Zoek enkel op titel
Home > Onderhoud > Onderhoudsschema

Onderhoudsschema

Als uw voertuig wordt gebruikt onder zware rijomstandigheden, moet u het onderhoudsschema voor zwaar gebruik in plaats van het onderhoudsschema voor normaal gebruik toepassen en vaker controleren, vervangen of bijvullen.

Onderhoudsschema bij normaal gebruik - Europa

Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.

NR.

Onderdeel

Opmerking

*1

Motorolie en oliefilter

  • Controleer het motoroliepeil regelmatig, aangezien het normaal is dat motorolie tijdens het rijden wordt verbruikt.

  • Het motorolieverversingsinterval voor normale bedrijfsomstandigheden is gebaseerd op de aanbevolen motorspecificatie. Als de aanbevolen motorolie niet wordt gebruikt, moet u de motorolie verversen volgens het onderhoudsschema bij gebruik onder zware omstandigheden.

  • Gebruik nooit additieven in motorolie. Additieven voor motorolie kunnen de eigenschappen van de motorolie wijzigen, wat kan leiden tot ernstige motorstoringen.

*2

Koelvloeistof (motor)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*3

Koelvloeistof (HEV inverter)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*4

Koelvloeistof (PHEV inverter)

We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner.

*5

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig.

*6

Bougie

Hij kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen.

*7

Brandstofadditieven

Kia raadt u aan loodvrije benzine te tanken met een octaangetal (RON, Research Octane Number) van ten minste 95 (Amerikaanse antiklopindex AKI van ten minste 91).

Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven.

*

Transmissievloeistof

Transmissievloeistof dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen.

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen

Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt

Maanden

24

48

72

96

120

144

168

192

Mijl x 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorolie en oliefilter*1

Vervang elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden

Koelvloeistof (motor)*2

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden,

Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen

Koelvloeistof (inverter)

HEV*3

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden,

Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen

PHEV*4

Vervang elke 60.000 km (40.000 mijl) of 36 maanden

HSG (Hybridestartgenerator) -riem*5

Inspecteer elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden

Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen

Bougies*6

Vervang iedere 150.000 km (100.000 mijl)

Transmissievloeistof dubbele koppeling (DCT)*

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Motor-koppelingsactuatorvloeistof

Inspecteer elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden

Vervang elke 30.000 km (20.000 mijl) of 24 maanden

Koppelingsvloeistofslang en -leiding

I

I

I

I

I

I

I

I

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

I

I

I

I

I

I

I

I

Brandstofadditieven*7

Voeg elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toe

Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen

-

I

-

I

-

I

-

I

Luchtfilter brandstoftank

-

I

-

I

-

I

-

I

ontluchtingsslang en tankdop

-

I

-

I

-

I

-

I

Luchtfilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Uitlaatsysteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Koelsysteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Aircocompressor/koudemiddel

I

I

I

I

I

I

I

I

Interieurfilter

R

R

R

R

R

R

R

R

Remschijven en -blokken

I

I

I

I

I

I

I

I

Remleidingen, slangen en aansluitingen

I

I

I

I

I

I

I

I

Remvloeistof

R

R

R

R

R

R

R

R

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

I

I

I

I

I

I

I

Wielophanging

I

I

I

I

I

I

I

I

Banden (spanning en loopvlakslijtage)

I

I

I

I

I

I

I

I

Accutoestand (12V) (voor plug-in hybride voertuig)

I

I

I

I

I

I

I

I

Accu voor Pan-Europees eCall-systeem (indien van toepassing)

Iedere 4 jaar vervangen

  • Brandstoffilter (benzinemotor): Het brandstoffilter is onderhoudsvrij, maar regelmatige controle wordt aangeraden aangezien dit onderhoudsschema afhankelijk is van de kwaliteit van de brandstof.

    • Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.

Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - Europa

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen.

Onderhoudspunt

Onderhoudswerkzaamheden

Onderhoudsintervallen

Rijomstandigheid

Motorolie en oliefilter

R

Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

R

Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden

B, C, D, E, I, K

I

Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden

Bougies

R

Vaker

A, B, F, G, H, I, K

Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)

R

Elke 120.000 km (80.000 mijl)

C, D, F, G, H, I, J

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G, H, I, J

Luchtfilter

R

Vaker

C, E

Interieurfilter

R

Vaker

C, E, G

Remschijven, remblokken en remklauwen

I

Vaker

C, D, E, G, H, I, J, K

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G

Wielophanging

I

Vaker

C, D, E, G, H, I

A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij temperaturen onder het vriespunt

B: Langdurig stationair draaien van de motor of rijden met lage snelheid over lange afstanden

C: Rijden op ruige, stoffige, modderige, onverharde, kiezelwegen of gepekelde wegen

D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer

E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden

F: Filerijden

G: Herhaaldelijk bergop en bergaf rijden, op bergwegen rijden

H: Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.

