Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Funkcije vozila > Vratašca za punjenje goriva > Zatvaranje vratašca za punjenje goriva

Zatvaranje vratašca za punjenje goriva

  1. Kapicu postavite zakretanjem u smjeru kretanja kazaljki sata, sve dok se ne začuje „klik“. To označava da je čep pravilno zatvoren.

  2. Zatvorite vratašca spremnika goriva pritiskom na njihov stražnji središnji rub.

  3. Kad se vratašca spremnika goriva ispravno zatvore, zaključat će se približno za 5 sekundi.

* Ako se vratašca spremnika goriva ponovo otvore nakon zatvaranja, neće se zaključati. Tad ponovo dobro zatvorite vratašca ona će se zaključati za približno 5 sekundi.

Uvijek provjerite je li čep za gorivo čvrsto postavljen kako biste spriječili prolijevanje goriva u slučaju nesreće.

UPOZORENJE

Benzin je iznimno zapaljiv i eksplozivan. Nepoštivanje navedenih upozorenja može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.

  • Pročitajte i slijedite sva upozorenja postavljena na benzinskoj postaji.

  • Prije dopunjavanja goriva, pogledajte gdje se nalazi isključivanje benzina u nuždi, ako postoji na benzinskoj postaji.

  • Prije nego dodirnete mlaznicu za gorivo, morate eliminirati potencijalno nakupljanje statičkog elektriciteta tako što ćete golom rukom dodirnuti metalni dio vozila, na sigurnoj udaljenosti od grla za punjenje goriva, mlaznice ili drugog izvora plina.

  • Ne upotrebljavajte mobitel tijekom dopunjavanja goriva. Električna struja i/ili elektroničke smetnje iz mobitela mogu potencijalno zapaliti isparenja iz goriva i uzrokovati požar.

  • Ne vraćajte se u vozilo kad počnete dopunjavati gorivo. Statički elektricitet možete stvoriti dodirivanjem, trljanjem ili klizanjem o bilo koji predmet ili tkaninu koja može proizvesti statički elektricitet. Pražnjenje statičkog elektriciteta može zapaliti isparenja goriva i uzrokovati požar. Prije nego ponovno uđete u vozilo, trebate još jednom eliminirati potencijalno nakupljanje statičkog elektriciteta tako što ćete golom rukom dodirnuti metalni dio vozila, na sigurnoj udaljenosti od grla za punjenje goriva, mlaznice ili drugog izvora benzina.

  • Prilikom nadopunjavanja goriva, uvijek prebacite mjenjač u položaj P (Park), postavite parkirnu kočnicu i stavite prekidač za paljenje ili gumb ENGINE START/STOP u položaj LOCK/OFF.

  • Iskre koje proizvode električne komponente povezane s motorom mogu zapaliti isparenja iz goriva i uzrokovati požar.

  • Kada koristite odobren prijenosni spremnik za gorivo, obavezno ga stavite na tlo prije punjenja. Pražnjenje statičkog elektriciteta iz spremnika može zapaliti isparenja goriva i uzrokovati požar. Nakon što je punjenje počelo, kontakt između vaše gole ruke i vozila treba održavati dok se punjenje ne završi.

  • Koristite samo odobrene prijenosne plastične spremnike za gorivo dizajnirane za nošenje i skladištenje benzina.

  • Ne koristite šibice ili upaljač, ne pušite i ne ostavljajte upaljenu cigaretu u vozilu dok ste na benzinskoj postaji, osobito tijekom točenja goriva.

  • Nemojte previše puniti ili dolijevati spremnik vozila, jer to može uzrokovati prolijevanje benzina.

  • Ako tijekom dopunjavanja goriva izbije požar, napustite blizinu vozila i odmah se obratite upravitelju benzinske postaje, a zatim se javite lokalnoj vatrogasnoj službi. Slijedite sve sigurnosne upute koje oni daju.

  • Ako gorivo pod tlakom iscuri, može smočiti vašu odjeću ili kožu i tako vas izložiti opasnosti od požara i opeklina. Uvijek pažljivo i polako skidajte čep od goriva. Ako čep ispušta gorivo ili ako čujete šištanje, pričekajte da to prestane prije nego što potpuno skinete čep.

  • Uvijek provjerite je li čep za gorivo čvrsto postavljen kako biste spriječili prolijevanje goriva u slučaju nesreće.

NAPOMENA

Obavezno punite svoje vozilo gorivom u skladu sa Više pojedinosti.

NAPOMENA
  • Nemojte prolijevati gorivo po vanjskim površinama vozila. Bilo koja vrsta goriva prolivena po obojenim površinama može oštetiti boju.

  • Ako je potrebno zamijeniti čep spremnika goriva, koristite samo originalne Kia dijelove ili dijelove jednakovrijednog standarda za svoje vozilo. Neispravan čep spremnika za gorivo može dovesti do ozbiljnog kvara na sustavu za gorivo ili sustavu kontrole ispušnih plinova.

UPOZORENJE

U slučaju korištenja EV načina vožnje određeno vrijeme bez rada motora, sustav će automatski aktivirati EMM (režim održavanja motora) kako bi zaštitio sustav goriva i motor.

Stoga, iako je moguće koristiti način vožnje EV-a s dovoljno snage akumulatora, motor može pokrenuti sustav radi zaštite sustava goriva i motora.

Ako ne dolijevate gorivo ili ga koristite dulje od 6 mjeseci, preostalo gorivo u sustavu za gorivo može se pokvariti. Iz ovoga može nastati problem korozije ili blokiranja.

Preporuča se korištenje minimalno 40 % preostalog goriva barem svakih 6 mjeseci odabirom hibridnog (CS) načina rada i punjenjem vozila novim gorivom.