Par de apriete de las tuercas del rin:
Rines de acero y de aleación de aluminio: 11~13kgf.m (107~127 N·m)
Si tiene un medidor de presión para llantas, retire la tapa de la válvula y verifique la presión de aire. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca lentamente hasta la estación de servicio más cercana e ínflela hasta alcanzar la presión correcta. Si es demasiado alta, ajústela hasta que sea correcta. Siempre vuelva a instalar la tapa de la válvula después de verificar o ajustar la presión de las llantas. Si no se reemplaza la tapa, podría perderse aire de la llanta. Si pierde una tapa de válvula, compre otra e instálela lo antes posible.
Después de cambiar las llantas, asegure siempre la llanta ponchada en su lugar y devuelva el gato y las herramientas a sus ubicaciones de almacenamiento adecuadas.
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Compruebe la presión de la llanta lo antes posible después de instalar la llanta de refacción. Ajústelo a la presión especificada, como sea necesario.
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Compruebe y apriete las tuercas de las llantas después de conducir más de 50 km si se sustituyen las llantas. Vuelva a comprobar las tuercas de las llantas después de conducir más de 1,000 km.
Su vehículo tiene roscas métricas en los pernos y tuercas de la llanta. Asegúrese de que, al desmontar la llanta, se vuelvan a instalar las mismas tuercas que se retiraron o, si se sustituyen, que se utilicen tuercas con roscas métricas y la misma configuración de chaflán. La instalación de una tuerca de rosca no métrica en un perno métrico o viceversa no fijará correctamente el rin al buje y dañará el perno, por lo que deberá ser sustituido.
Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas no tienen rosca métrica. Antes de instalar tuercas de orejeta o llantas de repuesto, compruebe cuidadosamente el tipo de rosca. En caso de duda, consulte con un distribuidor de Kia autorizado.
Pernos del rin
Si los pernos están dañados, pueden perder su capacidad de retener la llanta. Esto podría provocar la pérdida de la misma y una colisión con resultado de lesiones graves.
Para evitar que el gato, la manija del gato, la llave cruceta y la llanta de refacción vibren mientras el vehículo está en movimiento, guárdelos de manera adecuada.
Presión inadecuada de la llanta de refacción
Compruebe la presión de inflado lo antes posible después de instalar la llanta de refacción. Ajústelo a la presión especificada, si es necesario. Consulte Más detalles.
Importante - uso de la llanta de refacción compacta (si está equipado)
Su vehículo está equipado con una llanta de refacción compacta, Esta llanta de refacción compacta ocupa menos espacio que una llanta de tamaño normal. La llanta de refacción compacta es más pequeña que una llanta convencional y está diseñada sólo para uso temporal.
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Conduzca con precaución cuando utilice la llanta de refacción compacta. La llanta de refacción compacta debe sustituirse por la llanta y rin convencionales adecuados a la primera oportunidad.
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No se recomienda el funcionamiento de este vehículo con más de una llanta de refacción compacta en uso al mismo tiempo.
La llanta de refacción compacta es sólo para uso de emergencia. No conduzca su vehículo sobre este repuesto compacto a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph). La llanta original debe repararse o sustituirse lo antes posible para evitar que un fallo de la llanta de refacción pueda provocar lesiones personales o la muerte.
La llanta de refacción compacta debe inflarse a 420 psi (60 kPa).
Compruebe la presión de inflado después de instalar la llanta de refacción. Ajústelo a la presión especificada, como sea necesario.
Al utilizar una llanta de refacción compacta, tenga en cuenta las siguientes precauciones:
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En ningún caso debe superar los 80 km/h (50 mph); una velocidad más alta podría dañar la llanta.
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Asegúrese de conducir lo suficientemente lento según las condiciones de la carretera para evitar todos los peligros. Cualquier peligro en la carretera, como un bache o escombros, podría dañar gravemente la llanta de refacción compacta.
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El uso continuo de esta llanta podría provocar un fallo de la misma, la pérdida de control del vehículo y posibles lesiones personales.
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No exceda la capacidad de carga máxima del vehículo ni la capacidad de carga que se muestra en la pared lateral de la llanta de refacción compacta.
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Evite pasar por encima de obstáculos. El diámetro de la llanta de refacción compacta es menor que el diámetro de una llanta convencional y reduce la distancia al suelo aproximadamente 2.5 cm, lo que podría provocar daños en el vehículo.
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No lave el vehículo en un túnel de lavado automático con la llanta de refacción compacta instalada.
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No utilice cadenas para llantas con la llanta compacta temporal. Debido al tamaño más pequeño, una cadena para llantas no encajará correctamente. Esto podría dañar el vehículo y provocar la pérdida de la cadena.
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No se debe instalar la llanta compacta temporal en el eje delantero si el vehículo debe circular sobre nieve o hielo.
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No utilice la llanta compacta temporal en ningún otro vehículo, ya que esta llanta ha sido diseñado especialmente para su vehículo.
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La vida útil del dibujo de la llanta compacta temporal es más corta que la de una llanta normal. Inspeccione regularmente la llanta compacta temporal y sustituya las llantas de repuesto desgastados por otras del mismo tamaño y diseño, montadas en el mismo rin.
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La llanta compacta temporal no debe usarse en ningún otro rin, ni deben usarse llantas estándar, para nieve, tapones ni aros decorativos con el rin de repuesto compacto temporal. Podrían producirse daños en estos artículos u otros componentes del vehículo.
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No utilice más de una llanta de refacción compacta a la vez.
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No arrastre un remolque mientras la llanta de refacción compacta esté instalada.