Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Funkcije vozila > Automatski sustav upravljanja klima uređajem > Ručno grijanje i klimatizacija.

Ručno grijanje i klimatizacija.

Grijanje i hlađenje može se kontrolirati ručno dodirom tipki, osim AUTO.

U tom slučaju, sustav radi uzastopno, prema redoslijedu odabranih tipki.

  1. Pokrenite vozilo.

  2. Postavite način rada na željeni položaj.

    Poboljšanje djelotvornosti grijanja i hlađenja:

    • Grijanje:

    • Hlađenje:

  3. Postavite temperaturni regulator u željeni položaj.

  4. Postavite kontrolu usisa zraka u položaj vanjskog (svježeg) zraka.

  5. Postavite kontrolu brzine ventilatora na željenu brzinu.

    Ako želite klimatizaciju, uključite klimatizacijski uređaj.

Dodirom tipke AUTO uključujete potpuno automatsku kontrolu sustava.

Odabir načina

Odaberite smjer strujanja zraka kroz ventilacijski sustav.

Izlazni otvori za protok zraka prebacuju se u sljedećem slijedu:

Razina lica (B, D, H, G)

Protok zraka usmjeren je prema gornjem dijelu tijela i licu. Pored toga, svaki se otvor može kontrolirati kako bi se usmjeravao zrak koji se ispušta iz njega.

Lice/pod (B, C, D, E, F)

Protok zraka usmjeren je prema licu i podu.

Pod (A, C, D, E, F)

Većina protoka zraka usmjerena je na pod, a mala količina zraka usmjerena je na vjetrobransko staklo, odmrzivače bočnih stakala i bočne otvore za zrak.

Pod/odmrzavanje (A, C, D, E, F)

Većina protoka zraka usmjerena je na pod, a vjetrobransko staklo s malom količinom usmjerenom na odmrzivače bočnih stakala i bočne otvore za zrak.

Razina odmrzavanja (A, D)

Većina protoka zraka usmjerena je na vjetrobransko staklo, a mala količina zraka usmjerena je na odmrzivače bočnih stakala i bočne otvore za zrak.

Otvori na instrumentnoj ploči

Prednji
Središnje
Stražnji

Smjer zraka iz ovih otvora možete prilagoditi kontrolnom ručicom, prikazanom na slici.

Kontrola temperature

Temperatura će se povećati do maksimuma (HI) zakretanjem regulatora udesno.

Temperatura će se smanjiti na minimum (Lo) zakretanjem regulatora ulijevo.

Kad zakrećete regulator, temperatura će se povećati ili smanjiti za 0,5 °C. Kad se postavljen na najnižu temperaturu, klimatizacijski uređaj će raditi kontinuirano.

Prilagodba podjednake temperature za vozača i suvozača

  1. Dodirom tipke SYNC ujednačit ćete temperature na vozačevoj i suvozačevoj strani.

    Temperatura suvozačeve strane bit će jednaka onoj na vozačevoj strani.

  2. Zakrećite kontrolu temperature na vozačevoj strani. Ujednačit će se temperature na vozačevoj i suvozačevoj strani.

  3. Ako zakrenete kontrolu temperature suvozača, tipka SYNC se isključuje i temperaturom na suvozačevoj strani može se upravljati odvojeno.

Odvojena prilagodba temperature na vozačevoj i suvozačevoj strani

Ponovnim dodirom tipke SYNC za odvojenu prilagodbu temperature na vozačevoj i suvozačevoj strani. Indikator tipke će se isključiti.

Promjena ljestvice temperature

Način temperature možete prebaciti iz Celzijevih u Fahrenheitove stupnjeve ovako:

  • Dok je pritisnuta tipka OFF, pritisnite tipku AUTO na najmanje tri sekunde.

Zaslonski prikaz će se promijeniti iz Celzijevih stupnjeva u Fahrenheitove ili obratno. Ako je akumulator ispražnjen ili odspojen, prikaz temperature resetirat će se na Celzijeve stupnjeve.

