Démarrage avec une batterie de secours

Connectez les câbles dans l’ordre numérique et déconnectez-les dans l’ordre inverse.

Le démarrage avec une batterie de secours peut être dangereux s’il n’est pas effectué correctement. Par conséquent, pour éviter de vous blesser ou d’endommager votre véhicule ou votre batterie, suivez ces procédures de démarrage de secours. En cas de doute, nous vous recommandons fortement de faire appel à un technicien compétent ou à un service de remorquage pour faire démarrer votre véhicule.

AVERTISSEMENT

Batterie

N’essayez jamais de vérifier le niveau d’électrolyte de la batterie car cela pourrait provoquer la rupture ou l’explosion de la batterie.

AVERTISSEMENT

Batteries gelées

Ne tentez pas de démarrer le véhicule si la batterie déchargée est gelée, car elle pourrait se rompre ou exploser.

AVERTISSEMENT

Batterie

Tenir les flammes ou les étincelles éloignées de la batterie. La batterie produit de l’hydrogène gazeux qui explose en cas d’exposition à une flamme ou à des étincelles.

AVERTISSEMENT

Câbles de batterie

Ne pas brancher de câble volant directement entre la borne négative de la batterie d’appoint et la borne négative de la batterie déchargée. Cela pourrait provoquer une surchauffe de la batterie déchargée et des fissures ou dégradations.

Veiller à connecter un côté du câble volant à la borne négative de la batterie d’appoint, et l’autre côté à un point métallique, éloigné de la batterie.

AVERTISSEMENT

Risque d’acide sulfurique

Les batteries automobiles contiennent de l’acide sulfurique. En faisant démarrer votre véhicule avec une batterie d’appoint, veillez à ne pas renverser de l’acide sulfurique sur vous, sur vos vêtements ou sur le véhicule. Cet acide est toxique et fortement corrosif.

Démarrage avec une batterie de secours

Assurez-vous que la batterie de secours est de 12 volts et que sa borne négative est mise à la terre.

Si la batterie de secours est dans un autre véhicule, ne laissez pas les véhicules entrer en contact.

Désactivez tous les charges électriques inutiles.

Raccordez les câbles volants dans l’ordre exact indiqué sur l’illustration. Connectez d’abord une extrémité d’un câble volant à la borne positive de la batterie déchargée (1), puis connectez l’autre extrémité à la borne positive de la batterie de secours (2).

Continuez en connectant une extrémité de l’autre câble volant à la borne négative de la batterie de secours (3), puis l’autre extrémité à un point métallique solide et immobile, éloigné de la batterie (4).

Ne laissez pas les câbles volants entrer en contact avec quoi que ce soit d’autre que les bonnes bornes de batterie ou la bonne mise à la terre. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lorsque vous effectuez les branchements.

Démarrez le véhicule avec la batterie d’appoint et laissez-le tourner à 2 000 tr/min, puis démarrez le véhicule avec la batterie déchargée.

Si la cause de la décharge de la batterie n’est pas apparente, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

REMARQUE

Veiller à connecter un côté du câble volant à la borne négative de la batterie d’appoint, et l’autre côté à un point métallique, éloigné de la batterie.