مواد التشحيم والسعات الموصى بها
للمساعدة في تحقيق قوة محرك مناسبة وأداء مناسب لمجموعة نقل القدرة والمتانة، استخدم مواد التشحيم ذات الجودة السليمة.
تساعد زيوت التشحيم المناسبة كذلك على زيادة فعالية المحرك مما يؤدي إلى تحسين توفير استهلاك الوقود.
وتلك هي السوائل وزيوت التشحيم الموصى باستخدامها في سيارتك.
|
زيت التشحيم |
الحجم |
التصنيف |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
زيت المحرك*1 ![]() |
محرك بنزين |
محرك 1.6 لتر حقن الوقود المباشر |
4.0 l (4.23 ربع جالون أمريكي) |
لدول أوروبا |
SAE 5W-30، ACEA C2/C5 |
|
|
باستثناء دول أوروبا |
SAE 5W-40، ACEA A5/B5 |
|||||
|
1.6 يعمل بالحقن متعدد النقاط |
3.6 l (3.81 ربع جالون أمريكي) |
لمنطقة الشرق الأوسط يشمل*2 |
SAE 5W-30، ACEA A5/B5 |
|||
|
باستثناء دول أوروبا |
SAE 5W-20، أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (أحدث مواصفات ILSAC) |
|||||
|
محرك سعة 2.0 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
4.0 l (4.23 ربع جالون أمريكي) |
للشرق الأوسط تفاصيل أكثر* |
SAE 5W-30، أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (أحدث مواصفات ILSAC) ACEA A5/B5) |
|||
|
باستثناء الشرق الأوسط |
SAE 0W-20، معيار PLUS /SP حسب تصنيفات معهد البترول الأمريكي أو معيار GF-6 حسب تصنيفات اللجنة الدولية لتوحيد معايير الزيوت والاعتمادات (ILSAC) |
|||||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي |
محرك بنزين |
1.6 يعمل بالحقن متعدد النقاط |
1.5 l ~1.6 لتر (1.6 ~ 1.7 أرباع جالون أمريكي) |
API GL-4، SAE 70W (يُوصى باستخدام SK HK MTF 70W، SHELL SPIRAX S6 GHME 70W MTF، GS CALTEX GS MTF HD 70W) |
||
|
محرك سعة 2.0 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
1.7 l~1.8 l (1.8 ~ 1.9 كوارت أمريكي) |
|||||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي |
محرك بنزين |
1.6 مناسب للكل |
6.7 لتر (7.08 كوارت أمريكي) |
ATF SP-IV (يُوصى به من Kia genuine، وMichang، وSK، وS-OIL) |
||
|
محرك سعة 2.0 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
||||||
|
سائل نقل الحركة مزدوج القابض |
محرك بنزين سعة 1.6 لتر بحقن بنزين مباشر بشحن توربيني (T-GDI) |
1.9 l ~ 2.0 l (2.01 ~ 2.11 ربع جالون أمريكي) |
زيت Kia الأصلي: HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK), SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL) |
|||
|
ناقل حركة متغير ذكي (IVT) |
6.7 لتر (7.08 كوارت أمريكي) |
Kia Genuine SP-CVT1 |
||||
|
سائل التبريد |
محرك بنزين |
1.6 يعمل بالحقن متعدد النقاط |
ناقل الحركة اليدوي (M/T) |
5.4 لتر (5.7 ربع جالون أمريكي) |
مزيج من السائل المقاوم للتجمد والماء (سائل تبريد غليكول الإيثيلين مع الفوسفات للرادياتير المصنوع من الألومنيوم) |
|
|
ناقل الحركة الآلي (A/T) |
5.4 لتر (5.7 ربع جالون أمريكي) |
|||||
|
محرك 1.6 لتر حقن الوقود المباشر |
ناقل الحركة ثنائي المقبض |
5.9 لتر (6.2 أرباع جالون أمريكي) |
||||
|
محرك سعة 2.0 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
CVT |
5.5 لتر (5.8 أرباع جالون أمريكي.) |
||||
|
ناقل الحركة الآلي (A/T) |
5.5 لتر (5.8 أرباع جالون أمريكي.) |
|||||
|
سائل الفرامل/القابض*3 |
الكمية المطلوبة |
SAE J1703 أو FMVSS116 DOT-3 أو DOT-4 |
||||
|
الوقود |
54 l (14.27 ربع جالون أمريكي) |
راجع جزء تفاصيل أكثر. |
||||
*1. إذا كان زيت المواصفات الموصى به أعلاه غير متوفر، فيمكن استخدام الزيت التخليقي درجة SAE 0W-30/5W-30. في حال استخدام زيت معدني أو زيت شبه تخليقي، فيعتبر ذلك وضع خطير فيما يتعلق بتغيير الزيت.
*2. الشرق الأوسط بما في ذلك، ليبيا، والجزائر، والمغرب، ومصر، وتونس، والسودان، وإيران، وغير ذلك.
*3. للاحتفاظ بأفضل أداء للكبح ونظام الفرامل المانع للانغلاق(ABS) والتحكم بالثبات الإلكتروني(ESC)، استخدم سائل الكبح الأصلي من كيا كما هو موجود في المواصفات.
- يحتوي على موضوعات
- رقم درجة اللزوجة SAE الموصى به
