חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מערכת סיוע לנהג > מערכת סיוע למניעת התנגשות מלפנים (FCA) > מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים - תקלה ומגבלות

מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים - תקלה ומגבלות

מערכת סיוע למניעת התנגשות מקדימה

A: בדוק מערכות בטיחות מקדימה

כאשר הסיוע למניעת התנגשות מלפנים אינו פועל כראוי, נורית האזהרה של סיוע למניעת התנגשות קדימה תידלק() ונורית האזהרה (נוריות ההתראה מאירות בלוח המחוונים. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

מערכת מניעת התנגשות מלפנים מושבתת

A: מערכת בטיחות מקדימה מושבתת. המצלמה מוסתרת

A: מערכת בטיחות מקדימה מושבתת. רדאר חסום

כאשר השמשה הקדמית שבה מותקנת המצלמה הקדמית, מכסה המכ"ם, הפגוש או החיישן הקדמיים מכוסים בחומר זר, כמו למשל שלג או גשם, הדבר עלול להקטין את ביצועי הזיהוי ולהגביל או להשבית את מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים באופן זמני.

במקרה כזה, הודעת האזהרה, נורית האזהרה () ונורית האזהרה (נוריות ההתראה מאירות בלוח המחוונים.

לאחר שמסירים את החומר הזר, דוגמת השלג או טיפות הגשם, מערכת סיוע למניעת התנגשות מלפנים תחזור לפעול כרגיל.

אם מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא פועלת כהלכה לאחר הסרת העצם הזר (שלג, גשם או חומר זר), (כולל נגרר,מנשא וכדומה מהפגוש האחורי) יש להביא את הרכב לבדיקה במוסך מקצועי. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

אזהרה
  • גם אם הודעת ההתראה לא מופיעה, או נורית ההתראה לא מאירה בלוח המחוונים, ייתכן שפעולתה של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים אינה תקינה.

  • ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל כהלכה באזור שבו לא ניתן לזהות עצמים לאחר העברת הרכב למצב ON (למשל בשטח פתוח).

  • הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא יפעל כהלכה אם מכבים את הרכב ומתניעים אותו מחדש כאשר מכסה המכ“ם הקדמי, הפגוש או החיישן מכוסים.

המגבלות של מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים

ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל כהלכה או תפעל באופן בלתי צפוי תחת תנאים מסוימים:

  • חיישן הזיהוי או הסביבה שלו מלוכלכים או שנגרם להם נזק

  • הטמפרטורה סביב המראה הקדמית גבוהה או נמוכה עקב טמפרטורת הסביבה.

  • עדשת המצלמה מוכתמת כי השמשה הקדמית הוכהתה, צופתה או נצבעה, עקב נזק שנגרם לזכוכית השמשה, או עקב חומר זר ודביק שהוצמד לזכוכית השמשה (מדבקה, חרק וכדומה)

  • הלחות או השלג הקפוא לא הוסרו מהשמשה הקדמית

  • נוזל השטיפה זורם ללא הפסקה על השמשה או שהמגבים פועלים

  • נסיעה בגשם או בשלג כבד, או בערפל כבד

  • השמש מסנוורת בשדה הראייה מלפנים

  • האור המגיע מפנסי רחוב או מכלי רכב שמתקרבים ממול מוחזר מפני דרך רטובים, למשל משלוליות מים

  • עצם כלשהו מונח על לוח המחוונים

  • הרכב שלך נגרר

  • הסביבה בהירה מאוד

  • הסביבה חשוכה מאוד, כמו למשל במנהרה וכדומה

  • יש שינויים פתאומיים בתנאי הבהירות מחוץ לרכב, למשל כשנכנסים למנהרה או יוצאים ממנה

  • הבהירות החיצונית נמוכה והפנסים הקדמיים לא פועלים או לא בוהקים מספיק

  • נסיעה דרך אדים, עשן או צל

  • רק חלק מהרכב, מהולך הרגל או מרוכב האופניים מזוהה

  • הרכב מלפנים הוא אוטובוס, משאית כבדה עם מטען בעל צורה חריגה, חלק נגרר וכדומה.

