1. Parkirajte na ravnoj površini i aktivirajte parkirnu kočnicu.

2. Mjenjač postavite u P (parkiranje), aktivirajte parkirnu kočnicu i isključite motor.

3. Uključite sva četiri pokazivača smjera, radi upozorenja.

   

4. Izvadite dizalicu, nasadni ključ i rezervni kotač iz vozila.

5. Blokirajte i prednji i stražnji dio kotača koji je dijagonalno nasuprot položaju dizalice.

   

   UPOZORENJE

   Zamjena kotača

   • Kako biste spriječili pomicanje vozila tijekom mijenjanja gume, uvijek do kraja zategnite parkirnu kočnicu i uvijek blokirajte kotač dijagonalno nasuprot kotaču koji se mijenja.

   • Preporučamo da se kotači vozila podmetnu, te da nitko ne ostane u vozilu koje se ono diže.

   

6. Odvijte matice kotača u smjeru suprotnom od kretanja kazaljki sata po jedan okret, ali ih nemojte uklanjati sve dok se kotač ne podigne s tla.

   
   

7. Postavite dizalicu u prednji (1) ili stražnji (2) položaj, najbliže kotaču koji mijenjate. Postavite dizalicu na predviđena mjesta ispod okvira. Položaji za podizanje su ploče zavarene na šasiju s dva jezička i udubljenjem za postavljanje dizalice.

   

   UPOZORENJE

   Lokacija dizalice

   Kako biste smanjili mogućnost ozljeda, pazite da koristite samo dizalicu isporučenu s vozilom i u ispravnom položaju dizalice; nikada ne koristite bilo koji drugi dio vozila za podupiranje dizalice.

8. Umetnite nasadni ključ u dizalicu i zakrenite ga u smjeru kretanja kazaljki sata, podižući vozilo dok se kotač ne odvoji od tla. Ovo je približno 30 mm (1,2 inča). Prije uklanjanja matica s kotača, provjerite je li vozilo stabilno i ne može se pomaknuti ili kliznuti.

   

9. Odvijte matice kotača i uklonite ih rukom. Izvadite kotač sa vijaka i položite ga pljoštimice na tlo. Podignite rezervni kotač, poravnajte rupe s vijcima i gurnite kotač na njih.

   Blago nagnite kotač i poravnajte gornji otvor na kotaču s gornjim vijkom. Tresite kotač naprijed-natrag sve dok kotač ne sjedne na ostale vijke.

   

   UPOZORENJE

   Kotači mogu imati oštre rubove. Pažljivo rukujte njima kako biste izbjegli moguće teške ozljede. Prije nego što stavite kotač na mjesto, provjerite da nema ničega na glavčini ili kotaču (kao što je blato, katran, šljunak, itd.) što bi ometalo kotač da čvrsto nalegne na glavčinu.

   Ako ima, uklonite to. Ako nema dobrog kontakta na montažnoj površini između kotača i glavčine, matice kotača mogu se olabaviti, što može uzrokovati otpadanje kotača. Otpadanje kotača može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. To može prouzročiti ozljedu ili smrt.

10. Kad je kotač na vijcima, postavite matice kotača na njih i zategnite ih rukom. Protresanjem kotača provjerite njegovo potpuno nasijedanje, a zatim prstima ponovno zategnite matice što je to više moguće.

11. Spustite vozilo na tlo okretanjem ključa za odvijanje matica kotača u smjeru suprotnom od kretanja kazaljki sata.

    

    Zatim postavite ključ kao što pokazano crtež i zategnite matice na kotaču. Provjerite je li čašica postavljena u potpunosti preko matice. Nemojte stajati na ili upotrebljavati produžnu cijev na ručki ključa. Idite vijak po vijak i zategnite svaku drugu maticu dok ne stegnete sve matice do kraja. Dvaput provjerite zategnutost svake matice. Nakon nezgode, sustav mora provjeriti stručan servis. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.

Zatezni moment matice kotača

Čelični naplatak i naplatak od aluminijske legure:

11 – 13 kgf·m (79 – 94 lbf·ft)

Ako posjedujete tlakomjer, uklonite poklopac ventila i provjerite zračni tlak. Ako je tlak niži od preporučenog, vozite polako do najbližeg servisa i napumpajte ga na odgovarajući tlak. Ako je previsok, ispustite ga da bude odgovarajući. Uvijek vratite poklopac ventila nakon provjere ili prilagodbe tlaka u gumama. Ako se poklopac ne zamijeni, zrak se može ispustiti iz gume. Ako izgubite poklopac ventila, nabavite nov i postavite ga što je to prije moguće.

Nakon promjene kotača, pričvrstite kotač s praznom gumom na njegovo mjesto pa vratite dizalicu i alate na njihova odgovarajuća mjesta za pohranu.

Kloparanje dizalice, ručke dizalice, ključa navrtke kotača i rezervne gume dok je vozilo u pokretu, spriječite njihovom ispravnom pohranom.