التعرف على المركبة

قد يكون المستشعر محدودًا في الحالات التالية:

• عند اعتراض جسم غريب أو مخلفات لمستشعر الرادار أو الكاميرا.

• عدسات الكاميرا متسخة بسببب كون الزجاج الأمامي ملون بلون خفيف أو عليه طبقة أو مطلي، أو تلف الزجاج أو التصاق مادة غريبة (ملصق وحشرة وما إلى ذلك) على الزجاج.

• أحوال الطقس القاسي مثل الأمطار الغزيرة أو الثلج الكثيف يعوق مجال الرؤية لمستشعر الرادار أو الكاميرا.

• وجود تداخل لموجات كهرومغناطيسية.

• وجود شيء في مسار الرحلة يعمل على انحراف موجات الرادار.

• إذا كان التعرف على الكاميرا/ مستشعر الرادار محدودًا.

• كون السيارة بالأمام صغيرة جدًا لدرجة لا يمكن اكتشافها (على سبيل المثال دراجة نارية وما إلى ذلك)

• السيارة بالأمام بحجم أكبر من المعتاد أو مقطورة كبيرة جدًا لدرجة لا يتم اكتشافها من قبل نظام التعرف على الكاميرا (على سبيل المثال مقطورة الجرار وما إلى ذلك)

• مجال رؤية الكاميرا غير مضاء جيدًا (إما أنه معتم جدًا أو بسبب وجود انعكاس شديد أو وجود ضوء خلفي شديد الذي يحجب مجال الرؤية)

• المصابيح الخلفية للسيارة الأمامية غير مشغلة أو أن المصابيح الخلفية في مكان غير مكانها العادي.

• تغير السطوع الخارجي فجأةً ، على سبيل المثال عند الدخول لنفق أو الخروج منه.

• عند انعكاس الضوء المنبعث من مصابيح إنارة الطريق أو من سيارة قادمة على سطح طريق مبتل مثل بركة في الطريق.

• عند إعاقة مجال الرؤية بالأمام بسبب توهج الشمس.

• وجود ضباب على الزجاج الأمامي.

• يتم قيادة السيارة بالأمام بصورة غير منتظمة.

• السيارة على أسطح طريق غير مرصوف أو غير مستوي أو على طريق يخضع لتغييرات انحدارية بصورة مفاجأة.

• عند قيادة السيارة بالقرب من المناطق التي تحتوي على المواد المعدنية مثل منطقة إنشائية والسكة الحديد إلخ.

• قيادة السيارة داخل مبنى مثل ساحة ركن السيارات بالطابق السفلي.

• عدم ترعف الكاميرا على السيارة بالكامل في الأمام.

• تلف الكاميرا.

• مستوى السطوع بالخارج منخفض جدًا مثل عدم إضاءة المصابيح الأمامية في الليل أو أن السيارة تسير في نفق.

• وجود ظل على الطريق بسبب فاصل أوسط أو أشجار وما إلى ذلك.

• عند قيادة السيارة من خلال بوابة الرسوم.

• الجزء الخلفي من السيارة الأمامية غير ظاهر تمامًا.

• تتسبب أحوال الطريق السلبية في وجود اهتزازات مفرطة بالسيارة أثناء القيادة.

• يتغير تمييز المستشعر فجأة عند تجاوز مطب تقليل السرعات.

• تحرك السيارة بالأمام عموديًا في اتجاه القيادة.

• توقف السيارة بالأمام عموديًا.

• قيادة السيارة بالأمام نحو سيارتك أو عكسها.

• عند وجودك في ممر دائري ودوران السيارة بالأمام.

القيادة على طريق منحنٍ

قد يكون أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية محدودًا عند القيادة على طريق منحنٍ.

قد لا يكتشف نظام التعرف من خلال الكاميرا الأمامية أو مستشعر الرادار السيارة أو المشاة السائرين أمام سيارتك على طريق منحنٍ.

قد يؤدي هذا إلى عدم إطلاق الإنذار وكبح الفرامل عند الضرورة.

انتبه دائمًا لأحوال الطريق والقيادة، وإذا لزم الأمر، اضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعة القيادة للمحافظة على مسافة آمنة.

قد يتعرف نظام مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على السيارة أو المشاة في الحارة المجاورة أو خارج الحارة عند القيادة على طريق منحنٍ.

وفي حالة حدوث هذا الأمر، قد تنبه الوظيفة السائق ويكبح الفرامل من غير ضرورة.

انتبه دائمًا لحركة المرور والطريق أثناء القيادة.

القيادة على طريق منحدر

قد يقل أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية عند القيادة إلى الأمام أو الخلف على منحدر. قد لا يكتشف نظام التعرف من خلال الكاميرا الأمامية أو مستشعر الرادار المركبة أو المشاة السائرين أمام سيارتك.

قد ينتج عن ذلك إطلاق تنبيه أو كبح الفرامل من غير ضرورة، أو عدم إطلاق تنبيه أو كبح الفرامل عند الضرورة.

عندما تتعرف الوظيفة فجأة على المركبة أو المشاة السائرين أمام سيارتك أثناء مرورك على منحدر، فقد تتعرض لخفض السرعة بدرجة كبيرة.

انظر أمامك دائمًا أثناء القيادة إلى أعلى أو أسفل منحدر، وإذا لزم الأمر، اضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعتك حتى تحافظ على مسافة آمنة.

تغيير الحارات

عندما تقوم إحدى المركبات التي تسير أمام السيارة بتغيير الحارة المرورية، قد لا يكتشف مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية المركبة بسرعة، وخاصة إذا غيرت المركبة الحارات المرورية بشكل مفاجئ. في هذه الحالة، يجب عليك المحافظة على مسافة ركن آمنة، وإذا لزم الأمر، اضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعة القيادة لمحافظة على مسافة آمنة.

عند القيادة في حركة مرور متقطعة وخروج سيارة متوقفة أمامك من الحارة، فقد لا يكتشف مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية السيارة الجديدة التي تكون أمامك على الفور. في هذه الحالة، يجب عليك المحافظة على مسافة ركن آمنة، وإذا لزم الأمر، اضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعة القيادة لمحافظة على مسافة آمنة.

التعرف على المركبة

عندما تحتوي المركبة التي تسير في الأمام على مؤخرة ممتدة بحمولة ثقيلة، أو عندما تمتلك المركبة التي تسير في الأمام خلوصًا أرضيًا أكثر ارتفاعًا، فقد يتسبب ذلك في حدوث حالة خطرة. انتبه دائمًا لأحوال الطريق والقيادة، واضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعة القيادة للمحافظة على مسافة إذا لزم الأمر عند قيادة السيارة.