Limites et dysfonctionnement de l’assistance au maintien de la voie

Dysfonctionnement de l’assistance au maintien de la voie

A :Vérifier le système de sécurité de la voie

Lorsque l’Assistance au maintien dans la voie ne fonctionne pas correctement, le message d’avertissement s’affiche et le témoin lumineux jaune () s’allume sur le combiné d’instruments. Si cela se produit, faites vérifier le système par un concessionnaire agréé Kia.

Limites de l’assistance au maintien de la voie

L’assistance au maintien dans la voie pourrait ne pas fonctionner correctement, ou fonctionner de manière imprévue, dans les circonstances suivantes :

La marque sur la chaussée est sale ou difficile à détecter parce que :
- Les marques sur la chaussée sont masqués par la pluie, la neige, de la saleté, de l’huile, etc.
- La couleur du marquage au sol (ou bordure de route) n’est pas différente de celle de la route
- Il y a des marques (ou des bordures de route) sur la route près des marques sur la chaussée, ou des marques sur la voie (ou bordures de route) qui ressemblent à des marques routières
- Les marquages de voies (ou bordures de route) sont indistinct ou endommagés.
- Les marquages de voies (ou bordures de route) sont ombragés par une bande centrale, des arbres, un garde-corps, des barrières anti-bruit, etc.
Le nombre de voies augmente ou diminue, ou les marquages de voies (ou des bords de route) se croisent
La route comporte plus de deux marquages de voies (ou bordures de route)
Les marquages de voies (ou bordures de route) sont compliqués ou une structure se substitue aux lignes, comme par exemple dans une zone de travaux.
Il y a des marquages au sol, comme des voies formant des zigzags, des tracés de passages pour piétons et des panneaux de signalisation
La voie disparaît brusquement, comme à un carrefour
La voie (ou largeur de la route) est très large ou très étroite.
Il y a une bordure de trottoir sans voie
Une ligne de démarcation apparaît sur la chaussée, semblable à un péage, un trottoir, une bordure de trottoir, etc.
L’écart par rapport au véhicule qui précède est très réduit ou le véhicule à l’avant masque le marquage au sol.

REMARQUE

Pour plus de détails sur les limites de la caméra avant, reportez-vous à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Il est de la responsabilité du conducteur de conduire de façon sécuritaire et de garder le contrôle du véhicule. Ne vous fiez jamais uniquement sur l’assistance au maintien de la voie et évitez toute conduite dangereuse.
L’intervention de la fonction d’Assistance de maintien de voie peut être annulée ou ne pas répondre correctement selon l’état de la route et l’environnement autour du véhicule. Faites toujours preuve de prudence au volant.
Reportez-vous aux « Limites de l’assistance au maintien de voie » si la voie n’est pas détectée correctement.
Lorsque vous tirez une remorque ou un autre véhicule, désactivez l’assistance au maintien de voie pour des raisons de sécurité. Si vous tirez une remorque de type européenne, la fonction peut être limitée.
Si le véhicule roule à grande vitesse, le contrôle du volant ne sera pas assuré. Le conducteur doit toujours respecter la limite de vitesse quand il utilise l’assistant de maintien dans la voie.
Si tout autre message d’avertissement émis par le système s’affiche déjà ou si un signal sonore est déjà actif, le message d’avertissement associé à l’Assistance de maintien de voie peut ne pas s’afficher et le signal sonore ne pas retentir.
Vous pourriez ne pas écouter le signal sonore de la fonction d’Assistance de maintien de voie en cas de bruit aux alentours du véhicule. Réglez le volume du véhicule avec modération et faites toujours attention à ce qui se passe autour.
Si vous fixez des objets au volant, cela pourrait perturber l’intervention de la direction assistée.
L’assistance de maintien de voie peut être désactivée pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l’initialisation de la caméra avant.
Conditions de non-disponibilité de l’Assistance de maintien de voie :
- Le clignotant ou les feux de détresse sont allumés.
- Le véhicule ne circule pas au centre de la voie lorsque l’assistance au maintien de voie est activée ou immédiatement après un changement de voie.
- L’ESC (Commande de stabilité électronique) ou la VSM (Gestion de la stabilité du véhicule) est activée.
- Le véhicule roule dans un virage serré.
- La vitesse du véhicule est inférieure à 55 km/h (35 mi/h) ou supérieure à 170 km/h (110 mi/h).
- Le véhicule effectue des changements brusques de voie.
- Le véhicule freine brutalement.