الإطارات والعجلات
|
العنصر |
مقاس الإطار |
حجم العجلة |
سعة التحميل |
قدرة السرعة |
مقياس ضغط النفخ (رطل لكل بوصة مربعة، كيلو باسكال) |
عزم صمولة العجلة كجم قوة / متر (نيوتن متر) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
التحميل العادي |
أقصى تحميل |
||||||||||
|
LI *1 |
كجم |
SS*2 |
كم/ساعة |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
||||
|
الإطار بالحجم الكامل |
205/60R16 |
6.5J×16 |
92 |
630 |
H |
210 |
2.3 (33/230) |
2.3 (33/230) |
2.5 (36/260) |
2.5 (36/260) |
11~13 (107~127) |
|
215/55R17 |
7.0J×17 |
94 |
670 |
V |
240 |
||||||
|
235/45R18 |
7.5J×18 |
94 |
670 |
V |
240 |
||||||
|
الإطار الاحتياطي المضغوط |
T125/80D16 |
4.0T×16 |
97 |
730 |
M |
130 |
4.2 (60.420) |
4.2 (60.420) |
4.2 (60.420) |
4.2 (60.420) |
|
*1. مؤشر الحمولة
*2. رمز السرعة

عند استبدال الإطارات، استخدم نفس الحجم المتوفر مع السيارة.
فاستخدام إطارات بحجم مختلف قد يُتلف الأجزاء ذات الصلة أو يجعلها تعمل بشكل غير منتظم.

-
نوصي عند استبدال الإطار باستخدام نفس الإطار المزود بالأساس مع السيارات.
وفي حالة عدم تنفيذ ذلك، فهذا يؤثر على أداء القيادة.
-
عند القيادة على ارتفاعات عالية، ينخفض الضغط الجوي بصورة طبيعية
لذا، يُرجى فحص ضغط الإطار وإضافة المزيد من الهواء عند الضرورة.
ضغط هواء الإطار اللازم لكل كيلو متر فوق سطح البحر: 1.5 رطل لكل بوصة مربعة/كم