Programa de mantenimiento normal
Los siguientes servicios de mantenimiento deben realizarse para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Guarde los recibos de todos los servicios de emisiones del vehículo para proteger su garantía. Cuando se indican tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del servicio viene determinada por lo que ocurra primero.
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Núm. |
Artículo |
Observación |
|---|---|---|
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* 1 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
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* 2 |
anticongelante (motor) |
Cuando agregue anticongelante, use únicamente agua desionizada o agua blanda para su vehículo y jamás mezcle agua dura con el anticongelante con que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de anticongelante puede resultar en mal funcionamiento o en una avería seria en el motor. |
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* 3 |
Correas de transmisión (Motor) |
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* 4 |
Holgura de las válvulas |
Inspeccione si hay ruido excesivo en las válvulas y/o vibración del motor y ajústela si es necesario. En este caso, haga revisar el sistema en un distribuidor de Kia autorizado. |
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* 5 |
Bujía |
Para su comodidad, puede sustituirse antes de su intervalo cuando realice el mantenimiento de otros elementos. |
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* |
Líquido de transmisión |
El líquido de transmisión debe cambiarse siempre que se haya sumergido en agua. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir.
R: Sustituir o cambiar.
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Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra primero |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Meses |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
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|
Millas× 1,000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
Km× 1,000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
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Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1 |
(Gasolina) 1.4 MPI |
Sustituir cada 10,000 km (6,500 millas) o 6 meses |
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(Gasolina) 1.6 MPI |
Sustituir cada 10,000 km (6,500 millas) o 6 meses |
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(Gasolina) 2.0 MPI |
Sustituir cada 10,000 km (6,500 millas) o 6 meses |
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anticongelante (motor)*2 |
Al principio, sustituir a los 180,000 km (120,000 millas) o 120 meses Después, sustitúyalo cada 30,000 km (20,000 millas) o cada 24 meses |
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Correas de transmisión (Motor)*3 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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Holgura de las válvulas *4 |
(Gasolina) 1.6 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
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|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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Bujías*5 |
(Gasolina) 1.4 MPI |
Sin plomo |
Sustituir cada 60,000 km (40,000 millas) |
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|
(Gasolina) 1.6 MPI |
Sin plomo |
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|
(Gasolina) 2.0 MPI |
Sin plomo |
Sustituir cada 150,000 km (100,000 millas) |
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Líquido de transmisión manual (MT) |
(Gasolina) 1.4 MPI |
No se requiere comprobación ni servicio |
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|
(Gasolina) 1.6 MPI |
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Líquido de transmisión automática (AT)* |
No se requiere comprobación ni servicio |
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|
Eje de transmisión y botas |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Conductos de combustible, mangueras y conexiones |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
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|
Filtro de aire del Depósito de combustible |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Manguera de vapor y tapa de llenado de combustible |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Filtro del depurador de aire |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Sistema de escape |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Sistema de refrigeración |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Compresor/anticongelante del aire acondicionado |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Filtro de aire de cabina |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Discos y pastillas de freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Tambores y forros de freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Líneas de freno, mangueras y conexiones |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Líquido de frenos/embrague |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
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|
Freno de estacionamiento (Tipo manual) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Cremallera, varillaje y fuelles de dirección |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Rótulas de suspensión |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Llanta (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Estado de la batería (12V) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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Filtro de combustible (motor de gasolina): El filtro de combustible normalmente no requiere mantenimiento, pero se recomienda una inspección periódica durante el programa de mantenimiento programado para buscar condiciones causadas por la mala calidad del combustible.
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Si hay riesgos de seguridad como restricción del flujo de combustible, sobrecarga, pérdida de potencia, problema de arranque difícil, etc., sustituya el filtro de combustible inmediatamente independientemente del programa de mantenimiento y consulte a un distribuidor de Kia autorizado para obtener más detalles.
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