Kontrola usisa zraka

Upotrebljava se za odabir položaja usisa vanjskog ili recirkuliranja zraka.

Promjena položaja kontrole usisa zraka:

  • Dodirnite adekvatnu kontrolnu tipku.

Recirkuliran zrak:

S odabranim položajem recirkuliranog zraka, zrak iz putničkog prostora provlači će se kroz sustav grijanja i zagrijava ili hladi, prema odabranoj funkciji.

Položaj za vanjski (svježi) zrak

S odabranim položajem vanjskog zraka, on u vozilo ulazi izvana i grije se ili hladi, prema odabranoj funkciji.

NAPOMENA

Dugotrajan rad grijača u položaju recirkuliranog zraka (bez odabira klimatizacijskog uređaja) može prouzročiti zamagljivanje vjetrobrana i bočnih stakala i učiniti zrak u putničkom prostoru ustajalim.

Usto, dulja uporaba klimatizacijskog uređaja s recirkuliranjem zraka rezultirat će pretjerano suhim zrakom u putničkom prostoru.

UPOZORENJE

  • Neprestana uporaba sustava za upravljanje klima uređajem u položaju za recirkulirani zrak može prouzročiti povećanje vlage u vozilu, koja može zamagliti staklo i smanjiti vidljivost.

  • Nemojte spavati u vozilu s uključenim klima uređajem ili sustavom grijanja. To može prouzročiti ozbiljne ozljede ili smrt uslijed pada razine kisika i/ili tjelesne temperature.

  • Neprestana uporaba sustava za upravljanje klima uređajem u položaju za recirkulirani zrak može prouzročiti dremljivost ili pospanost i gubitak kontrole nad vozilom. U vožnji što je više moguće podesite kontrolu usisa zraka na položaj vanjskog (svježeg) zraka.

Kontrola brzine ventilatora

Brzina ventilatora može se prilagoditi pritiskom na tipku kontrole brzine ventilatora.

Promjenu brzine ventilatora:

  • Dodirnite desnu tipku za veću brzinu ili dodirnite lijevu za manju brzinu.

Isključenje kontrole brzine ventilatora:

  • Pritisnite regulator temperature na vozačevoj strani.

Klima uređaj (A/C)

  • Pritisnite tipku A/C za uključivanje klimatizacijskog uređaja (pojavit će se indikator).

  • Ponovno pritisnite tipku za isključivanje klimatizacijskog uređaja.

Isključivanje prednjeg klimatizacijskog uređaja

  • Pritiskom na kontrolu temperature na vozačevoj strani, isključujete sustav kontrole klimatizacijskog uređaja.

    No i dalje možete upravljati tipkama za način rada i dovod zraka, sve dok je tipka ENGINE START/STOP u položaju ON.

Klimatizacija sjedala u trećem redu (Ako je opremljeno)

Uključivanje kontrole klimatizacije sjedala u trećem redu.

  1. Klimatizacijskim sustavom trećeg reda sjedala možete upravljati s upravljačke ploče prvog reda. Promjena brzine ventilatora u prvom redu sjedala dodirom kontrolne tipke automatski će promijeniti i brzinu ventilatora u trećem redu sjedala. Kad se klimatizacijski uređaj u prvom redu isključi i želite zaustaviti klimatizacijski uređaj u trećem redu, pritisnite još jednom tipku odabira klimatizacijskog uređaja u trećem redu. Isključit će se i klimatizacijski uređaj trećeg reda sjedala.

  2. Sustavom klimatizacijskog uređaja trećeg reda sjedala može se odvojeno upravljati kontrolnim tipkama u trećem redu. Kad se A/C uključi ili isključi, kontrolna tipka klimatizacijskog uređaja trećeg reda sjedala u prvom redu će se uključiti ili isključiti, obavještavajući putnike na prednjim sjedištima o tome.

  3. Brzina ventilatora klimatizacijskog uređaja trećeg reda sjedala može se i odvojeno kontrolirati zakretanjem regulatora brzine ventilatora.