חיישני התנגשות של כריות אוויר

1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
4 ![]() |
5 ![]() |
* ייתכן שהמאפיינים המותקנים בפועל ברכב לא יהיו זמינים עקב האפשרויות או האזורים שנבחרו.
-
מודול הבקרה/חיישן ההתהפכות של מערכת הריסון המשלימה (SRS)
-
חיישן התנגשות קדמי
-
חיישני לחץ צדדיים (בדלת הקדמית)
-
חיישן התנגשות צדית (עמוד B)
-
חיישן התנגשות צדית (עמוד C)

-
אל תהלום בנקודות התקנת חיישני כריות אוויר או תניח לחפצים להלום בהן.
המהלומות עלולות לגרום להתנפחות בלתי צפויה של כרית אוויר, שתוביל לפציעה חמורה או למוות.
-
אם מקום ההתקנה או זווית ההתקנה של החיישנים משתנים מסיבה כלשהי, כריות האוויר עלולות להתנפח כשאינן צריכות להתנפח, או שהן עלולות לא להתנפח כלל כשהן צריכות להתנפח, תוך גרימת פציעות חמורות או מוות.
לכן אל תנסה לבצע עבודות תחזוקה על חיישני כריות האוויר או בסביבתם. דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.
-
ייתכנו בעיות במקרה שזוויות ההתקנה של החיישנים שונו, עקב עיוות הפגוש הקדמי, המרכב או הדלתות הקדמיות ועמודי B, שבהם מותקנים חיישני התנגשות צדית. במצב זה, דאג לטיפול במערכת אצל מתקן מומחה. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
הרכב תוכנן לספוג התנגשויות ולנפח את כרית(ות) האוויר, בהתנגשויות מסוימות
יש להשתמש רק בחלקים מקוריים של Kia או בחלקים שווי ערך לצורך התקנת מגני פגוש או החלפת פגוש. אחרת, הדבר עלול להשפיע לרעה על ביצועי הרכב וביצועי כריות האוויר במקרה של התנגשות.
-
אם קיים חיישן התהפכות
אם הרכב מצויד בכריות אוויר צדדיות ובכריות אוויר וילון, העבר את הלחצן EV למצב OFF והמתן 3 דקות בעת גרירת הרכב.
כריות האוויר הצדדיות וכריות האוויר וילון עשויות להתנפח כאשר לחצן EV נמצא במצב ON, או בתוך 3 דקות לאחר שהוא במצב OFF, וחיישן ההתהפכות מזהה את המצב כהתהפכות.