Etiquetado del flanco de las llantas
Esta información identifica y describe las características fundamentales de la llanta y también proporciona el número de identificación de llanta (TIN) para la certificación de la norma de seguridad. El NIF puede utilizarse para identificar la llanta en caso de retirada.
1. Fabricante o marca
Se muestra el nombre del fabricante o de la marca.
2. Designación del tamaño de la llanta
El flanco de una llanta está marcada con la designación de su tamaño. Necesitará esta información cuando seleccione llantas de reemplazo para su vehículo. A continuación se explica el significado de las letras y números de la designación del tamaño de la llanta.
Ejemplo de designación del tamaño de la llanta:
(Estos números se proporcionan sólo a modo de ejemplo; la designación del tamaño de su llanta podría variar en función de su vehículo).
P235/55R19 108T
P: Tipo de vehículo aplicable (las llantas marcadas con el prefijo "P" están destinados a su uso en vehículos de pasajeros o camiones ligeros; sin embargo, no todas las llantas tienen esta marca).
235 - Anchura de la llanta en milímetros.
55 - Relación de aspecto. La altura de sección de la llanta como porcentaje de su anchura.
R - Código de construcción de la llanta (Radial).
19 - Diámetro del rin en pulg.
108 - Índice de carga, un código numérico asociado a la carga máxima que puede soportar la llanta.
T - Símbolo de velocidad nominal. Para más información, consulte la tabla de velocidades de esta sección.
Las llantas también están marcadas con información importante que necesitará si alguna vez tiene que sustituir una. A continuación se explica el significado de las letras y números de la denominación del tamaño de la llanta.
Ejemplo de designación del tamaño de la llanta:
7.5JX19
7.5 - Anchura del rin en pulg.
J - Designación del contorno del rin.
19 - Diámetro del rin en pulg.
En la tabla siguiente se enumeran muchos de los diferentes índices de velocidad que se utilizan actualmente para las llantas de autos de pasajeros. El índice de velocidad forma parte de la designación del tamaño de la llanta en el flanco de la misma. Este símbolo corresponde a la velocidad máxima de funcionamiento segura diseñada para esa llanta.
|
Velocidad Clasificación Símbolo |
Velocidad máxima |
|---|---|
|
S |
180 km/h (112 mph) |
|
T |
190 km/h (118 mph) |
|
H |
210 km/h (130 mph) |
|
V |
240 km/h (149 mph) |
|
W |
270 km/h (168 mph) |
|
Y |
300 km/h (186 mph) |
3. Comprobación de la vida útil de las llantas (TIN : Número de identificación de la llanta)
Las llantas que tengan más de 6 años, según la fecha de fabricación, (incluyendo la llanta de refacción) deben sustituirse por otras nuevas. Puede encontrar la fecha de fabricación en el flanco de la llanta (posiblemente en la parte interna de la llanta), donde se muestra el código DOT. El código DOT es una serie de números en una llanta formada por números y letras inglesas. La fecha de fabricación se designa mediante los cuatro últimos dígitos (caracteres) del código DOT.
DOT: XXXX XXXX OOOO
La parte delantera del DOT indica el número de código de la fábrica, el tamaño de la llanta y el dibujo de la banda de rodadura, y los cuatro últimos números indican la semana y el año de fabricación.
Por ejemplo:
DOT XXXX XXXX 1625 representa que la llanta se fabricó en la semana 16 de 2025.
Edad de la llanta
Las llantas se degradan con el tiempo, incluso cuando no se utilizan.
Independientemente de la banda de rodadura restante, recomendamos sustituir sus llantas después de aproximadamente seis (6) años de servicio normal. El calor provocado por los climas cálidos o las frecuentes condiciones de carga elevada pueden acelerar el proceso de envejecimiento. El incumplimiento de esta advertencia puede provocar un fallo repentino de las llantas, lo que podría ocasionar una pérdida de control y un accidente con lesiones graves o la muerte.
4. Composición y material de las lonas de las llantas
El número de capas o lonas de tejido recubierto de caucho de la llanta. Los fabricantes de llantas también deben indicar los materiales de la misma, que incluyen acero, nailon, poliéster y otros. La letra "R" significa construcción de lonas radiales; la letra "D" significa construcción de lonas diagonales o sesgadas; y la letra "B" significa construcción de lonas sesgadas con cinturón.
5. Presión de inflado máxima admisible
Este número es la mayor cantidad de presión de aire que se debe poner en la llanta. No supere la presión de inflado máxima permitida. Consulte la presión de inflado recomendada en la etiqueta Información de carga de la llanta.
6. Capacidad de carga máxima
Este número indica la carga máxima en kilogramos y libras que puede soportar la llanta. Cuando sustituya las llantas del vehículo, utilice siempre una llanta que tenga la misma capacidad de carga que la que está instalada de fábrica.
7. Clasificación uniforme de la calidad de las llantas
Los grados de calidad se encuentran, en su caso, en el flanco de la llanta, entre el hombro de la banda de rodadura y la anchura máxima de la sección.
Por ejemplo:
TREADWEAR 200
TRACCIÓN AA
TEMPERATURA A
El grado de desgaste de la banda de rodadura es una clasificación comparativa basada en el índice de desgaste de la llanta cuando se prueba en condiciones controladas en un circuito de pruebas gubernamental específico. Por ejemplo, una llanta con una clasificación de 150 se desgastaría una vez y media (1½) más en el circuito gubernamental que una llanta con una clasificación de 100.
Sin embargo, el rendimiento relativo de las llantas depende de las condiciones reales de su uso y puede desviarse significativamente de la norma debido a variaciones en los hábitos de conducción, prácticas de servicio y diferencias en las características de la carretera y el clima.
Estos grados se moldean en las paredes laterales de las llantas de los vehículos de pasajeros. Las llantas disponibles como equipamiento estándar u opcional en su vehículo pueden variar con respecto al grado.
Los grados de tracción, de mayor a menor, son AA, A, B y C. Dichos grados representan la capacidad de frenado de las llantas sobre pavimento mojado, medida en condiciones controladas sobre superficies de prueba gubernamentales especificadas de asfalto y concreto. Una llanta marcada con una C puede tener un rendimiento de tracción deficiente.
Los grados de temperatura son A (el más alto), B y C, que representan la resistencia de las llantas a la generación de calor y su capacidad para disipar el calor cuando se prueban en condiciones controladas sobre una llanta de prueba de laboratorio interior especificada.
Una temperatura alta sostenida puede provocar la degeneración del material de la llanta y reducir su vida útil, y una temperatura excesiva puede provocar el fallo repentino de la misma. Las calificaciones B y A representan niveles más altos de rendimiento en la llanta de pruebas de laboratorio superiores al mínimo exigido por la ley.
El grado de tracción asignado a esta llanta se basa en pruebas de tracción en frenada en línea recta y no incluye las características de aceleración, viraje, hidroplaneo o tracción máxima.
Temperatura de las llantas
El grado de temperatura para esta llanta se establece para una llanta correctamente inflada y no sobrecargada. Velocidad excesiva, bajo inflado, o carga excesiva, ya sea por separado o en combinación, puede causar acumulación de calor y posible falla repentina de las llantas. Esto puede causar la pérdida de control del vehículo y lesiones graves o la muerte.