Vožnja s prikolicom
Vuča prikolice zahtijeva određeno iskustvo. Prije nego što krenete na otvorenu cestu, morate upoznati svoju prikolicu. Upoznajte se s osjećajem upravljanja i kočenja dodatnom masom prikolice. I uvijek imajte na umu da je vozilo koje sada vozite znatno dulje i nema ni približno takav odaziv kao što je vaše vozilo samo po sebi.
Prije početka provjerite spojnicu i platformu prikolice, sigurnosne lance, električne priključke, svjetla, gume i podešavanje ogledala. Ako prikolica ima električne kočnice, pokrenite vozilo i prikolicu, a zatim ručno pritisnite regulator kočenja kako biste bili sigurni da kočnice rade. To vam omogućuje istodobno provjeru elektroinstalacija.
Tijekom putovanja povremeno provjerite je li teret siguran i da li svjetla i kočnice prikolice i dalje rade.
Praćenje udaljenosti
Ostanite najmanje dvostruko više iza vozila ispred sebe nego što biste to učinili dok vozite svoje vozilo bez prikolice. To vam može pomoći da izbjegnete situacije koje zahtijevaju jako kočenje i nagle zavoje.
Prolazak
Trebat će vam veća udaljenost za prolazak dok vučete prikolicu. A zbog povećane duljine vozila morat ćete otići puno dalje od vozila koje ste obišli prije nego što se vratite na svoju traku.
Vožnja unazad
Držite donji dio upravljača jednom rukom. Zatim, za pomicanje prikolice ulijevo, samo pomaknite ruku ulijevo. Zatim, za pomicanje prikolice udesno, samo pomaknite ruku udesno. Uvijek polako vozite unazad i neka vas netko navodi.
Skretanje
Kad se skrećete prikolicom, napravite šire zavoje nego što je uobičajeno. Učinite to tako da vaša prikolica ne udari u znakove, rubnike, putokaze, drveće ili druge predmete. Izbjegavajte trzanja i nagle manevre. Signalizirajte dovoljno unaprijed.
Signali skretanja kad vučete prikolicu
Kada vučete prikolicu, vaše vozilo mora imati drugačiju bljeskalicu pokazivača smjera i dodatno ožičenje. Zelene strelice na ploči s instrumentima treperit će svaki put kad signalizirate skretanje ili promjenu traka. Ako su pravilno spojena, svjetla prikolice također će bljeskati, upozoravajući druge vozače da ćete skrenuti, promijeniti traku ili se zaustaviti.
Kada vučete prikolicu, zelene strelice na vašoj ploči s instrumentima bljesnut će za skretanja čak i ako su žarulje na prikolici pregorjele. Stoga možete pomisliti da vozači koji su iza vas vide vaše signale, a zapravo ne vide. Važno je povremeno provjeravati kako biste bili sigurni da žarulje prikolice i dalje rade. Također morate provjeravaiti svjetla svaki put kad odspojite, a zatim ponovno spojite žice.
Ne spajajte sustav osvjetljenja prikolice direktno na sustav osvjetljenja vašeg vozila. Upotrebljavajte samo odobrene kabele prikolice.
Neka vam u profesionalnom servisu pomognu s instalacijom ožičenja.
Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.

Upotreba neodobrenog kabela prikolice može dovesti do oštećenja električnog sustava vozila i/ili ozljeda.
Detekcija veze svjetla prikolice
Ta je funkcija dostupna samo s originalnom dodatnom opremom (poluga za vuču i sklop ožičenja) koja prepoznaje kad je prikolica spojena te o tome obavještava sustave vozila. Prepoznavanje prikolice funkcionira ovako: kad se prikopča utikač prikolice, mora pritisnuti papučica kočnice ili aktivirati svjetla pokazivača smjera. Elektronički kontrolni uređaj tad će otkriti prikolicu, zbog potrošnje energije svjetala prikolice, i o tome obavijestiti sustave vozila. Kad se prikolica odvoji, papučica kočnice će se ponovno pritisnuti ili će se aktivirati lampice pokazivača smjera kako bi kontrolna jedinica mogla detektirati da više nema potrošnje energije svjetlima prikolice; sustavi pomoći koji su se isključili će se automatski ponovno uključiti.
Odgovornost je vozača osigurati rad svih električnih priključaka i svjetala prikolice prije i tijekom vuče. Morate obaviti ručne provjere.

