voda prolije na HEV akumulator, to može uzrokovati kratki spoj i oštetiti akumulator.

OPREZ

Čišćenje motora

Kada čistite motorni prostor, nemojte prati vodom. Voda može uzrokovati pojavu električnog luka i oštetiti elektroničke dijelove i komponente.

UPOZORENJE

Izloženost visokom naponu

  • Visok napon u hibridnom akumulatorskom sustavu vrlo je opasan i može uzrokovati teške opekline i strujni udar. To može prouzročiti ozljedu ili smrt.

  • Radi vaše sigurnosti, nikada nemojte dodirivati, mijenjati, rastavljati niti uklanjati bilo koji dio sustava hibridnih akumulatora, uključujući komponente, kablove i konektore.

UPOZORENJE

Uporaba vode ili tekućina

Ako voda ili tekućine dođu u dodir s komponentama hibridnog sustava, a vi ste također u kontaktu s vodom, može doći do teških ozljeda ili smrti uslijed strujnog udara.

UPOZORENJE

Vruće komponente

Kada hibridni baterijski sustav radi, HEV baterijski sustav može biti vruć. Opekline mogu nastati zbog dodirivanja čak i izoliranih komponenti HEV sustava.

OPREZ

Produljeno parkiranje

Dulje parkiranje može uzrokovati pražnjenje akumulatora i prestanak rada zbog prirodnog pražnjenja. Preporučujemo vožnju vozilom jednom svaka dva mjeseca, više od 15 km (9 milja). Baterija će se automatski puniti tijekom vožnje.