  • הפנסים האחוריים של הרכב שנוסע מלפנים לא פועלים, או מותקנים במיקום חריג וכדומה

  • הבהירות החיצונית נמוכה והפנסים האחוריים לא פועלים או לא בוהקים מספיק

  • החלק האחורי של הרכב שנמצא מלפנים קטן או שלרכב יש צורה מוזרה, כמו למשל כאשר הרכב מוטה, הפוך או כאשר ניתן לראות את צדי הרכב וכדומה

  • המרווח של הרכב מהקרקע נמוך או גבוה

  • רכב, הולך רגל או רוכב אופניים מתפרצים לדרך לפני רכבך

  • הפגוש סביב המכ"ם הקדמי נפגע, ניזוק או שהמכ"ם הקדמי זז ממקומו

  • הטמפרטורה סביב המכ"ם הקדמי גבוהה או נמוכה

  • נסיעה במנהרה או בגשר מברזל

  • נסיעה באזורים גדולים שבהם ישנם מספר כלי רכב או מבנים (כלומר במדבר, באחו, בפרוורים וכדומה)

  • נוהגים סמוך לאזורים שיש בהם מתקנים מתכתיים, דוגמת אזורי בנייה או מסילות ברזל

  • בקרבת המכ"ם הקדמי יש חומר המשתקף בו היטב, כמו למשל מעקה ביטחון, רכב סמוך וכדומה

  • רוכב האופניים שמלפנים רוכב על אופניים שעשויים מחומר שלא משתקף במכ"ם הקדמי

  • הרכב שמלפנים מתגלה באיחור

  • הרכב שמלפנים נחסם בפתאומיות על-ידי מכשול כלשהו

  • הרכב שמלפנים עובר לנתיב אחר בפתאומיות או מאיץ את המהירות בפתאומיות

  • צורת הרכב שמלפנים מעוקמת או מעוותת

  • כאשר הרכב שמלפנים מכוסה בשלג

  • כאשר אתה עובר לנתיב אחר או חוזר בחזרה לנתיב

  • נהיגה לא יציבה

  • אתה בכיכר והרכב מלפנים אינו מזוהה

  • אתה נוסע באופן מתמשך במעגל

  • צורת הרכב שמלפנים חריגה

  • הרכב שמלפנים נוסע במעלה או במורד

  • הולך הרגל או רוכב האופניים אינו מתגלה במלואו, למשל אם הולך הרגל רוכן או אינו הולך זקוף

  • הולך הרגל או רוכב האופניים לובש ביגוד או ציוד קשים לזיהוי

  • הולך הרגל או רוכב האופניים שמלפנים נע במהירות רבה

האיור המוצג מעלה מציג את התמונה שהמצלמה הקדמית והמכ"ם הקדמי יכולים לזהות כרכב, כהולך רגל וכרוכב אופניים.
  • הולך הרגל או רוכב האופניים שמלפנים נמוך או שהיציבה שלו שפופה

  • הולך הרגל או רוכב האופניים שמלפנים נע במהירות מוגבלת

  • הולך הרגל או רוכב האופניים שמלפנים מצטלב עם כיוון הנהיגה שלך

  • ישנה קבוצת הולכי רגל או רוכבי אופניים או הרבה אנשים מלפנים

  • הולכי הרגל או רוכבי האופניים לובשים בגדים שמתמזגים בקלות ברקע, ומקשים על מערכת הגילוי של המצלמה לגלות אותם

  • קשה להבחין בהולך הרגל או ברוכב האופניים מכיוון שהמראה שלו משתלב עם הסביבה

  • אתה נוסע ליד הולך רגל, רוכב אופניים, תמרורי תנועה, מבנים וכדומה ליד צומת

  • נסיעה במגרש חניה

  • נסיעה במחסום אגרה, אזור בניה, דרך לא סלולה, דרך סלולה למחצה, דרך לא אחידה, פסי האטה וכדומה.