-
Koristite samo originalne električne spojeve. Nemojte pokušavati proizvoljno ili izravno spajati ožičenje prikolice koristeći bilo koju drugu metodu. Time možete oštetiti električni sustav vozila, što može dovesti do kvarova.
-
Ako je vozilo opremljeno paketom za prikolicu, različite funkcije sustava za pomoć vozaču automatski se isključuju, kad se priključe prikolica ili ostali nosači, priključeni na vučnu kuku. Razlozi automatskog isključivanja funkcija su:
-
prikolica može ometati ispravnu funkcionalnost sustava,
-
prikolica na drugačiji način može uzrokovati nepredviđenu nestabilnost ponašanja, ili
-
zbog propisa.
Ova funkcionalnost dostupna samo uz originalan pribor, koji prepoznaje priključivanje prikolice te o tome obavješćuje sustave vozila.
Ako su funkcije isključene, ne možete dobiti pomoć od određenog sustava. Vozite oprezno. Pročitajte i povezane odjeljke sustava pomoći vozaču.
Funkcije sustava pomoći vozaču (ako je u opremi) koje ovo obuhvaća:
-
Sigurnost vožnje zbog vozila koja sprijeda ulaze u putanju vožnje i sigurnosna funkcija pomoći za izbjegavanje frontalnog sudara.
-
Pomoć za zadržavanje automobila u zadanom traku
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova
-
Pomoć za siguran izlaz
-
Sustav za zadržavanje automobila u zadanom traku
-
Pomoć pri vožnji autocestom
-
Pomoć za izbjegavanje sudara s vozilima koja ulaze u putanju vožnje unatrag
-
Kvar upozorenja na udaljenost pri parkiranja unatrag.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara kod parkiranja unazad
-
Daljinska pametna pomoć za parkiranje
Dodatne pojedinosti pogledajte u Više pojedinosti
-
Vožnja na nagibu
Smanjite brzinu i prijeđite u niži stupanj prije nego što krenete niz dugu ili strmu vožnju nizbrdo. Ako ne prebacite u nižu brzinu, možda ćete morati toliko koristiti kočnice da će se zagrijati i više neće raditi učinkovito.
Na dugom uzbrdnom usponu, prebacite u nižu brzinu i smanjite brzinu na oko 70 km/h (45 mph) kako biste smanjili mogućnost pregrijavanja motora i prijenosa.

-
Kada vučete prikolicu na strmim nagibima (više od 6%) obratite pozornost na mjerač temperature rashladne tekućine motora kako biste osigurali da se motor ne pregrije. Ako se kazaljka mjerača temperature rashladne tekućine pomakne preko mjerača prema H (HOT – vruće) (ili 130 °C/260 °F), uklonite se s ceste i zaustavite čim to bude sigurno, pa pričekajte rad motora u praznom hodu dok se ne ohladi. Možete nastaviti s vožnjom kad se motor dovoljno ohladi.
-
Morate odrediti brzinu vožnje ovisno o težini prikolice i uzbrdnom nagibu kako biste smanjili mogućnost pregrijavanja motora i prijenosa.
Parkiranje na brdu
Općenito, ako je na vaše vozilo pričvršćena prikolica, ne biste trebali parkirati svoje vozilo na brdu. Ljudi se mogu teško ili smrtno ozlijediti, a vaše vozilo i prikolica se mogu oštetiti ako se neočekivano skotrljaju nizbrdo.

Parkiranje na kosini
Parkiranje vozila na brdu s pričvršćenom prikolicom može prouzročiti teške ozljede ili smrt ako se prikolica otkači.
Međutim, ako ikad trebate parkirati prikolicu na uzbrdici, evo kako to učiniti:
-
Povucite vozilo na parkirno mjesto. Okrenite upravljač u smjeru rubnika (desno ako se krećete nizbrdo, lijevo ako se krećete uzbrdo).
-
Aktivirajte ručnu kočnicu i isključite vozilo.
-
Stavite podupirače ispod kotača prikolice na kotačima usmjerenima nizbrdo.
-
Pokrenite vozilo, držite kočnice, prebacite u neutralni položaj, otpustite ručnu kočnicu i polako otpustite kočnice dok klinovi prikolice ne apsorbiraju teret.
-
Ponovno pritisnite kočnice, ponovno upotrijebite ručnu kočnicu.
-
Isključite vozilo i otpustite kočnice, ali ostavite postavljenu ručnu kočnicu.

Ručna kočnica
Izlazak iz vozila može biti opasan ako ručna kočnica nije čvrsto postavljena.
Ako ste ostavili motor da radi, vozilo se može odjednom pokrenuti. Vi ili druge osobe možete biti teško ozlijeđeni ili poginuti.
-
Pritisnite kočnice i držite kočnicu pritisnutom dok:
-
Pokrenite svoj motor;
-
Prebacujete u brzinu; i
-
Otpustite ručnu kočnicu.
-
-
Polako uklonite svoje stopalo s papučice kočnice.
-
Vozite polako dok se prikolica ne oslobodi podupirača.
-
Stanite i neka netko pokupi i pospremi podupirače.