Pan-Europees eCall-systeem

-
Microfoon
-
SOS-toets
-
LED
SOS-toets: Door het indrukken van de toets doet de bestuurder/passagier een noodoproep aan de hulpcentrale.
Led: Het rode en groene ledlampje branden gedurende 3 seconden wanneer het auto in de ON-stand wordt gezet. In andere situaties zullen ze worden uitgeschakeld tijdens de normale werking van het voertuig.
Als er problemen zijn met het systeem, blijft het rode ledlampje branden.
Automatische ongevalsmelding
-
Werking van het systeem bij een verkeersongeval
-
Verbinding met publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point)
-
Noodhulpdiensten
Het Pan-Europese eCall-toestel doet automatisch een noodoproep naar de publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point) om bij een verkeersongeval de juiste reddingsdiensten te verzoeken.
Om de juiste noodhulpdiensten en ondersteuning te verstrekken stuurt het pan-Europese eCall-systeem bij het waarnemen van een verkeersongeval automatisch de gegevens naar de publieke noodoproepcentrale (PSAP).
In deze situatie kan de noodoproep niet opgehangen worden door de SOS-toets in te drukken; het pan-Europese eCall-systeem blijft verbonden tot de noodhulpverlener die de oproep ontvangt, de verbinding verbreekt.
Bij lichte verkeersongevallen kan het zijn dat het pan-Europese eCall-systeem geen noodoproep doet. Dan kunt u echter handmatig een noodoproep maken door op de SOS-toets te drukken.

Het systeem werkt niet bij afwezigheid van mobiel bereik en gps- en Galileo-signalen.
Handmatige ongevalsmelding
1 |
![]() |
2 |
![]() |
3 |
![]() |
De bestuurder of passagier kan handmatig een noodoproep doen naar de publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point) door op de SOS-toets te drukken, waardoor hij/zij in contact komt met de vereiste noodhulpdiensten.
Een oproep naar de noodhulpdiensten via het pan-Europese eCall-systeem kan worden geannuleerd door nogmaals binnen 3 seconden op de SOS-toets te drukken, maar alleen voordat de verbinding tot stand is gebracht.
Na activering van de noodoproep in de handmatige modus (voor de verstrekking van de juiste noodhulpdiensten en ondersteuning) stuurt het pan-Europese eCall-systeem automatisch de gegevens van het verkeersongeval of het andere ongeval naar de hulpverlener van de publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point). Dit gebeurt tijdens de noodoproep die geïnitieerd is door te drukken op de SOS-toets.
Als de bestuurder of passagier per ongeluk de SOS-toets indrukt, kan de oproep worden geannuleerd door binnen 3 seconden voor de verbinding op de toets te drukken. Nadien kan de oproep niet meer geannuleerd worden.
In het geval van een verkeersongeval of een ander ongeval, is er voor de activatie van een noodoproep in de manuele modus het volgende nodig:
-
Stop de auto en breng uzelf en de andere verkeersdeelnemers overeenkomstig de verkeersregels in veiligheid.
-
Druk op de SOS-toets, waardoor de registratie van het toestel via het mobiele netwerk zal starten en er een minimumhoeveelheid gegevens over de auto en zijn locatie verstuurd wordt, naargelang die gegevens verzameld zijn volgens de technische vereisten van de service.
Daarna wordt er rechtstreeks contact gemaakt met een functionaris van het Pan-Europees eCall-systeem, zodat de redenen voor de noodoproep en de gerelateerde omstandigheden achterhaald kunnen worden.
-
Nadat de redenen voor de noodoproep duidelijk zijn gemaakt, stuurt de hulpverlener van de publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point) de gegevens naar de noodhulpdiensten en rondt hij de noodoproep af.
Als de noodoproep niet volgens de bovenstaande procedure wordt uitgevoerd, wordt de oproep beschouwd als een vergissing.

-
Noodstroomvoorziening van het pan-Europese eCall-systeem vanuit de accu
-
De accu van het pan-Europese eCall-systeem levert 1 uur lang stroom ingeval de hoofdstroom van het voertuig tijdens de noodsituatie door de botsing uitgevallen is.
-
De accu van het pan-Europese eCall-systeem moet om de 4 jaar worden vervangen.
-
-
Led brandt rood (systeemdefect)
Als de rode led brandt bij normale rijomstandigheden, kan dit duiden op een storing in het pan-Europese eCall-systeem. Laat het pan-Europese eCall-systeem onmiddellijk nakijken door een officiële Kia-dealer/servicepartner. Anders hebt u niet de garantie dat het apparaat met het pan-Europese eCall-systeem in uw auto goed functioneert. De eigenaar van de auto wordt aansprakelijk gehouden voor de eventuele gevolgen van het schenden van bovenstaande voorwaarden.
-
Willekeurig verwijderen of aanpassen
Het pan-Europese eCall-systeem belt de noodhulpdiensten voor hulp. Daarom kan het verwijderen of wijzigen van de instellingen van het pan-Europese eCall-systeem uw veiligheid in gevaar brengen. Daarnaast kan het zelfs een onbedoelde noodoproep doen naar de publieke noodoproepcentrale (PSAP, Public Safety Answering Point). Vandaar dat we u vriendelijk vragen om zelf geen wijzigingen aan te brengen aan de instellingen van de apparatuur van het pan-Europese eCall-systeem dat in uw auto geïnstalleerd is, noch dit door derden te laten doen.