I: Rijden als patrouillewagen, taxi, ander commercieel gebruik van slepen van voertuigen

J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

K: Vaak rijden in file-omstandigheden

L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (minerale of halfsynthetische olie, olie van lagere kwaliteit enz.)

Onderhoudsschema bij normaal gebruik - behalve Europa

Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.

NR.

Onderdeel

Opmerking

*1

Motorolie en oliefilter

  • Controleer het motoroliepeil regelmatig, aangezien het normaal is dat motorolie tijdens het rijden wordt verbruikt.

  • Het motorolieverversingsinterval voor normale bedrijfsomstandigheden is gebaseerd op de aanbevolen motorspecificatie. Als de aanbevolen motorolie niet wordt gebruikt, moet u de motorolie verversen volgens het onderhoudsschema bij gebruik onder zware omstandigheden.

  • Gebruik nooit additieven in motorolie. Additieven voor motorolie kunnen de eigenschappen van de motorolie wijzigen, wat kan leiden tot ernstige motorstoringen.

*2

Koelvloeistof (motor)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*3

Koelvloeistof (HEV inverter)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*4

Koelvloeistof (PHEV inverter)

We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner.

*5

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig.

*6

Bougie

Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen.

*7

Brandstofadditieven

Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa).

Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven.

*

Transmissievloeistof

Transmissievloeistof dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen.

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen

Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt

Maanden

12

24

36

48

60

72

84

96

Mijl x 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolie en oliefilter*1

Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

Vervang elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden

Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië

Vervang elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden

Voor Mexico

Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden vervangen

Voor China

Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden vervangen

Koelvloeistof (motor)*2

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden,

Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen

Koelvloeistof (inverter)

HEV*3

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden,

Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen

PHEV*4

Vervang elke 60.000 km (40.000 mijl) of 36 maanden

HSG (Hybridestartgenerator) -riem*5

Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

Inspecteer elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden

Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen

Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

Controleer elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden

Elke 100.000 km (65.000 mijl) of 48 maanden vervangen

Bougies*6

Vervang iedere 150.000 km (100.000 mijl)

Transmissievloeistof dubbele koppeling (DCT)*

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Motor-koppelingsactuatorvloeistof

I

R

I

R

I

R

I

R

Koppelingsvloeistofslang en -leiding

I

I

I

I

I

I

I

I

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

-

I

-

I

-

I

-

I

Brandstofadditieven*7

Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

Voeg elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toe

Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië

Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden toevoegen

Voor Mexico

Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden toevoegen

Voor China

Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden toevoegen

Brandstoffilter (benzine)

Voor China, Brazilië

-

I

-

R

-

I

-

R

Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen

-

-

-

I

-

-

-

I

Luchtfilter brandstoftank

-

I

-

R

-

I

-

R

ontluchtingsslang en tankdop

-

-

-

I

-

-

-

I

Luchtfilter

Behalve voor China, India, Midden-Oosten

I

I

R

I

I

R

I

I

Voor China, India, Midden-Oosten

R

R

R

R

R

R

R

R

Uitlaatsysteem

-

I

-

I

-

I

-

I

Koelsysteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Aircocompressor/koudemiddel

I

I

I

I

I

I

I

I

Interieurfilter

Behalve Australië en Nieuw-Zeeland

R

R

R

R

R

R

R

R

Voor Australië en Nieuw-Zeeland

I

R

I

R

I

R

I

R

Remschijven en -blokken

-

I

-

I

-

I

-

I

Remleidingen, slangen en aansluitingen

-

I

-

I

-

I

-

I

Remvloeistof

Behalve Australië en Nieuw-Zeeland

I

I

R

I

I

R

I

I

Voor Australië en Nieuw-Zeeland

I

R

I

R

I

R

I

R

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

I

I

I

I

I

I

I

Wielophanging

I

I

I

I

I

I

I

I

Banden (spanning en loopvlakslijtage)

I

I

I

I

I

I

I

I

Accutoestand (12V) (voor plug-in hybride voertuig)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batterij voor VAE eCall-systeem (indien van toepassing)

Iedere 4 jaar vervangen

  • Brandstoffilter (benzinemotor): Het brandstoffilter is onderhoudsvrij, maar regelmatige controle wordt aangeraden aangezien dit onderhoudsschema afhankelijk is van de kwaliteit van de brandstof.

    • Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.

Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - behalve Europa

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen

Onderhoudspunt

Onderhoudswerkzaamheden

Onderhoudsintervallen

Rijomstandigheid

Motorolie en oliefilter

Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

R

Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië

Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden

Voor Mexico, China

Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 3 maanden

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

R

Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden

B, C, D, E, I, K

I

Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden

Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China

R

Elke 50.000 km (32.500 mijl) of 24 maanden

I

Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden

Bougies

R

Vaker

A, B, F, G, H, I, K

Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)

R

Elke 120.000 km (80.000 mijl)

C, D, F, G, H, I, J

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G, H, I, J

Luchtfilter

R

Vaker

C, E

Interieurfilter

R

Vaker

C, E, G

Remschijven, remblokken en remklauwen

I

Vaker

C, D, E, G, H, I, J, K

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G

Wielophanging

I

Vaker

C, D, E, G, H, I

A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij lage temperaturen.

