Uvod
S kompletom za krpanje, vozilo je pokretno čak i nakon što se guma probuši.
Sustav kompresora i brtvene smjese brtvi većinu rupa na gumi uzrokovanih čavlima ili sličnim predmetima i omogućuje ponovo pumpanje gume.
Kad se guma ispravno zabrtvi, možete njome oprezno voziti (do 200 km (120 milja)) pri maksimalnoj brzini od 80 km/h (50 m/h) do servisa ili vulkanizera radi zamjene.
Neke se gume, posebno one s većim probojima ili oštećenjem bočne stijenke, ne mogu potpuno zabrtviti.
Gubitak zračnog tlaka u gumi može negativno utjecati na njezine performanse.
Izbjegavajte nagla skretanja i ostale vozne manevre, ako je vozilo opterećeno ili vuče prikolicu.
Komplet za krpanje guma nije zamišljen niti je izrađen kao trajna metoda popravka guma i upotrebljava se samo za jednu gumu. Ova uputa pokazuje korak po korak kako privremeno zatvoriti probušenu rupu, jednostavno i pouzdano.
Pročitajte odjeljak Više pojedinosti.

Nemojte upotrebljavati TMK ako je guma ozbiljno oštećena u vožnji na probušenoj gumi ili s nedovoljnim tlakom zraka.
Pomoću TMK mogu se zabrtviti samo probijena područja unutar područja profila gume.