Comprobación del nivel de anticongelante


-
Jamás intente quitar el tapón del radiador con el motor en marcha o caliente. Si lo hace, podría dañar el sistema de refrigeración y el motor. Además, el anticongelante caliente o el vapor podrían causar lesiones personales graves.
-
Apague el motor y espere a que se enfríe. Tenga especial cuidado cuando retire la tapa del radiador. Envuelva la tapa en una toalla gruesa y gírela lentamente en sentido anti-horario hasta la primer parada. Aléjese mientras la presión se libera desde el sistema de enfriamiento.
Cuando se asegure que toda la presión haya sido liberada, presione la tapa hacia abajo, usando una toalla gruesa y continue girándola en sentido anti-horario para retirarla.
-
Aunque el motor no esté en marcha, no retire el tapón del radiador ni el tapón de vaciado mientras el motor y el radiador estén calientes. El anticongelante caliente y el vapor aún pueden salir despedidos bajo presión, causando lesiones graves.



Revise la condición y conexiones de todas las mangueras del sistema de enfriamiento y las mangueras de calefacción. Reemplace las mangueras hinchadas o deterioradas.
El nivel del anticongelante debe quedar entre las marcas de F (Full, lleno) y L (Low, nivel bajo) al costado del depósito de anticongelante cuando el motor está frío.
Si el nivel de anticongelante es bajo, añada suficiente anticongelante especificado para proporcionar protección contra la congelación y la corrosión. Lleve el nivel a F (MAX), pero no llene de más.
Si se requieren adiciones frecuentes, lleve la unidad a revisión a un distribuidor de Kia autorizado.
anticongelante del motor recomendado
-
Cuando agregue anticongelante, use únicamente agua desionizada o agua blanda para su vehículo y jamás mezcle agua dura con el anticongelante con que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de anticongelante puede resultar en mal funcionamiento o en una avería seria en el motor.
-
El motor en su vehículo tiene partes de aluminio y debe ser protegido por un anticongelante a base de etilenglicol con fosfato para evitar la corrosión y el congelamiento.
-
NO UTILICE anticongelante con alcohol o metanol ni los mezcle con el anticongelante especificado.
-
No usar soluciones que contengan más del 60 % de anticongelante o menos del 35 % de anticongelante, lo cual reduciría la efectividad de la solución.
Para conocer el porcentaje de mezcla, consulte la tabla siguiente.
|
Ambiente Temperatura |
Porcentaje de mezcla (volumen) |
|
|---|---|---|
|
Anticongelante |
Agua |
|
|
-15 °C (5 °F) |
35 |
65 |
|
-25 °C (-13 °F) |
40 |
60 |
|
-35 °C (-31 °F) |
50 |
50 |
|
-45 °C (-49 °F) |
60 |
40 |


Tapón del radiador

No retire el tapón del radiador cuando el motor y el radiador estén calientes. El anticongelante caliente y el vapor pueden salir despedidos bajo presión y causar lesiones graves.