סיוע בהאצה לעקיפה

כשמערכת בקרת השיוט החכמה המתקדמת פועלת, אם המערכת קובעת כי הנהג נחוש לעקוף את הרכב שמלפנים, מופעל סיוע להאצה.

בהתאם לסגנון הנהיגה (אם מצויד)

בקרת השיוט החכמה תפעל בהתבסס על סגנון הנהיגה, כגון המרחק בין הרכבים, האצה ומהירות תגובה.

חיישן גילוי

המצלמה הקדמית והמכ"ם הקדמי (ומידה וקיימים) משמשים כחיישן זיהוי כדי לזהות את הרכבים שנמצאים מלפנים.

עיין בתמונה לעיל למיקום מדויק של חיישן הגילוי.