Position du contacteur d’allumage
LOCK (verrouillage) (1)
La clé de contact ne peut être retirée qu’en position LOCK (verrouillage).
ACC (accessoires) (2)
Les accessoires électriques sont opérationnels. S’il est difficile de mettre le contacteur d’allumage sur la position ACC, tourner la clé tout en tournant le volant à droite et à gauche pour relâcher la tension.
ON (démarrage) (3)
Les témoins d’avertissement peuvent être vérifiés avant le démarrage du moteur. Il s’agit de la position normale de fonctionnement après le démarrage du moteur.
Pour éviter de décharger la batterie, ne laissez pas le commutateur d’allumage sur la position ON si le moteur ne tourne pas.
START (démarrage) (4)
Placez le commutateur d’allumage sur la position START pour démarrer le moteur. Le moteur se lance jusqu’à ce que vous relâchiez la clé ; il revient ensuite à la position ON. Le témoin lumineux des freins peut être vérifié dans cette position.
Le verrouillage antivol de la colonne de direction (selon l’équipement) ne remplace pas le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, assurez-vous toujours que le levier de changement de vitesses est en position P (stationnement) avec une boîte de vitesses variable intelligente, serrez le frein de stationnement à fond et coupez le moteur. Un mouvement imprévu et brusque du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas prises.
Contacteur d’allumage
Ne jamais mettre le contacteur d’allumage sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est en mouvement. Il en résulterait une perte de contrôle directionnel et de la fonction de freinage, ce qui pourrait causer un accident.
Si le contacteur d’allumage est laissé en position ACC ou ON pendant une longue période, la batterie peut se décharger.
Porte-clés
Ne pas attacher de petits sacs, plusieurs clés ou tout autre accessoire lourd au porte-clés du conducteur utilisé pour le démarrage du véhicule. Le conducteur pourrait ainsi faire passer accidentellement la clé du véhicule en position d’allumage à la position ACC lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait le risque d’accident et provoquait la désactivation de plusieurs fonctions de sécurité.
En quittant le véhicule
Pour éviter tout mouvement intempestif ou soudain du véhicule, ne jamais en sortir sans avoir verrouillé la boîte de vitesses en position P (stationnement) et serré complètement le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours que le levier de vitesses est en position P (stationnement), serrez le frein de stationnement à fond et coupez le moteur.