Ventanas eléctricas (si está equipado)
El interruptor de encendido debe estar en la posición ON para que funcionen las ventanillas eléctricas.
Cada puerta tiene un interruptor eléctrico que controla la ventana de la puerta. El conductor tiene un interruptor de bloqueo eléctrico de ventanas que puede bloquear el funcionamiento de las ventanas de los pasajeros. Las ventanas eléctricas pueden funcionar por aproximadamente 30 minutos después de quitar la llave de encendido o ponerla en la posición ACC o BLOQUEO/OFF.
Sin embargo, si se abren las puertas delanteras, los elevadores eléctricos no funcionarán, aunque esté dentro del periodo de 30 minutos. (si está equipado)
Si la ventanilla no se puede cerrar porque está bloqueada por objetos, retire los objetos y cierre la ventanilla.
Al conducir con las ventanillas traseras bajadas o con el quemacocos (si está equipado) en posición abierta (o parcialmente abierta), su vehículo puede mostrar un ruido de golpeteo o presión del viento. Este ruido es normal y puede reducirse o eliminarse tomando las siguientes medidas. Si el ruido se produce con una o ambas ventanillas traseras bajadas, baje parcialmente ambas ventanillas delanteras aproximadamente un centímetro. Si experimenta el ruido con el quemacocos abierto, reduzca ligeramente el tamaño de la abertura del quemacocos.
No instale ningún accesorio en la zona de las ventanas. Puede afectar a la protección contra atascos.
Abrir y cerrar ventanas
La puerta del conductor dispone de un interruptor principal del elevador que controla todas las ventanas del vehículo.
Para abrir o cerrar una ventanilla, presione hacia abajo o levante la parte delantera del interruptor correspondiente hasta la primera posición de retención (5).
Ventana con subida/bajada automática (para la ventanilla del conductor) (si está equipado)
Al presionar o jalar momentáneamente el interruptor eléctrico de ventanas hasta la segunda posición de tope (6), la ventana se abrirá o cerrará completamente, aunque se suelte el interruptor. Para detener la ventanilla en la posición deseada mientras está en funcionamiento, levante o presione hacia abajo y suelte el interruptor.
Si el elevador no funciona con normalidad, el sistema automático de elevadores debe reajustarse como se indica a continuación:
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Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
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Cierre la ventanilla y continúe tirando hacia arriba del interruptor eléctrico de ventanas durante al menos 1 segundo después de que la ventanilla esté completamente cerrada.
Si el movimiento ascendente de la ventanilla queda bloqueado por un objeto o parte del cuerpo, la ventanilla detectará la resistencia y detendrá el movimiento ascendente. A continuación, la ventanilla bajará aproximadamente 30 cm (11.8 pulg.) para permitir que el objeto quede libre.
Si la ventanilla detecta la resistencia mientras se acciona el interruptor del elevador de forma continua, la ventanilla detendrá el movimiento hacia arriba y luego bajará aproximadamente 2.5 cm (1 pulgada).
Y si se jala el interruptor del elevador eléctrico de forma continua nuevamente dentro de los 5 segundos después de que la ventana bajó por la función de reversa automática, esta función no se activará.
La función de reversa automática de la ventanilla sólo se activa cuando se utiliza la función "subida automática" tirando completamente hacia arriba del interruptor. La función de reversa automática no funcionará si la ventanilla se sube utilizando la posición intermedia del interruptor eléctrico de ventanas.
Compruebe siempre que no haya obstáculos antes de subir cualquier ventanilla para evitar lesiones o daños al vehículo. Si un objeto de menos de 4 mm (0.16 de pulgada) de diámetro queda atrapado entre el cristal de la ventanilla y el canal superior de la ventanilla, es posible que la inversión automática de la ventanilla no detecte la resistencia y no se detenga ni invierta la dirección.
La función de reversa automática no se activa al restablecer el sistema de ventanas eléctricas.
Antes de cerrar las ventanillas, asegúrese de que no estorben partes del cuerpo u otros objetos para evitar lesiones o daños al vehículo.
La función de inversión automática podría fallar si se colocan accesorios como una antena, etc. en las ventanillas al abrir o cerrar las ventanillas.
Botón de bloqueo de ventanas eléctricas (si está equipado)
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El conductor puede desactivar los interruptores eléctricos de ventanas de las puertas traseras de los pasajeros si pulsa el botón de bloqueo eléctrico de ventanas hasta la posición de BLOQUEO (pulsado).
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Cuando el botón de bloqueo eléctrico de ventanas está en la posición BLOQUEO (pulsado), el interruptor de bloqueo eléctrico de ventanas puede accionar todas las ventanas eléctricas. El control del pasajero delantero puede operar la ventana eléctrica del pasajero delantero. El control de los pasajeros traseros no puede operar la ventana eléctrica del pasajero trasero.
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Para evitar posibles daños en el sistema de ventanas eléctricas, no abra ni cierre dos o más ventanillas al mismo tiempo. Esto también garantizará la longevidad del fusible.
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Jamás intente accionar al mismo tiempo el interruptor principal de la puerta del conductor y el interruptor individual de la ventanilla de la puerta en direcciones opuestas. Si lo hace, la ventana se detendrá y no podrá abrirse ni cerrarse.
Ventanas
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JAMÁS deje la llave de encendido en el vehículo con niños sin supervisión, cuando el motor esté en marcha.
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JAMÁS deje a ningún niño sin vigilancia en el vehículo. Incluso los niños muy pequeños pueden hacer que el vehículo se mueva inadvertidamente, enredarse en las ventanillas o herirse a sí mismos o a otras personas.
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Antes de cerrar una ventana, asegúrese siempre de que todos los brazos, manos, cabeza y otros obstáculos están fuera de la zona de seguridad.
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No permita que los niños jueguen con las ventanas eléctricas. Mantenga el botón de bloqueo eléctrico de ventanas de la puerta del conductor en la posición BLOQUEO (presionado). El accionamiento involuntario de la ventanilla por parte del niño puede provocar lesiones graves.
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No saque la cara o los brazos por la apertura de la durante la conducción.