  • נסיעה בשיפוע, בכביש עקלקל וכדומה

  • נסיעה בכביש שבצידיו ישנם עצים או פנסי רחוב

  • תנאי הדרך המסוכנים גורמים לרכב לרעוד יתר על המידה במהלך הנהיגה

  • כשגובה הרכב נמוך או גבוה עקב מטען כבד, לחץ אוויר לא תקין בצמיגים וכדומה

  • כשנוסעים בדרך צרה שסביבה עצים, שיחים או צמחיית פרא

  • יש הפרעה של גלים אלקטרו-מגנטיים, כמו למשל באזור בעל גלי רדיו חזקים או רעש חשמלי

חציית צומת, החלפת נתיב בהתקרבות, החלפת נתיב מהצד, מערכת הסיוע בהיגוי חמקמק (אם מצויד)

  • הטמפרטורה סביב המכ"ם הפינתי הקדמי או האחורי גבוהה או נמוכה

  • חלק נגרר או מנשא מותקן באזור המכ"ם האחורי הפינתי

  • המכ“ם הפינתי הקדמי או האחורי מכוסה בשלג, גשם, לכלוך וכדומה

  • הפגוש באזור בו מותקן המכ“ם הקדמי או האחורי מכוסה בעצם זר כמו מדבקת פגוש, מנשא לאופניים וכדומה.

  • הפגוש סביב המכ"ם הפינתי הקדמי או האחורי נפגע, ניזוק או שהמכ"ם זז ממקומו

  • מכ"ם הפינה הקדמית או האחורית חסומים על ידי כלי רכב, קירות או עמודים אחרים

  • מעבר במחלף כניסה לדרך מהירה וגם בין עירונית

  • בנהיגה בדרך שבה גדר ההפרדה או דפנות הצד הם בעלי מבנה כפול.

  • הרכב האחר נוסע קרוב מאוד מאחורי הרכב שלך או שהרכב האחר חולף על פני הרכב שלך בטווח קרוב

  • מהירות הרכב האחר גבוהה מאוד כך שהוא חולף על פני הרכב שלך בזמן קצר

  • הרכב שלך חולף על פני הרכב האחר

  • כשרכבך החל בנסיעה יחד עם הרכב הסמוך והאיץ

  • כשהרכב שבנתיב הסמוך עובר למרחק של שני נתיבים מרכבך, או כשרכב שנמצא במרחק של שני נתיבים מרכבך עובר לנתיב הסמוך לרכבך

  • כשהרכב הסמוך הוא אופנוע או אופניים

  • זוהה רכב עם חלק נגרר שטוח

  • סמוך לרכב גדול, כמו אוטובוס או משאית

  • כשמתגלה מכשול קטן נע כדוגמת הולך רגל, בעל חיים, עגלת קניות או עגלת תינוק

  • רכב נמוך זוהה, כמו למשל מכונית ספורט

  • קשה לראות את הנתיב בגלל גוף זר, כגון גשם, שלג, אבק, חול, שמן ושלוליות מים

  • הצבע של סימוני הנתיב לא ניתן להבחנה בכביש

  • סמוך לסימוני הנתיב יש סימונים אחרים בדרך שדומים לסימוני נתיב

  • צל, שנגרם על-ידי מפריד נתיבים, עצים, מעקה ביטחון, מחסומים אקוסטיים וכדומה.

  • מספר הנתיבים גדל או קטן או שסימוני הנתיב מצטלבים

  • ישנם יותר משני סוגים של סימוני נתיב על הכביש

  • כשסימוני הנתיב מורכבים או כשמוצבות גדרות זמניות במקום סימני נתיב, למשל בשל עבודות בדרך.

  • יש על הדרך סימונים נוספים דוגמת קווים מפותלים, סימוני מדרכה ותמרורים

  • הנתיב מסתיים בצורה פתאומית, למשל בצומת

  • כשהנתיב רחב מאוד או צר מאוד.

  • ישנה מדרכה או שולי כביש ללא נתיב

  • הרכב מלפנים נוסע כשצדו האחד על סימון הנתיב

  • המרחק לרכב הקדמי קצר ביותר

אזהרה
  • נסיעה בכביש מעוקל

    ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תזהה כלי רכב, הולכי רגל או רוכבי אופניים אחרים שנמצאים מלפנים במהלך נסיעה בכבישים עקלקלים ומסוכנים המשפיעים על ביצועי החיישנים. כתוצאה מכך, ייתכן שלא תופק התראה, לא יינתן סיוע בבלימה או בהיגוי (במידה וקיים) בשעת הצורך.

