Bolsas de aire laterales y tipo cortina

Además, las bolsas de aire laterales y de cortina están diseñadas para inflarse cuando un sensor de vuelco detecta un vuelco.

Aunque las bolsas de aire frontales (las del conductor y el pasajero) se diseñan para solo inflarse en colisiones frontales, también podrían hacerlo en otros tipos de colisiones si los sensores de impacto frontal detectan una fuerza suficiente. Las bolsas de aire de impacto lateral y tipo cortina se diseñaron para inflarse solo en colisiones de impacto lateral, pero podrían hacerlo en otros tipos de colisiones si los sensores de impacto lateral detectan una fuerza suficiente.

Por ejemplo, las bolsas de aire laterales y las de cortina pueden inflarse si los sensores de vuelco indican la posibilidad de que se produzca un vuelco (aunque realmente no se produzca ninguno) o en otras situaciones, como cuando el vehículo se inclina mientras es remolcado. Aunque las bolsas de aire laterales y/o de cortina no proporcionen protección contra impactos en caso de vuelco, se desplegarán para evitar la expulsión de los ocupantes, especialmente de aquellos que estén sujetos con los cinturones de seguridad.

Las bolsas de aire podrían desplegarse si objetos o topes impactan el chasis del vehículo en caminos sin pavimentar. Conduzca con cuidado en caminos sin pavimentar o en superficies que no se hayan diseñado para el tráfico vehicular, ya que así prevendrá el despliegue involuntario de las bolsas de aire.