Wielen verwisselen
Bediening
-
Breng de auto op een veilige en vlakke plek tot stilstand, weg van het verkeer.
-
Schakel de alarmknipperlichten in.
-
Activeer de handrem.
-
Zet de transmissie in P en zet het voertuig uit.
-
Haal de krik, wielmoersleutel en het reservewiel uit de auto.
-
Plaats wielblokken voor en achter het wiel dat zich diagonaal tegenover het te verwisselen wiel bevindt.
-
Draai de wielmoeren tegen de klok in elk één slag los. Verwijder geen wielmoeren voordat de band tot boven de grond getild is.
-
Zet de krik aan de voorzijde (1) of achterzijde (2) op de aangewezen kriksteunpunten. De krikpunten zijn extra verstevigd en zijn herkenbaar aan de uitsparingen in de dorpelrand.
-
Steek de krikslinger in de krik en draai hem met de klok mee. Krik de auto op totdat het wiel loskomt van de grond. Deze afstand bedraagt ongeveer 30 mm (1,2 inch). Let erop dat het voertuig stabiel staat en er geen kans is dat hij gaat rijden of glijden voordat u de wielmoren verwijdert.
-
Draai de wielmoeren verder los en verwijder ze met de hand.
-
Schuif het wiel van de wielbouten af en leg het wiel plat neer, zodat het niet kan wegrollen.
-
Pak het reservewiel, lijnt u de gaten uit met de bouten en schuif het wiel erop. Houd het wiel iets scheef en breng eerst het bovenste gat in lijn met de bovenste wielbout. Beweeg het wiel iets heen en weer zodat het op de overige wielbouten geschoven kan worden.
-
Druk het wiel tegen de wielnaaf aan, plaats de wielmoeren op de wielbouten en draai ze handvast. Beweeg het wiel iets heen en weer om er zeker van te zijn dat het goed aanligt.
-
Laat de auto zakken door de krikslinger linksom te draaien.
-
Breng de wielmoersleutel in positie en draai de wielmoeren aan. Zorg ervoor dat de moer helemaal in de dop valt. Draai de moeren om en om vast tot alle moeren vastgedraaid zijn. Controleer vervolgens nogmaals of elke moer goed vastzit.
Laat uw auto na het verwisselen van wielen nakijken door een professionele werkplaats of roep andere gekwalificeerde hulp in. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bellen.

-
Trek de parkeerrem altijd volledig aan en blokkeer het wiel dat zich diagonaal tegenover het te wisselen wiel bevindt om te voorkomen dat de auto tijdens het wisselen van een wiel beweegt.
-
Geadviseerd wordt om blokken voor en achter de wielen te plaatsen en iedereen de auto te laten verlaten voordat deze wordt opgekrikt.
-
Gebruik altijd de bij de auto geleverde krik en de juiste krikpunten. Gebruik nooit andere delen van de carrosserie om de auto op te krikken. Dit om de kans op letsel te verkleinen.
-
Velgen kunnen scherpe randen hebben. Ga er voorzichtig mee om, om te voorkomen dat u zich bezeert. Controleer voordat u het wiel plaatst er niets (modder, teer, grind, enz.) op de wielnaaf of de velg aanwezig is waardoor het wiel niet goed tegen de wielnaaf aan kan liggen. Verwijder eventuele verontreinigingen. Als het wiel niet goed tegen de wielnaaf aanligt, zouden de wielmoeren los kunnen lopen, waardoor u het wiel zou kunnen verliezen. Als u een wiel verliest, kunt u de controle over de auto kwijtraken. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Aanhaalmoment wielmoeren
-
11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

Rijd langzaam naar het dichtstbijzijnde tankstation en breng de band op de juiste spanning als de bandenspanning te laag is. Laat wat lucht uit de band lopen als de bandenspanning te hoog is.

De tapeinden en de wielmoeren van uw auto zijn voorzien van metrische draad. Zorg er bij het verwisselen van een wiel voor dat dezelfde moeren gebruikt worden voor het plaatsen, of, wanneer de moeren vervangen worden, moeren met dezelfde metrische draad en dezelfde afschuining gebruikt worden. Bij het plaatsen van een niet metrische moer op een tapeind met metrische schroefdraad of omgekeerd, wordt het wiel niet op de juiste manier aan de naaf bevestigd en raakt het tapeind beschadigd, waardoor deze vervangen moet worden.
Houd er rekening mee dat de meeste wielmoeren geen metrisch schroefdraad hebben. Controleer goed het type schroefdraad voordat u niet-originele wielmoeren of wielen gaat plaatsen. Raadpleeg bij twijfel een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te raadplegen.

-
Wanneer de tapeinden beschadigd zijn, kunnen ze het wiel niet meer goed op zijn plaats houden. Hierdoor kan het wiel losraken en een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
-
Controleer na het plaatsen van het reservewiel zo spoedig mogelijk de bandenspanning. Breng de band indien nodig op de voorgeschreven spanning. Zie Meer details.