    בעת נסיעה לאורך עיקול, עליך לשמור על מרחק ביטחון שמאפשר בלימה בטוחה, ובמידת הצורך לנווט את הרכב וללחוץ על דוושת הבלם כדי להאט את הרכב ולשמור על מרחק ביטחון הולם.

    סיוע למניעת התנגשות מלפנים עשוי לזהות רכב או הולך רגל או רוכב אופניים בנתיב הבא או מחוץ לנתיב בעת נסיעה בכביש מעוקל.

    במקרה כזה, ייתכן שמערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תזהיר שלא לצורך את הנהג ותשלוט בבלמים. בדוק תמיד את תנאי התנועה שמסביב לרכב.

  • נסיעה בכביש משופע

    ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תזהה כלי רכב, הולכי רגל או רוכבי אופניים אחרים שנמצאים מלפנים במהלך נסיעה בעליה או במורד מסוכנים המשפיעים על ביצועי החיישנים.

    כתוצאה מכך, ייתכן שיופקו התראה, סיוע בלימה, סיוע בהיגוי (במידה וקיים) ללא צורך, או שלא יופקו התראה, סיוע בלימה, סיוע בהיגוי (במידה וקיים) בעת הצורך.

    בנוסף, מהירות הרכב תקטן במהירות בעת זיהוי רכב, הולך רגל או רוכב אופניים.

    הקפד שלא להסיט את המבט מהכביש בעת נהיגה בעליה או במורד ובעת הצורך, נווט את הרכב ולחץ על דוושת הבלם כדי להאט את מהירות הנסיעה ולשמור על מרחק ביטחון הולם.

  • מעבר בין נתיבים

    [A]: הרכב שלך, [B]: רכב מחליף נתיב

    כאשר רכב עובר לנתיב שלך מנתיב סמוך, החיישן לא יכול לזהות אותו עד שהוא יגיע לטווח הזיהוי שלו. ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תזהה מיד את הרכב כאשר הוא עובר לנתיב שלך בפתאומיות. במקרה זה, עליך לשמור על מרחק ביטחון שמאפשר בלימה בטוחה, ובמידת הצורך ללחוץ על דוושת הבלם כדי להאט את הרכב ולשמור על מרחק ביטחון הולם.

    [A]: הרכב שלך, [B]: רכב מחליף נתיב,

    [C]: רכב באותו נתיב

    כאשר הרכב שנמצא מלפנים עובר לנתיב אחר, ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תזהה מיד את הרכב שנמצא לפניך כעת. במקרה זה, עליך לשמור על מרחק ביטחון שמאפשר בלימה בטוחה, ובמידת הצורך ללחוץ על דוושת הבלם כדי להאט את הרכב ולשמור על מרחק ביטחון הולם.

  • גילוי כלי רכב

    אם הרכב שמלפנים נושא מטען כבד שחורג לאחור, או כשמרווח הגחון של הרכב שמלפנים גבוה, עליך להיזהר ולשמור על ערנות מיוחדת. מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים עלולה שלא לגלות את המטען החורג מהרכב. במקרים אלה, עליך לשמור על מרחק ביטחון שמאפשר בלימה בטוחה לפני המטען החורג, ובמידת הצורך ללחוץ על דוושת הבלם כדי להאט את הרכב ולשמור על מרחק ביטחון הולם.

אזהרה
  • בעת גרירת חלק נגרר או רכב אחר באמצעות הרכב, כבה את פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים מטעמי בטיחות.

  • ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים תפעל אם תזהה עצמים הדומים בצורתם או במאפיינים שלהם לכלי רכב, לאופנועים, להולכי רגל ולרוכבי אופניים.

  • פונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא מזהה אופניים או עצמים קטנים יותר בעלי גלגלים, כמו למשל מזוודות, עגלות קניות או עגלות תינוק.

  • ייתכן שפונקציית הסיוע למניעת התנגשות מלפנים לא תפעל כהלכה בסביבה של הפרעות שמקורן בגלים אלקטרו-מגנטיים חזקים.

  • מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים עלולה שלא לפעול ב-15 השניות הראשונות לערך לאחר התנעת הרכב, או במהלך האתחול של המצלמה הקדמית.