Arranque con cables
El arranque con cables puede ser peligroso si se realiza incorrectamente. Por lo tanto, para evitar daños personales o daños al vehículo o a la batería, siga los procedimientos de arranque con ayuda de otro vehículo. En caso de duda, le recomendamos encarecidamente que solicite a un técnico competente o a un servicio de grúa que arranque su vehículo con ayuda.
Utilice únicamente sistemas de arranque de emergencia de 12 Volts. Puede dañar irreparablemente un motor de arranque de 12 voltios, el sistema de encendido y otras piezas eléctricas si utiliza una fuente de alimentación de 24 voltios (dos baterías de 12 voltios en serie o un grupo electrógeno de 24 voltios).
Batería
Jamás intente comprobar el nivel de electrolito de la batería, ya que podría provocar la rotura o explosión de la misma y causar lesiones graves.
Batería
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Mantenga cualquier llama o chispa lejos de la batería. La batería produce gas hidrógeno que puede explotar si se expone a llamas o chispas.
¡Si no se siguen al pie de la letra estas instrucciones, pueden producirse graves lesiones personales y daños en el vehículo! Si no está seguro de cómo seguir este procedimiento, solicite asistencia calificada. Las baterías de automóviles contienen ácido sulfúrico. Es venenoso y altamente corrosivo. Al arrancar, con cables utilice gafas protectoras y tenga cuidado de no mancharse de ácido, ni la ropa ni el vehículo.
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No intente arrancar el vehículo con cables si la batería descargada está congelada o si el nivel de electrolito es bajo; la batería podría romperse o explotar.
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No permita que los cables de arranque (+) y (-) se toquen. Puede provocar chispas.
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La batería puede romperse o explotar si arranca con una batería baja o congelada.
Procedimiento para pasar corriente con cables
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Asegúrese que la batería de arranque es de 12 Volts y que la terminal negativa está aterrizada.
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Si la batería de arranque se encuentra en otro vehículo, no permita que los vehículos entren en contacto.
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Desconecte toda carga eléctrica innecesaria.
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Conecte los cables de puente en la secuencia exacta que se muestra en la ilustración. Primero conecte un extremo de los cables a la terminal positiva de la batería descargada (1), después conecte el otro extremo a la terminal positiva de la batería de arranque (2).
Conecte un extremo del otro cable auxiliar al terminal negativo de la batería auxiliar (3) y el otro extremo a un punto metálico sólido, fijo y alejado de la batería, como el soporte de izado del motor (4). No lo conecte a ninguna parte que se mueva al arrancar el motor ni cerca de ella.
No permita que los cables de puente entren en contacto con nada que no sean las terminales correctas de la batería o la toma de tierra correcta. No se incline sobre la batería al realizar las conexiones.
PRECAUCIÓNCables de la batería
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No conecte el cable de puente del borne negativo de la batería de refuerzo al borne negativo de la batería descargada. Esto puede hacer que la batería descargada se sobrecaliente y se agriete, liberando ácido de la batería.
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Asegúrese de conectar un extremo del cable puente al terminal negativo de la batería de refuerzo y el otro extremo a un punto metálico, lejos de la batería.
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Arranque el motor del vehículo con la batería de arranque y déjelo encendido a unas 2,000 rpm, después arranque el motor del vehículo con la batería descargada.
Si la causa de la descarga de su batería no es aparente, haga revisar su vehículo por un distribuidor de Kia autorizado.