B: Langdurig stationair draaien van de motor of rijden met lage snelheid over lange afstanden.

C: Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is.

D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer

E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.

F: Filerijden.

G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.

H: Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.

I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.

J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

K: Veel filerijden.

L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)

Normaal onderhoudsschema - voor Autralië en Nieuw Zeeland.

Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.

NR.

Onderdeel

Opmerking

*1

Motorolie en oliefilter

  • Controleer het motoroliepeil regelmatig, aangezien het normaal is dat motorolie tijdens het rijden wordt verbruikt.

  • Het motorolieverversingsinterval voor normale bedrijfsomstandigheden is gebaseerd op de aanbevolen motorspecificatie. Als de aanbevolen motorolie niet wordt gebruikt, moet u de motorolie verversen volgens het onderhoudsschema bij gebruik onder zware omstandigheden.

  • Gebruik nooit additieven in motorolie. Additieven voor motorolie kunnen de eigenschappen van de motorolie wijzigen, wat kan leiden tot ernstige motorstoringen.

*2

Koelvloeistof (motor)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*3

Koelvloeistof (HEV inverter)

Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken.

*4

Koelvloeistof (PHEV inverter)

We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner.

*5

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig.

*6

Bougie

Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen.

*7

Brandstofadditieven

Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa).

Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven.

8

Transmissievloeistof

Transmissievloeistof dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen.

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen

Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt

Maanden

12

24

36

48

60

72

84

96

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolie en oliefilter*1

R

R

R

R

R

R

R

R

Koelvloeistof (motor)*2

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden

Daarna elke 30.000 km of 24 maanden verversen

Koelvloeistof (inverter)

HEV*3

Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden

Daarna elke 30.000 km of 24 maanden verversen

PHEV*4

Vervang elke 60.000 km of 36 maanden

HSG (Hybridestartgenerator) -riem*5

Elke 15.000 km of 12 maanden controleren

Vervang elke 105.000 km of 48 maanden

Bougies*6

Elke 150.000 km vervangen

Transmissievloeistof dubbele koppeling (DCT)*

Geen controle of onderhoud noodzakelijk

Motor-koppelingsactuatorvloeistof

I

R

I

R

I

R

I

R

Koppelingsvloeistofslang en -leiding

I

I

I

I

I

I

I

I

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

-

I

-

I

-

I

-

I

Brandstofadditieven*7

Elke 15.000 km of 12 maanden toevoegen

Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen

-

-

-

I

-

-

-

I

Luchtfilter brandstoftank

-

I

-

R

-

I

-

R

ontluchtingsslang en tankdop

-

-

-

I

-

-

-

I

Luchtfilter

I

I

R

I

I

R

I

I

Uitlaatsysteem

-

I

-

I

-

I

-

I

Koelsysteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Aircocompressor/koudemiddel

I

I

I

I

I

I

I

I

Interieurfilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Remschijven en -blokken

-

I

-

I

-

I

-

I

Remleidingen, slangen en aansluitingen

-

I

-

I

-

I

-

I

Remvloeistof

I

R

I

R

I

R

I

R

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

I

I

I

I

I

I

I

Wielophanging

I

I

I

I

I

I

I

I

Banden (spanning en loopvlakslijtage)

I

I

I

I

I

I

I

I

Accutoestand (12V) (voor plug-in hybride voertuig)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Brandstoffilter (benzinemotor): Het brandstoffilter is onderhoudsvrij, maar regelmatige controle wordt aangeraden aangezien dit onderhoudsschema afhankelijk is van de kwaliteit van de brandstof.

    • Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.

Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - voor Australië en Nieuw-Zeeland

I: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.

R: Vervangen of verversen

Onderhoudspunt

Onderhoudswerkzaamheden

Onderhoudsintervallen

Rijomstandigheid

Motorolie en oliefilter

R

Elke 7.500 km of 6 maanden

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hybridestartgenerator)-riem

R

Elke 45.000 km of 24 maanden

B, C, D, E, I, K

I

Elke 7.500 km of 6 maanden

Bougies

R

Vaker

A, B, F, G, H, I, K

Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)

R

Elke 120.000 km

C, D, F, G, H, I, J

Aandrijfassen en aandrijfashoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G, H, I, J

Luchtfilter

R

Vaker

C, E

Interieurfilter

R

Vaker

C, E, G

Remschijven, remblokken en remklauwen

I

Vaker

C, D, E, G, H, I, J, K

Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen

I

Vaker

C, D, E, F, G

Wielophanging

I

Vaker

C, D, E, G, H, I

A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij lage temperaturen.

B: Langdurig stationair draaien van de motor of rijden met lage snelheid over lange afstanden.

C: Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is.

D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer

E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.

F: Filerijden.

G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.

H: Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.

I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.

J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.

K: Veel filerijden.

L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)