1. قم بتشغيل المحرك.

2. اضبط الوضع على الوضع المرغوب فيه.

   لتحسين فاعلية التدفئة والتبريد،

   • التدفئة:

   • التبريد:

3. اضبط مفتاح التحكم في درجة الحرارة على الوضع المطلوب.

4. اضبط مفتاح التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء (النقي) الخارجي.

5. اضبط مفتاح التحكم في سرعة المروحة على السرعة المطلوبة.

6. إذا كنت ترغب في تشغيل تكييف الهواء، قم بتشغيل نظام تكييف الهواء (إن وجد).

يتحكم مقبض تحديد الوضع في اتجاه تدفق الهواء خلال نظام التهوية.

يمكن توجيه الهواء إلى الأرضية، أو منافذ لوحة أجهزة البيان (التابلوه)، أو الزجاج الأمامي. يتم استخدام خمسة رموز للتعبير عن وضع Face (وجه) و Bi-Level (المستوى الثنائي) وFloor (الارضية) وFloor-Defrost (إزالة صقيع الأرضية) وهواء إزالة الصقيع.

على مستوى الوجه (B، D)

يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في كل منفذ لتوجيه الهواء المتدفق من خلال المنفذ.

المستوى الثنائي (B، D، C، E)

حيث يتم توجيه تدفق الهواء نحو الوجه والأرضية.

مستوى الأرضية (C، E، A، D)

يتم توجيه معظم تدفق الهواء نحو الأرضية مع توجيه مقدار ضئيل من الهواء نحو الزجاج الأمامي ومزيلات صقيع النوافذ الجانبية.

مستوى الأرضية/إزالة الصقيع (A, C, D, E)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة إلى مزيلات صقيع النوافذ الجانبية.

مستوى الصقيع (A, D)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية.

يسمح لك مقبض التحكم في درجة الحرارة بالتحكم في درجة حرارة الهواء المتدفق من نظام التهوية. لتغيير درجة حرارة الهواء في مقصورة الركاب، قد بتدوير المقبض في اتجاه اليمين للحصول على هواء دافئ وساخن أو في اتجاه اليسار للحصول على هواء مُبرد.

لتشغيل MAX A / C، أدر مقبض درجة الحرارة إلى أقصى اليسار. يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه.

وفي هذا الوضع، يتم اختيار وضع تكييف الهواء وإعادة تدوير الهواء أوتوماتيكيًا.

يُستخدم التحكم في سحب الهواء لتحديد وضع الهواء الخارجي (الطلق) أو وضع إعادة تدوير الهواء.

لتغيير وضع التحكم في سحب الهواء، اضغط على زر التحكم.

يجب أن يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على وضع ON (تشغيل) حتى تعمل المروحة.

يسمح لك مقبض التحكم في سرعة المروحة بالتحكم في سرعة تدفق هواء المروحة من نظام التهوية. لتغيير سرعة المروحة، أدر المقبض إلى اليمين للحصول على سرعة أعلى أو إلى اليسار للحصول على سرعة منخفضة.

إن ضبط مقبض التحكم في سرعة المروحة على الوضع "0" يؤدي إلى توقف تشغيل المروحة.

لإيقاف تشغيل النفاخات، أدر مقبض التحكم في سرعة المروحة إلى الوضع "0".

اضغط على الزر A/C لتشغيل نظام تكييف الهواء (تضيء لمبة الإشارة). اضغط على الزر مرة أخرى لإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء.