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Buenas prácticas al volante

  • Nunca mueva la palanca de cambios de P (Estacionamiento) o N (Neutral) a ninguna otra posición con el pedal del acelerador pisado.

  • Nunca mueva la palanca de cambios a la posición P (Estacionamiento) cuando el vehículo esté en movimiento.

  • Asegúrese de que el vehículo esté completamente parado antes de intentar cambiar a R (Reversa) o D (Conducción).

  • Nunca saque el coche de la marcha y baje por inercia una cuesta, ya que esto puede ser extremadamente peligroso. Deje siempre el coche en marcha cuando esté en movimiento.

  • No "mantenga pisados" los frenos. Esto puede provocar que se sobrecalienten y fallen. Por el contrario, cuando baje una cuesta larga, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. Cuando haga esto, el frenado del motor ayudará a reducir la velocidad del coche.

  • Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. De lo contrario, la marcha inferior podría no acoplarse.

  • Utilice siempre el freno de estacionamiento. No dependa únicamente de poner la transmisión en P (Parking) para evitar que el vehículo se mueva.

  • Extreme las precauciones al conducir sobre una superficie resbaladiza. Tenga especial cuidado al frenar, acelerar o cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, un cambio brusco de la velocidad del vehículo puede hacer que las ruedas motrices pierdan tracción y el vehículo quede fuera de control.

  • El rendimiento y la economía óptimos del vehículo se obtienen pisando y soltando el pedal del acelerador de forma suave.

ADVERTENCIA
  • ¡Abróchese siempre el cinturón! En caso de colisión, un ocupante que no lleve puesto el cinturón tiene muchas más probabilidades de sufrir lesiones graves o morir que un ocupante que lleve puesto el cinturón correctamente.

  • Evite las altas velocidades en las curvas o al girar.

  • No realice movimientos rápidos del volante, como cambios bruscos de carril o giros rápidos y cerrados.

  • El riesgo de volcadura aumenta mucho si pierde el control del vehículo a velocidades de autopista.

  • La pérdida de control suele producirse si dos o más ruedas se salen de la calzada y el conductor sobrevira para volver a entrar en ella.

  • En caso de que su vehículo se salga de la calzada, no gire bruscamente. En su lugar, reduzca la velocidad antes de volver a los carriles de circulación.

  • Jamás sobrepase los límites de velocidad indicados.

ADVERTENCIA

Si su vehículo se atasca en la nieve, el lodo, la arena, etc., puede intentar liberarlo moviéndolo hacia adelante y hacia atrás. No intente realizar este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Durante la operación de balanceo, el vehículo puede desplazarse repentinamente hacia adelante o hacia atrás al despegarse, causando lesiones o daños a personas u objetos cercanos.

Subir una pendiente pronunciada desde una parada completa

Para subir una pendiente pronunciada desde punto cero, pise el pedal del freno y desplace la palanca de cambios a D (Conducción). Seleccione la marcha adecuada en función del peso de la carga y la inclinación de la pendiente, y suelte el freno de estacionamiento. Pise el acelerador poco a poco mientras suelta los frenos de servicio.